近年、様々なスマートな製造業政策の漸進的な実施に伴い、すべての分野でコンセンサスが形成されており、今後の製造業におけるスマートな製造の役割はますます重要になってくるであろう。産業機会。
十九大きなパーティーのレポートは、「サーティーン五計画を製造インテリジェント中国」によると、インターネット、ビッグデータ、人工知能と実体経済の統合の深さを促進するために、先進的な製造業の発展を加速するために、知的生産の転換を製造、電力の建設を加速します重要なタスクの2時間のノードと数十人は2025年までに、中国は知的製造業「二段階の戦略の実施を推進していきます、計画に基づいてあります。2020年の最初のステップ、インテリジェントな製造拠点とサポート機能の開発が大幅に強化され、フォーカス基本的にデジタル製造の伝統的な製造分野では、主要産業の条件に基づくインテリジェントな変換は、大きな進歩を遂げ、基本的に確立された第二のステップ、2025年までに、知能製造支援システム、基幹産業のインテリジェント変換の最初の実現。
産業・ミャオ族魏の大臣は、インテリジェントな製造業は、中国の製造業の変革が、また、「中国2025年製」の実現と「インターネット+」二つの重要な出発点国家戦略の主方向であると述べた。一方で、開発の年後、中国の製造業が行われていますかなりの進展、関連技術はまた、画期的なされている、中国はすでに知的製造業の発展のための基盤を持っている。一方で、知的生産は、国際製造業の傾向となっている、開発のレベルは、直接国際舞台で中国の製造業の競争力を決定します。
また、パイロットのデモとインテリジェントな製造ユニット、インテリジェント生産ラインの主要産業のためのその他の措置は、スマート、インテリジェントなプラント建設を買い物ます同時に、産業省が共同で今後の発展改革委員会は、金融や他の省庁の省が方針と次のステージをサポートするための一連の措置を発売します、システムソリューションプロバイダ、組織のパイロットやデモアプリケーション業界の数を育成し、それらを促進するために、業界の統合と開発のための優れたソリューションの数を形成するように努めています。
詳細から創意工夫、すべての木材はリーン生産とリーンマーケティング、リーンR＆Dを通じて、フルスイング土曜日とオフロード車の国の国、4つの製品開発や技術的準備金に現在ある、降水量の職人精神すべての木材、中国市場に適応するために構築し、顧客のニーズ良い製品。
ファイアウォール製品貯蔵前の最後として、リチウムGuangsheng担当の組立ラインの外部審査員オフすべてのディーゼルトラックのエンジンは1987年以来、すべての木材は作業に入ることを言った、乾燥は30歳である。すべての木材を入力した後、エンジンブロックの鋳造に従事していますエンジン内のエンジン試験、検査及びその他の作業。厳格かつ責任ある態度のためには、2012年にその主なタスク外に押収されたエンジンで働き始めたエンジン部品の状態をサポートするの外観を確認するための総合的な検査を行うためにストレージに置くべきトラックのエンジンの登場です、外観品質が適合しているかどうか、プロセス実行が適切かどうかなどを決定する
「これらすべての小さな白い斑点が自己延伸点に彼らが持っているすべての最初の、ネジを識別するためのプロセスの要件を締めるかどうかを確認するために私たちのフィッターであるI：シーンでは、李Guangshengは言っ一つナット1にエンジン上の白点を指摘しました我々は、認定製品のストレージを確保するために確認する必要があります。 "
すべての木材シングルシフトの生産能力のトラックのエンジン組立ラインが450であることが報告され、ラインの仕上げは先週完了2つのクラスに分類されるべきであり、外観の220台以上のトラックのエンジンについて深刻すべき日であり、外部検査日勤、責任李Guangshengチェック李Guangshengは言った：「エンジン部品の外観、しばらくないパフォーマンスのような重要な部分は、エンジンの通常の使用に影響を与え、さらにいくつかの外装部品は容易に車両組立では見られないかもしれないが、我々は要件を緩和することはできません。」彼はエンジンにしましたすべての詳細は、顧客が最初のもので、必要不可欠である。彼の作品は、厳密に品質欠陥を除去するために制御される各トラックのエンジン工場の外観のための技術的要件に厳密に従っています。
