"Dal punto di vista del mercato automobilistico di nuova energia, attualmente il 55% del mercato è costituito esclusivamente da veicoli elettrici passeggeri." Accademico dell'Accademia cinese delle scienze, Ouyang Minggao, vice presidente esecutivo di China Electric Vehicles 100, ha dichiarato che con gli utenti delle auto elettriche puri Poiché la domanda per la gamma di crociere continua ad aumentare, anche i requisiti per la tecnologia delle batterie agli ioni di litio ad alta energia e la costruzione delle apparecchiature di ricarica stanno gradualmente aumentando: in questo contesto, l'intelligenza della ricarica aprirà un altro spazio per l'intelligenza energetica e lo sviluppo orientato al futuro. Sarà 'auto elettrica + guida intelligenza + ricarica intelligenza' di prodotti automobilistici di nuova energia, che ricarica l'intelligenza è un oceano blu di nuova energia sviluppo dell'industria automobilistica.
China Power News: secondo lei, in base ai requisiti dell'applicazione, qual è la direzione futura della tecnologia delle batterie agli ioni di litio ad alta energia?
Ouyang Ming Gao: Poiché il 'secondo cinque', tecnologia batteria cinese studio veicolo elettrico ad alta energia agli ioni di litio ha fatto progressi significativi sul sistema batteria ha continuato a migliorare l'energia specifica costi continuano a diminuire, per esempio, sulla base di alta nichel materiali domestici catodici particolare materiale NCM622. , 2017 lato di estremità della batteria di densità di monomeri shell Energy ha più di 200 Wh / kg. Ningde epoca, la potenza di Dio, paesi Xuan assumere nuovo progetto agli ioni di litio, high-silicio-nichel elettrodo positivo ternario e il carbonio elettrodo negativo, La densità energetica della batteria del soft pack raggiunge i 300 Wh / kg e l'indice di prestazione di alcuni campioni è vicino ai requisiti dell'applicazione.
Da un punto di vista internazionale, prima del 2020, l'obiettivo della batteria di alimentazione globale è fondamentalmente di raggiungere 300 Wh / Kg. In questo senso, la ricerca e lo sviluppo della tecnologia nazionale ed estera sono fondamentalmente allo stesso livello, tuttavia, la ricerca sulla sicurezza della batteria deve essere rafforzata. .
Successivamente, la batteria agli ioni di litio materiale dell'elettrodo positivo ad alta energia viene applicata al materiale principale privo di cobalto privo di nichel. In 400 watt / kg alta batteria energia, lo stato della batteria Innovation Center condotto ingegneria soluzione solida basata manganese ricerca litio arricchito. dovuto alla ricca potenziale dell'elettrodo positivo alto litio, l'ossigeno che partecipano alla reazione deve essere superiore a 4,4 volt, l'elettrolita liquido convenzionale non corrisponde, modo fattibile è litio ricco materiale catodico in combinazione con l'elettrolita solido usato. Pertanto, sulla base del litio di grande capacità ricco elettrodo positivo, una elevata capacità di silicio carbonio elettrodo negativo Le batterie innovative a stato solido diventeranno uno degli obiettivi importanti per lo sviluppo a lungo termine delle batterie di alimentazione.
tecnologia di prevenzione instabilità termica ulteriormente, le cellule non possono essere separate ad alta energia, è molto difficile eliminare completamente i instabilità termica, per evitare instabilità termica deve diffondersi da una prospettiva di sistema. batteria ad alta energia agli ioni di litio è anche vero. Nel frattempo, si sottolinea è, per lo sviluppo di densità litio tecnologia delle batterie ad alta energia, la sicurezza è sempre prima.
China News Electric Power: come caricare il dispositivo con la costruzione della situazione attuale nelle prospettive future di sviluppo sono in carica che cosa ??
