30th کے این پی سی کی قائمہ کمیٹی کے تیسرے اجلاس کے بیجنگ پندرہویں سیشن "بیجنگ موٹر گاڑیوں کی پارکنگ کے ضابطے" ضابطے ضروریات ذریعے ووٹ دیا، اور سختی سے سرمایہ تقریب بنیادی علاقے، شہر ذیلی مرکز گاڑی بیڑے کو کنٹرول؛ آہستہ آہستہ رہائشی پارکنگ کے علاقے سرٹیفیکیشن کی تعمیر طریقہ کار؛ شہر کی حدود کے مرکز میں پارکنگ سہولیات آپریٹنگ، یہ کھلی 24 گھنٹے ہونا چاہئے.
سماجی تشویش سڑک پارکنگ اتا، ضوابط کے طور پر، سڑک پارکنگ حکومت غیر ٹیکس آمدنی، اور خرچ، مکمل ضلعی سطح مالیات میں ادا کی اور عوام کو باقاعدگی سے کھلی آمدنی میں شامل.
بنیادی علاقے کے سخت کنٹرول، ذیلی مرکز گاڑی بیڑے
بیجنگ گورننس قانون سازی پانچ ابواب میں تقسیم کے قواعد و ضوابط کی طرف سے دن 'پارکنگ مشکل پارکنگ افراتفری ہے'.
قواعد و ضوابط کے مطابق، شہر کے کام گاڑیوں کی پارکنگ کے بیجنگ میونسپل عوامی حکومت، پارکنگ شہر کی جامع ٹرانسپورٹیشن سسٹم، قانونی، اقتصادی، انتظامی، سائنسی اور تکنیکی طریقوں، بیجنگ شہر ذیلی مرکز گاڑی بیڑے کے دارالحکومت تقریب بنیادی علاقے کے سخت کنٹرول کی جامع استعمال میں شامل کر لیا جائے گا میکانزم کے قیام، موٹر گاڑیاں، کے انتظام کی ذمہ داریاں اور جامع کوآرڈینیشن میکنزم کے دائرہ کار کے قیام کے استعمال کی شدت کم مرکزی انتظامی نافذ کرنے والے اختیارات کا استعمال کو فروغ دینے کے.
اشتراک کے لئے پارکنگ، باہر ان ضوابط کے کہ آرٹیکل 13، بیجنگ میں غلط اشتراک کیا پارکنگ فیس باہر لے جانے کے یونٹ یا انفرادی فروغ دینے کی طرف اشارہ کیا. پارکنگ سہولیات کی انتظامی یونٹ کی حمایت اور تعاون، اور سہولت کے عوامی عمارت پارکنگ سہولیات کی حفاظت کے انتظام کے حالات کو نہ ماننا ، موٹر گاڑی کی سہولیات عوام کے لئے کھلا ہونا چاہئے، اور استعمال کے لئے معاوضہ بیجنگ میونسپل لوگوں کی حکومت خصوصی اقدامات، ایک منظم پارکنگ سہولیات کھلے کام کے رہائشی علاقے میں پارکنگ سہولیات کے معاملے میں رہائشی ضلع کے رہائشیوں میں پارکنگ کرنے کی ضرورت کو پورا کرنے کے لئے لے جائیں گے اوپن سوسائٹی.
رہائشی پارکنگ کے علاقے توثیقی میکانزم قائم
پارکنگ فیس کتنا قریب؟ آرڈیننس کی دفعہ 28، پارکنگ سواری پارکنگ اور سڑک پارکنگ کی شہری حکومت قیمتوں کا تعین کو لاگو کرنے، سڑک ٹول مجموعہ وسطی شہر کے مطابق پردیی علاقے سے زیادہ ہونا چاہئے، غیر اہم علاقوں کے مقابلے میں اہم علاقوں، بھیڑ مدت کے ارد گرد کے غیر سڑک پارکنگ کی قیمتوں کے مقابلے میں زیادہ اصولوں کے مطابق ایڈجسٹ اصولوں اور متحرک طور پر اس بات کا تعین کرنے کے لئے بیکار کی مدت سے زیادہ ہے.
بل بھی آہستہ آہستہ ایک رہائشی پارکنگ کے علاقے توثیقی میکانزم قائم کرنے کی تجویز پیش کی.
بل رہنمائی رہائشی علاقے کے رہائشیوں اور دیہاتیوں کمیٹیوں پارکنگ خود مختار اداروں، رہائشی علاقے میں پارکنگ کا خود انتظام کے نفاذ قائم کیا جا سکتا ہے کے تحت، جو کہ آرٹیکل 30 کی نشاندہی، سیلف سروس. سیلف مینجمنٹ کی خدمات پارکنگ کی خود مختاری کے لئے فیس چارج کر سکتا اسی طرح فیس، پارکنگ سہولیات اور کی لاگت کا استعمال کرتے ہیں، اور چارج کیا صورت حال باقاعدگی رہائشی علاقے میں فروغ ہونا چاہئے فیس کا استعمال کرتے ہیں.
