굴삭기는 3 월 또는 3 만 6 천 단위 이상에서 잘 팔립니다. | 무역 마찰은 건설 기계와 관련이 없습니다

산업 협회 자료에 따르면 36,000 단위, 18 년 동안 또는 17 개 단위 이상 수요를 초과 할 것으로 예상 월 굴삭기 판매는, 굴삭기는 2017 년 140,000 대를 판매 8 월 2016 년 판매를 계속하고있다, 99.5 % 증가. 우리는 올해 예상 월 파고 기계 판매는 연간 굴삭기 판매는 17 만 개 단위 이상의 증가를 초과 할 이상 36,000 (수출 포함) 단위로, 4 월에 68 %의 증가가 여전히 40 %의 올해 성장에 올해에 해당하는 2 만대를 초과 할 것으로 예상된다 것으로 예상된다 22.4 %의 기업의 굴삭기 시장 점유율의 20 %가 2018 년은 꾸준히 수출의 비율이 증가 할 것으로 예상된다됩니다.
판매 구조에서 6 월 2017 년에서 작은 파고 판매는 주로 광업 및 대형 판매의 발굴에 사용되는 주로 부동산 및 굴착 대규모 인프라 건설에 사용, 50 % 미만을 차지하기 시작했다 현재 운영의 지속적인 개선을 차지 번영의 정도는 계속해서 증가하고 있으며, 부동산 및 인프라, 채굴 및 기타 건설이 보장됩니다.
두 개의 휴대 전화의 콘크리트 장비 산업 역사적으로 낮은 재고는 크레인, 콘크리트, 하반기 트럭 판매 중고 트럭 재고의 점진적 실현은 기본적으로 새 시스템 2017 년 상반기에 비해 건설 기계 및 굴삭기 판매 지연이다 또한 꽉 이로부터 우리는 2018 년 펌프 트럭 판매 및 이익 기여에 더하여 회사의 구체적인 기계 장치가 높은 성장률을 달성 할 것으로 예측합니다.
업계 협회 자료에 따르면 2017 년 자동차 크레인 판매량은 127 % 증가했으며 시장 점유율은 거의 20 %로 반등했으며 크롤러 크레인 판매량은 80 % 증가했으며 시장 점유율은 2014 년 25 %에서 35 %로 증가했습니다. 모든 주요 사업 운영은 급속한 성장을 이루 었으며, 앞으로는 회전 시추 및 기타 제품의 고성장이 계속 될 것으로 예상됩니다.
무역 마찰 또는 비 관련 공학 기계
2,014에서 2,016 사이의 자료에 따르면, "중국 건설 기계 산업 연감"건설 기계 산업 협회, 미국의 미국 건설 기계 수출 가치 $ 2.149 억 $ 1.932 억 $ 1.824 억, 해당 수입은 $ 474 만 $ (405) 만에 달했다 $ 299 만 달러. 반면 그물 수출은 수출국 상태에서,이 수입보다 분명 훨씬 더 큰 수출과 $ 1.675 억 $ 1.527 억 $ 1.525 억이었다.
반면에, 무역 마찰의 가능성에 의한 건설 기계의 수출은 전세계에 엔지니어링 기계 수출국 순위 2016 작은 수출입니다 : 미국, 일본, 베트남, 인도, 태국, 주요 수입국 : 일본, 독일, 한국, 미국, 네덜란드. 이것은 미국이 관심의 충돌하지 않는 요인에 따라되지 건설 기계 수입의 세계에서 가장 민감한 부분. 동남 아시아, 동남 아시아와 남미에서 중국의 엔지니어링 기계의 주요 수출 대상. 환경을 보여줍니다, 우리는 중국과 미국의 무역 마찰을 믿는다 높은 확률은 기계 공학 분야에 나타나지 않습니다.
해외 판매망이 완성되고 있으며, 국제화가 미래의 장기 전략으로 활용되어야한다 'Belt and Road'전략의 지속적인 추진으로 2009 년 20 %에서 2016 년 41 %로 증가했으며 향후 50 %로 증가 할 것으로 예상된다. 선진 기업의 핵심 경쟁력을 획기적으로 향상시킬 수 있으며, 글로벌 영업 및 서비스 네트워크가 완벽함에 따라 향후 해외 사업은 지속적으로 성장할 것으로 예상됩니다.
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