Los cambios en las configuraciones de cabina de primera clase y negocios significan que el cableado del asiento consumirá más tiempo. Por lo tanto, HellermannTyton de Alemania desarrolló recientemente un elemento de sujeción especial que permite al ensamblador quitarlo más rápidamente y conectar y volver a conectar el entretenimiento interno. Cableado del sistema.
Este clip de asiento a asiento está hecho principalmente de material termoplástico PA66 que es ligero y procesado por calor. Puede ser anclado permanentemente por el fabricante al soporte del asiento, y Disponible en dos versiones: se puede usar con elementos de fijación de soporte de orificio roscados o de empuje o con forma de flecha.
Los técnicos del modelo Airbus A350 XWB pueden abrir y cerrar la traba de sujeción del asiento sin el armado de herramientas, lo que facilita y agiliza el proceso de reconfiguración.
A diferencia de otras piezas de sujeción de cables, esta pinza de fijación de asiento a asiento también se puede reutilizar. Como resultado, no hay problema de que el material residual bloquee la rampa de piso de la cabina cuando se corta el material del cable.
La experiencia de HellermannTyton en el desarrollo de cierres de plástico para aviones se remonta a hace más de 30 años. Los productos de sujeción de la compañía también cumplen con los altos estándares de la industria aeroespacial.