آرٹیکل 31 کے مطابق، بیجنگ آہستہ آہستہ، ایک رہائشی پارکنگ کے علاقے توثیقی میکانزم قائم نامزد رہائشی پارکنگ رینج میں لوگوں کو پارکنگ کو روکنے کے، پارکنگ کی قیمت کی ترقی کے لئے متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر میں میونسپل ٹرانسپورٹیشن محکموں کے لئے خصوصی اقدامات کے مطابق زندگی بسر کرنے کے لئے ادا کرنے کے لئے.
حکومت غیر ٹیکس آمدنی میں ٹول سڑکوں
ریگولیٹس کے باب IV سڑک پارکنگ پر تفصیلی قواعد و ضوابط فراہم کرتا ہے اور ایسی حالتوں کو واضح کرتا ہے جہاں پارکنگ کی برتری کی اجازت نہیں ہے.
ریگولیٹس کے آرٹیکل 36 کو بیان کیا جاتا ہے: عوامی سلامتی کے عہدیداروں کے ٹریفک مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ سڑکوں پر پارکنگ بٹس کے قیام، بحالی، اور ایڈجسٹمنٹ کے لئے ذمہ دار ہوں گے اور پارکنگ کی مدت کا تعین کریں جس کے لئے پارکنگ کی بالٹیوں کو پارک کرنے کی اجازت ہے.
سڑک پارکنگ مقرر کریں، مرکزی شہر اور سکڑنے اصولوں کی سخت کنٹرول کی پیروی پیدل چلنے والوں، غیر موٹر گاڑیاں، پبلک ٹرانسپورٹ، موٹر گاڑی ٹریفک کے تحفظ کو ترجیح دیتے ہیں. سروس کے رداس کے اندر اندر پارکنگ کی جگہ فراہم کرنے کے لئے پارکنگ سہولیات موجود ہیں، عام طور پر سڑک پارکنگ ترتیب نہیں برت؛ موجودہ سڑک پارکنگ کے لئے سڑک پارکنگ مقرر نہیں کر سکتے، پارکنگ گلی کے حالات کی ضرورت نہیں ہے، ہدف پارکنگ کے علاقے کے مطابق کنٹرول کیا جانا چاہئے، ٹریفک کی صورت حال پر مبنی صحت برت کام کرنے کی کارکردگی کی توسیع اور ارد گرد پارکنگ سہولیات یا وقت کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے. منسوخ کر دیا.
عوامی سیکورٹی اعضاء کی ٹریفک کے انتظام کی طرف سے سڑک ٹریفک کے قوانین اور قواعد و ضوابط کے مطابق میں کارکردگی پروسیسر کی دفعات کی خلاف ورزی میں پارکنگ یا علاقوں، پیدل چلنے والوں کی ٹریفک میں دوسری گاڑیوں کے تعصب کے بغیر آرڈیننس گاڑی مخصوص مدت کے مطابق میں کھڑی روکے گا کے آرٹیکل 40 کے مطابق EMU غیر قانونی پارکنگ، ڈرائیونگ لوگ بند سائٹ یا جائے وقوعہ پر موجود ہے لیکن فوری طور پر چھوڑ دیں ڈریگ قانون کے مطابق فیصلہ کیا بنا سکتے ہیں دوسری گاڑیاں، پیدل چلنے والوں، عوام کی حفاظت ٹریفک مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ رکاوٹ خاص ڈریگ کارروائیوں میں عوامی سیکورٹی اعضاء کی ٹریفک کے انتظام یا اس کی طرف سے انکار کر دیا. کمیشن سے متعلقہ ٹریلر یونٹ پر عمل درآمد.
ریگولیشن کے آرٹیکل 41، پارکنگ، پچھلے پیراگراف کی دفعات کی خلاف ورزی کے لئے روڈ پارکنگ فیس کی دفعات کے مطابق میں ادا کی جائے گی پارکنگ کے انتظام کے ضلعی طرف کالز تھے، 200 یوآن کا جرمانہ عائد؛ حالات سنگین ہیں، ٹھیک 500 یوآن 1،000 یوآن کا جرمانہ .
آرٹیکل 42 کے قواعد و ضوابط کی ضرورت ہوتی ہے، بستی کے لوگوں کی حکومت، گلی پارکنگ کی نگرانی اور انتظام کے عملے کے دفتر کا تعین کیا، اور سومپا خصوصی پارکنگ کاروباری افراد عوامی سیکورٹی اعضاء کی ٹریفک کے انتظام کی بحالی سڑک پارکنگ سڑک پارکنگ کی خلاف ورزیوں کو مطلع کی حوصلہ شکنی کرنے کے لئے کی مدد کرنی چاہئے.
تیسری آرٹیکل 27 کے قواعد و ضوابط کے ٹھکانے کے لئے پارکنگ، سڑک پارکنگ حکومت غیر ٹیکس آمدنی، اور خرچ، مکمل ضلعی سطح مالیات میں ادا کی اور عوام کو باقاعدگی سے کھلی آمدنی میں شامل.
یہ اطلاع دی گئی ہے کہ یہ ضابطہ 1 مئی، 2018 کو اثر انداز ہوگا.