3월 20일 뉴스, 민간 로켓 회사 파란색 화살표 베이징 우주 과학 기술 유한 공사 독립적 인 연구 및 개발 '피닉스'10 톤급 액체 산소 메탄 엔진 추력 실 테스트가 성공적으로. 중국의 민간 우주 기업이 독립적 인 연구 및 액체 로켓의 개발, 액체 산소 메탄에 돌파구를 달성하기 위해 상업 로켓 신청 절차는 더욱 가속화 될 것이다.
완전히 독립적 인 지적 재산권을 가진 10 톤 추력의 액체 메탄 엔진 룸의 재판은. 이후 '왕 끊기 말했다 최고 건축가'급증, 경사스러운 조화 '피닉스'우리라는 이름의 액체 메탄 로켓 엔진을했다 ' 성공적으로 2017 엔진 가스 발생기 테스트,하지만 지금은 추력 챔버 테스트가 성공적으로, 우리는 액체 엔진 개발의 기술적 인 일련의 문제를 해결할뿐만 아니라 견고한 기초 파란색 화살표 액체 엔진 개발 작업을 배치해야한다. '
'개발 항공 우주, 제 1 전원이'충분한 추력을 제공, 추력 실의 액체 로켓 엔진 추력 실 안전하고 신뢰할 수있는 동작을 경우의 핵심 구성 요소 인 로켓 엔진의 핵심이며, 발사 차량 연구 개발, 액체 로켓의 성공 또는 실패를 결정하는 열쇠입니다 엔진은 코크스, 낮은 점도, 높은 냉각 용량, 높은 특정 임펄스 (추진체 부 메탄 390.3 / 초의 액체 산소, 훨씬 더에 의해 생성 된 임펄스에 쉽게 저비용을 갖는 추진체와 같은 개인 로켓 메탄의 최고 기술 수준을 나타내며 등 고체 연료), 어느 정도 상업 공간 전력 기술의 미래를 나타내고, 현재 국제 비즈니스 연구 로켓 엔진의 주요 방향이다.
이러한 새로운 스페이스 엑스 랩 (랩), 블루 원점 국제 민간 캐리어 액체 로켓 엔진을, 이어지는 안정한 재사용 등 엔진 고형분에 대하여, 액체 엔진을 갖는 산소 메탄 엔진이다-4 BE 개발 사이클은 길고 어렵다. 민간 항공 회사의 경우, 액체 엔진을 개발하는 것은 기술적 인 능력과 회사의 강점을 시험하고 도전하는 것이다.이 테스트의 성공은 국내 최초의 액체 산소 출현을 의미한다. 메탄 엔진의 핵심 기술을 보유한 민간 상업 항공 회사들도 중국을 민간 기업용 고성능 액체 산소 메탄 엔진을 독자적으로 개발 한 세계 2 위의 국가로 만들었다.
현재 민간 항공 우주 산업은 점점 더 많은 애플리케이션 수요 위성 네트워크, 위성 및 다른 그룹보다 높은 수준을 수행 할 미래의 필요성을 발사 할 수있는 능력과 폭 넓은 시장 전망을 가지고, 또한 더 많은 기술 리더십의 필요성, 개인 뛰어난 더 신뢰할 수있는 제품을 의미 항공 우주 회사 및 고품질의 우주 운송 서비스.