Ouyang Ming Gao: Attualmente, auto carica mucchio privata costruita con il tasso di aumento, l'obiettivo è 'una macchina una' questo è molto importante e dovrebbe essere guidato con l'aggiunta OEM, National Public lento utilizzo mucchio di ricarica arricchire anche la mia conoscenza. meno del 10% del futuro, i veicoli passeggeri puri elettrici saranno in carica AC ricarica quotidiana carica pubblica e privata lento veloce caricare modello Misto elettrico.
mucchio di ricarica privato dovrebbe sforzarsi di 1: 1 di supporto, è diventato la carica principale nel 2020, dalla carica meno di 60 kilowatt veloce per meno di 150 kW carica rapida, si raccomanda di promuovere la propria pila, mentre lo studio di ricarica rapida ad alta potenza rappresentata da ciascuna. classe di elettronica di caricamento Processo. 2020 ~ 2025, carica veloce veicolo passeggeri veloce riempire le stazioni pubbliche, raccomanda la carica dimostrazione tecnologica di nuova generazione, su larga scala un'applicazione dimostrativa V2G, e nel 2025 dopo aver spinto tutte le applicazioni.
Per la ricarica costruzione di infrastrutture dovrebbe concentrarsi sul futuro, non e 'girare avanti e indietro biscotti'. Dal punto di vista dei prossimi 5 a 10 anni, il prezzo di produzione di energia fotovoltaica dovrebbe essere inferiore al prezzo del carbone, distribuiti fonti energetiche rinnovabili diventeranno la fonte principale di energia. Pertanto, futuro visione ricarica dei veicoli elettrici sarà interattivo, distribuito energie rinnovabili e auto elettriche micro-grid ricarica veloce collaborativo stabilizzare il carico.
In questo contesto, i veicoli elettrici orientati al futuro saranno veicoli elettrici intelligenti di nuova energia, cioè prodotti "veicoli elettrici + guida intelligente + ricarica intelligente". Al momento, si parla ancora di guida dell'intelligenza, più caldo, quasi È già nel mercato del Mar Rosso, ma la ricarica intelligente è ancora un oceano blu, provocherà una rivoluzione energetica e aprirà un altro spazio per l'intelligenza energetica.
Va notato che, dopo l'aumento della velocità di carica rapida, il valore di picco della potenza di carica rapida del veicolo elettrico è molto grande e anche la fonte di energia rinnovabile è un picco intermittente.Come coordinare l'interazione tra i due picchi e raggiungere una griglia stabile e stabile deve essere studiato e implementato il prima possibile. Il problema
China Electric Power News: In seguito, come può la nuova industria automobilistica dell'energia raggiungere uno sviluppo di alta qualità?
Ouyang Minggao: Attualmente il consumo complessivo di energia dei veicoli elettrici sul mercato è generalmente elevato, il che ha un grande potenziale di risparmio energetico: l'importanza della conservazione dell'energia è maggiore di quella dei veicoli a carburante.
I veicoli elettrici nel mondo stanno aumentando il campo di guida, mentre l'aumento del chilometraggio di guida dipende dall'aumento di energia specifica della batteria.Tuttavia, l'intero produttore di veicoli non può lanciare tutti gli aggiornamenti tecnologici dei veicoli elettrici nella fabbrica di batterie. Consumo energetico Il consumo energetico è la manifestazione più importante del livello integrato di veicoli elettrici puri: solo riducendo il consumo di energia è possibile aumentare il raggio di guida in base alla riduzione dei costi, questo è il modo migliore.
Come ridurre il consumo di energia? In primo luogo, imparare la BMW i3, la riduzione del peso, il nuovo veicolo di energia della Cina in generale pesante. Poi imparare Tesla, una tecnologia a bassa resistenza. Il terzo è quello di ottenere trazione elettrica efficiente. Ingresso controller del motore Esteri l'efficienza assale può raggiungere il 92%, l'attuale livello di domestico generalmente 82% al 85%. la quarta tecnica è quello di migliorare il recupero dell'energia di frenata. questa riduzione dei consumi energetici senso.
Freno nazionale tecnologia di recupero energetico ha fatto progressi, ma l'applicazione pratica è debole, deve essere migliorata. La quinta è la gestione termica. condizioni di bassa temperatura, veicoli di nuova energia, il consumo di energia fino al 50% in più rispetto normali condizioni di funzionamento, oltre alla ricerca e sviluppo di batterie a bassa temperatura Anche la tecnologia, una nuova generazione di tecnologia di condizionamento dell'aria a pompa di calore, ecc. Dovrebbero prestare attenzione.
