Magna gründet ein Joint Venture in China, um den Heckklappenmarkt zu erweitern

Mit dem anhaltenden Wachstum des chinesischen Marktes und Crossover Utility Vehicle Sales, leichte Heckklappe von innovativen Lösungen auf die Bedürfnisse der wachsenden. Magna hat angekündigt, dass das Unternehmen und die Guangzhou Automobile Group, Guangzhou Automobile Components Co., Ltd ( „Guangzhou Automobile Teile) ein Joint Venture Verbund Heckklappe als internationale Automobilunternehmen grenzüberschreitenden Fahrzeug zu schaffen, bis wird das neue Joint Venture bis Ende 2018. Massenproduktion wird eine Fläche von etwa 5200 Quadratmetern der Fabrik Changsha, zunächst als 116 bauen die Größe des Personals.

"Autohersteller unternehmen keine Mühen, um leichte Automobillösungen zu finden, die zunehmend strengere Emissionsnormen erfüllen, und die großflächige Anwendung innovativer Materialien steht unmittelbar bevor", sagte Magna Outlet Systems, CEO von Gladenberg. Luo sagte: "Wir sind sehr erfreut, ein Joint-Venture-Partner mit GAC Components zu sein. Wir sind davon überzeugt, dass das Joint Venture mehr Geschäftschancen für Heckklappen und andere Leichtbau-Exterieur-Produkte erhalten wird."

Magna unterzeichnet Joint-Venture-Vereinbarung mit Guangzhou Autoteile, um zusammengesetzte Tür Produkte zu machen

Mit der stetig wachsenden Nachfrage nach globalen Crossover-Fahrzeugen und SUVs bieten leichte, vollwertige Mehrweg-Heckklappen außergewöhnliche Vorteile: Im Vergleich zu Metall-Heckklappen können Verbundstoff-Heckklappen das Gewicht um 25% reduzieren. Kann als komplettes modulares Produkt an die Kunden geliefert werden Der Einsatz von Verbundwerkstoffen bietet eine größere Designflexibilität und mehr Möglichkeiten für die Linie und den Winkel der Heckklappe sowie den systemweiten Montage- und Lieferprozess von Magna Es hat auch den Vorteil, die Komplexität des gesamten Heckklappenmoduls zu vereinfachen, den Werkzeugeinsatz zu reduzieren und die Anlagenkapazität zu erhöhen.

‚Magna Expertise auf dem Gebiet der zukunftsweisenden Materialien und Herstellungsverfahren, und Guangzhou Automobil Teile im größten Automarkt der Welt - Chinas leistungsstarken Kombination aus tiefer Kundenbasis, wird beispiellose Vorteile diese strategischen Zusammenarbeit bringen. sagte Burrow.

Nach dieser Zusammenarbeit erreicht ist, wird die Gesamtzahl der Magna-Fabriken in China auf 50 erhöht werden, und beschäftigt mehr als 22.700 Menschen. Vor kurzem Magna China auch die beste Employer Award Zukunft Sorgen gewonnen und Zhaopin gewährt.

Anfang des Jahres hat Magna das Composite-Heckklappen-Projekt für den Jeep Cherokee aus dem Jahr 2018 in den USA auf den Markt gebracht, eines der größten zusammengesetzten Heckklappen-Projekte, das jemals produziert wurde. Die Nissan Rouge Modelle von 2014 bieten das branchenweit erste vollständig thermoplastische, vollständig recycelbare Heckklappenmodul.

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