Le système d'aide à la conduite Ford Co-Pilot360MC aide les automobilistes chinois à voyager en toute sécurité et sans souci

· Ford Motor Co., Ltd. a introduit le système d'assistance à la conduite, y compris le système intelligent de protection du freinage (avec fonction de reconnaissance des piétons), le système intelligent de régulation de vitesse adaptative et le système intelligent d'aide à la navigation.

· La nouvelle génération de Ford Focus sera le premier modèle de Ford avec la Ford Co-Pilot360TM sur le marché chinois cette année: en 2019, la grande majorité des nouveaux modèles Ford développés et commercialisés en Chine seront équipés de la Ford Co-Pilot360TM.

· Ford Motors s'engage à rendre l'expérience de la technologie d'assistance à la conduite plus simple et plus pratique pour les consommateurs, en leur permettant de faire confiance à ces technologies, afin de préparer le lancement de voitures autonomes dans le futur.

· Tester la technologie avancée d'assistance au conducteur dans des conditions routières simulées à Shanghai International Automobile, Ford Motor accélérera la recherche et le développement de technologies avancées pour aider les conducteurs en Chine et dans d'autres marchés du monde à réduire les pressions

3 avril 2018, Shanghai, Chine - Ford Motor Company a officiellement lancé le système d'assistance à la conduite Ford Co-Pilot360TM, permettant aux automobilistes chinois d'être en sécurité, sans tracas et d'éviter les embouteillages lors de leurs déplacements.

La nouvelle génération de Ford Focus sera le premier modèle Ford Co-Pilot360TM à être introduit sur le marché chinois cette année.En 2019, la grande majorité des nouveaux modèles Ford développés et commercialisés en Chine seront équipés de la Ford Co-Pilot360TM.

Les résultats du sondage de 2016 de la Ford Motor Company ont montré que 48% des navetteurs chinois interrogés ont déclaré passer plus de temps dans les embouteillages que l'année précédente, et que les embouteillages et les difficultés de stationnement en sont les principales raisons. 23% ont déclaré que le trajet domicile-travail est le pire moment de la journée.

"Bien que les performances de sécurité des véhicules se soient grandement améliorées, les conducteurs sont toujours préoccupés par des situations inattendues", a déclaré Jim Farley, vice-président exécutif et président du marché mondial de Ford Motor Co. "C'est exactement ce que nous voulons devenir Ford Co-Pilot360TM. La raison importante pour laquelle le système d'aide à la conduite Zhidao peut être promu.

Ford Chi système Heng d'assistance au conducteur Co-Pilot360 ™ comprend un système de protection de freinage de capteur intelligent (avec reconnaissance des piétons), il peut aider à réduire la gravité des accidents, et dans certains cas, peut éviter de heurter l'avant du déplacement lent ou les véhicules et les piétons les problèmes de sécurité routière sont particulièrement aigus en Chine, selon les données de l'Organisation mondiale de la Santé montrent que les routes de la Chine chaque année, environ deux cent soixante mille morts dans une certaine vitesse, le système peut détecter un véhicule ou d'un trottoir piéton de la route, si la sonde lorsqu'une collision possible, les alertes du véhicule et affiche un message d'avertissement sur l'instrument, etc., et lorsque le conducteur ne répond pas à l'alarme, le système démarre automatiquement le freinage maximal pour maximiser éviter les accidents.

«Que ce soit en marchant ou en conduisant, les gens sont toujours distraits, surtout dans les rues urbaines bondées et bondées», a déclaré Trevor Worthington, vice-président du développement des produits pour la région Asie-Pacifique de Ford. état des cheveux, ce qui les rend plus nerveux, comme quelqu'un qui marche sur la route en ce qui concerne la situation de téléphone cellulaire. nos technologies d'assistance au conducteur automatique pour aider les gens à alléger la pression du trafic, à terme ces technologies feront leur conduite plus sûre et plus agréable.

Ford Chi Heng Co-Pilot360 ™ système d'assistance au conducteur comprend également un système de contrôle de vitesse adaptatif ACC intelligente à grande vitesse et des systèmes d'assistance pilote intelligente. Régulateur de vitesse adaptatif ACC après le démarrage intelligent complet, vous pouvez contrôler automatiquement la manette des gaz du véhicule, la direction et le freinage automatique La fonction de suivi peut être automatiquement accélérée ou décélérée en fonction du changement de l'état du véhicule précédent afin de maintenir le véhicule à une distance de sécurité prédéfinie.Le système d'aide au pilotage intelligent peut garder le véhicule en toute sécurité au milieu de la voie respective. les deux mains sur le volant, sinon le véhicule sera émis lorsque l'alarme sonne.

La puissance de l'innovation et de la technologie

Ford Motor Co., Ltd. continuera à se concentrer sur la R & D et l'innovation en matière de technologie d'assistance à la conduite.Pour les cinq prochaines années, Ford investira 500 millions de dollars américains dans le monde pour accroître la recherche et le développement de nouvelles technologies d'assistance au conducteur. Il s'agit de faire en sorte que les gens utilisent ces technologies plus facilement, surtout lorsque le degré d'automatisation du contrôle des véhicules est de plus en plus élevé.

Les chercheurs de Ford Motor Company ont utilisé le simulateur de conduite VIRTTEX à Dearborn, aux États-Unis, pour effectuer des tests d'expérience utilisateur sur un certain nombre de nouvelles technologies et exécuter le nouveau système grâce à une série de résultats de simulation. Par exemple, les ingénieurs de Ford ont récemment effectué environ 1,04 million de kilomètres de tests de conduite sur une série de technologies de radar et de caméra embarquées dans les véhicules à travers les États-Unis.

Ce travail est très important, car les résultats des tests aideront les consommateurs à avoir confiance dans les voitures autonomes.Selon le Ford Trends Report de 2018, 83% des Chinois interrogés se disent optimistes quant à l'avenir des véhicules autonomes.

"Beaucoup remettent en question le concept de voitures autonomes", a déclaré Jim Farley, "mais nous avons constaté que les propriétaires d'aujourd'hui qui utilisent la technologie intelligente d'assistance au conducteur ont une attitude plus ouverte envers la conduite autonome pour les futurs véhicules."

Par exemple, Ford Motor Company a commencé à tester le système de contrôle de vitesse adaptatif intelligent à pleine vitesse ACC et l'intelligence au début de 2017 dans la zone de démonstration pilote de Shanghai Automotive Auto Alliance (Shanghai). Pilot Assist Systems En testant ces technologies sur des conditions réelles de circulation simulées et même sur certaines des routes les plus encombrées du monde, Ford accélérera le développement, les tests et la validation des technologies de pointe, aidant ainsi la Chine et la Chine. Les conducteurs d'autres marchés du monde entier atténuent les pressions du trafic et optimisent le flux de trafic.

«Nous avons réfléchi aux problèmes du point de vue de la demande des consommateurs et avons constamment développé de nouvelles technologies pour répondre aux futurs défis de la circulation.Nous sommes passionnés par ce travail,» Wei Shengting a déclaré: «Nous testons actuellement de nouvelles technologies d'assistance au conducteur. Cela nous aidera à offrir aux conducteurs une expérience de conduite plus agréable et à leur faciliter la vie.

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