Como las ventas de vehículos y vehículos utilitarios transfronterizos en el mercado chino continúan creciendo, la demanda de soluciones innovadoras de portón trasero ligero está aumentando. Magna anunció recientemente que es una empresa conjunta entre GAC y Guangzhou Automobile Parts Co., Ltd. ("GAC"). Components ') estableció una empresa conjunta para proporcionar compuertas compuestas para modelos transfronterizos de una compañía automotriz internacional, que se producirá en masa a fines de 2018. La nueva empresa conjunta construirá una nueva fábrica en Changsha con un área de aproximadamente 5,200 metros cuadrados, inicialmente 116 empleados. El tamaño del personal.
"Los fabricantes de automóviles no escatiman esfuerzos para buscar soluciones automotrices livianas para cumplir con los estándares de emisión cada vez más estrictos, y la aplicación a gran escala de materiales innovadores está a la vuelta de la esquina", dijo el CEO de Gladenberg, Magna Outlet Systems. Luo dijo: "Estamos muy contentos de ser un socio de joint venture con GAC Components. Creemos que la empresa conjunta obtendrá más oportunidades de negocio para los portones de cola y otros productos exteriores livianos".
Magna firma acuerdo de Joint Venture con piezas de automóviles de Guangzhou para fabricar productos de puertas compuestas
Con el crecimiento continuo de la demanda de vehículos crossover y SUV globales, las compuertas compuestas ligeras y totalmente retornables ofrecen ventajas extraordinarias. En comparación con los compuertales metálicos, los compuertales compuestos pueden reducir el peso en un 25%. Se puede entregar a los clientes como un producto modular completo. El uso de materiales compuestos ofrece una mayor flexibilidad de diseño y más posibilidades para la línea y el ángulo del portón trasero. Además, el proceso de ensamblaje y entrega del sistema completo de Magna También tiene la ventaja de simplificar la complejidad general del módulo del portón trasero, reducir la inversión de moldes y aumentar la capacidad de la planta.
'La experiencia de Magna en materiales y procesos de fabricación con visión de futuro, junto con la gran base de clientes de Guangzhou Automobile Components en el mayor mercado automotriz del mundo, China, sin duda aportará ventajas sin paralelo a esta cooperación estratégica. Dijo Polo.
Después de alcanzar la cooperación, el número total de fábricas de Magna en China aumentará a 50, y el número total de empleados superará los 22.700. Recientemente, Magna China también ganó el Premio al Mejor Empleador otorgado por Qian Chengwu y Zhaopin.
A principios de este año, Magna lanzó el proyecto compuesto de portón trasero para Jeep Cherokee 2018 lanzado en los Estados Unidos. Este es uno de los mayores proyectos de compuertas traseras compuestas que se hayan producido. Además, Magna produjo para América del Norte. Los modelos Nissan Rouge 2014 ofrecen el primer módulo de puerta trasera completamente termoplástico y completamente reciclable de la industria.