何よりも品質、李Guangshengのために、彼がどのような工夫を知らないかもしれない。しかし、仕事の性質への彼の献身は、深刻かつ厳しいが、すべての木の職人精神の含蓄の完全に適切な解釈焦点を当てた。このすべては、全体のディーゼルから茎長い間、製品の品質への注意と注意。
印象的な会社のすべてのディーゼルゲートの品質、市場の効率性、生存 "8つの文字で刻まれた。これは、何よりも品質の長期的なビジネス哲学の開発にまとめ、すべての木の男で、常に全体に影響を及ぼしチャイの従業員。
チェンハオ（Quanchai General Assembly Plant）副局長は、「私の日常業務は品質、品質指標の分析、品質改善問題の追跡、従業員が基本的に従う検査を中心に行われています。システムの効果的な運用により、当社の製品品質が設計およびプロセス要件を満たすことが保証されます。
リーン生産はトヨタから始まりました。この先進的な管理方法を導入するためにQuanchaiが系統的に開始される数年前に、リーン生産は、製品の品質、コスト、効率を継続的に向上させることを目的としています。さまざまな管理と管理の仕事は、促進に非常に良い役割を果たしており、継続的な改善のアイデアは深く根づいています。
最終組立工場の技術的な品質部門では、2枚の品質の看板があり、すべてのディーゼルトラックエンジン、修復率性能、品質、性能およびプロセスの他の部分のゼロキロ市場のパフォーマンスでマーク1は、他の一つは、視覚的な品質の焦点であります早期進展の品質を向上させるというように、被写体溝シンク管理テーブルも及びます。
陳ハオは、工場出荷時の組立技術的な品質部門を担当し、早期の日生産プロセスの品質問題のプール解析前日に開催された、と一緒に管理の機能へのソリューションを提案し、あらゆる種類の問題が再び起こる防止になります。
すべての木材は、常に積極的に、創意工夫に敬意を払うために、品質、コストと効率性の改善、品質と伝統を加速し、全面的な参加を奨励し、さらにリーン生産を促進するために、この大きなテスト、品質重視、コスト指向、サービス指向と顧客志向の顔におけるイノベーション志向の人々に付着します継続的に会社の開発能力を強化する。
この持続的な努力と忍耐が良い結果を達成している。2017年までに、5カ国、国、3つの非道路エンジンのマス市場を持つすべてのディーゼルエンジンシリーズの車は、完全にホスト企業とユーザーが認識されている。H20国6つのディーゼルFAW青島が正常に組立ラインオフ車を運んで、大きな技術変革プロジェクトのシリーズは、中国初の新研究室の製品となり、非道路ディーゼルエンジンの生産ラインは、シリンダー柔軟な製造ラインが正常に動作させ、新たなレベルへの企業の発展。
すべてのディーゼルグループは、過去の作家Jingziの故郷に位置していることが理解される - 安徽Quanjiaoは、1998年にディーゼルエンジン業界に入るために1970年に、1949年に設立され、郡の国有企業である、すべてのディーゼルコアビジネス（600218）が正常に2001記載されています。年は、多気筒ディーゼルエンジン業界に製品構造の戦略的調整を加速し、絶え間ない努力の10年後、大手中小パワーエンジンの開発・製造会社となっています。
現在、Quanchai Groupは3,300人以上の従業員を擁しており、エンジン、自動車部品、プラスチックパイプ、金融投資などの産業を擁し、国家レベルの企業技術センターを設立しています。農業機械、工作機械、発電機などに幅広く使用されており、20社以上の国内自動車会社と50社以上の農業機械および建設機械自動車会社との良好な協力関係を確立しています。多気筒ディーゼルエンジン業界に参入して以来、約500万台の多気筒ディーゼルエンジンを達成しており、国内エンジン業界でも有名なブランドです。
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