في 2 أبريل ، صدر الكتاب الأبيض عن تكنولوجيا إعادة تدوير المياه والتطبيق في الصين في بكين ، حيث أنه أول "ورقة بيضاء" لصناعة الطلاء في صناعة السيارات في الصين ، وهو يصف المحتوى الذي سوف يجلبه إلى صناعة طلاء السيارات. هنا ، قام صحفيون من China Auto News بفرز القراء بمعلومات مباشرة على الفور.
حماية البيئة، وموضوع الأبدية لصناعة السيارات في الصين، كقوة إنتاج ومبيعات السيارات العالمية، أصبح منخفض الكربون الخضراء صناعة السيارات الصينية والتنمية المستدامة جزءا هاما من التنمية المستدامة للاقتصاد الصيني، على هذا الأساس، جميع جوانب صناعة السيارات هي دائما لزيادة البحث والتطوير والارتقاء ، فإن صناعة طلاء السيارات ليست استثناء.
تحول صناعة طلاء السيارات، وحماية البيئة والتنمية المستدامة، والطلاء المياه القائمة ليست حلقة تجنبها. في السنوات الأخيرة، وحكومات الولايات والمحلية التي تروج بقوة إصلاح وحماية البيئة، والاستمرار في تبني السياسات البيئية، وتحسين VOC الطلاء (المركبات العضوية المتطايرة، المركبات العضوية المتطايرة) الحد من المعيار ، وتعزيز معالجة التلوث في صناعة الطلاء ، وأفضل حل للحد من انبعاثات طلاء المركبات العضوية المتطايرة هو تطبيق الطلاء القائم على الماء.
أصل الورقة البيضاء
كطلاء بالماء كوسط مذيب أو تشتت ، يتميز الدهان المائي عن الدهانات التقليدية القائمة على المذيب بنسبة تصل إلى 80٪ من المركبات العضوية المتطايرة ، ومحتوى VOC الموجود في الماء بنسبة 10٪ فقط.
حاليا، اضطرت الدول الأوروبية الغربية من القوانين واللوائح التي تنقلها المياه ريفينيش شعبية الدهانات المياه القائمة مع معدل إصلاح ما يقرب من 100٪، وأمريكا الشمالية الطلاء التي تنقلها المياه معدل التحويل من حوالي 40٪، في حين بالمقارنة مع هذه المناطق، والصينية تطبيق الطلاء المستندة إلى الماء بسبب قضايا تكلفة المنتج والتحديات من حيث البناء، بدأ الترويج فقط. هناك تشير الإحصاءات إلى أن أقل من 10000 في عام 2017 باستخدام الطلاء المستندة إلى الماء 4S المتاجر ورشة لتصليح السيارات، وعدد من طائرات رجال الأعمال ورشة لاصلاح يحتل ورقة أقل من 5٪.
على الرغم من أن التطور كان بطيئًا نسبيًا حتى الآن ، إلا أن رسامي السيارات لم يتخلوا عن جهودهم ، فوفقًا للإحصاءات ، فإن استهلاك المياه في الطلاء 2017 في عام 2017 كان 2.8 مليون لتر فقط ، وهو ما يمثل 3٪ فقط من إجمالي استهلاك الطلاء ، لكن معدل نموه كان متخلفًا كثيرًا. أعلى من سرعة إعادة الطلاء ، وهذا معدل النمو سيكون له زيادة أكبر في المستقبل.
"وإذ التاريخ كمرآة، يمكننا أن صعود وهبوط: للناس كمرآة، يمكن للمرء معرفة إيجابيات وسلبيات" على الرغم من أن تنتقل عن طريق المياه ريفينيش السيارات في الصين الحالية قد أحرز بعض التقدم، ولكن الوضع العام للصناعة لايوجد إشارة بيانات كاملة، لتكون قادرة على. وقد أصدر بالاشتراك الطلاء أنظمة ييشى - تعزيز الوعي صناعة الطلاء إصلاح تكنولوجيا المياه القائمة والتطبيقات من أجل المساعدة في دفع التنمية المستدامة لصناعة تصليح السيارات، 2 أبريل، واحدة من أكبر الموردين للجمعية الصينية صناعة الطلاء وطلاء السيارات "الصين وتطبيق التكنولوجيا المنقولة عن طريق المياه ريفينيش ورقة بيضاء".
ونأمل أن نستخدم مزايا ومزايا أكسالا التقنية والتطبيقية في مجال صناعة طلاء اللك على أساس المياه ، ونساعد جمعيات الصناعة في إعداد ملخص مرحلي لهذا المجال ، ونقوم بعمل بعض التوقعات والتوقعات المستقبلية للمرحلة القادمة من التطوير. وقال وو تشون بينغ ، نائب رئيس شركة أكسلتا كوتنج سيستمز ورئيس الصين الكبرى.
تاريخ الصين تنمية المياه Refinisher
وفقا لتحليل "الورقة البيضاء" ، يمكن تقسيم تطوير طلاء إعادة طلاء المياه في الصين إلى ثلاث مراحل ، ومنذ عام 2013 ، دخلت بالفعل فترة نمو السوق ، والعامل الرئيسي المحفّز لتطورها هو سياسة حماية البيئة ومعايير انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة.
العامين الماضيين، الصين أصدرت ونفذت سلسلة من القيود الدهانات المذيبات والطلاء المستندة إلى الماء تشجيع ودعم السياسات والأنظمة، بالإضافة إلى تاريخ تنفيذ أكثر صرامة القانون البيئي، عزز بشكل كبير من عملية صناعة السيارات فى الصين من النفط إلى المياه 'هو. ومن المتوقع أن في السنوات القليلة المقبلة لتعزيز، التي تنقلها المياه ريفينيش كمية حدود الانبعاثات VOC سيساعد تعميم وتنفيذ السياسات في حين أن هناك نموا سريعا.
وفي الوقت نفسه، باعتباره شراء ريفينيش مائي من صناع القرار، مصنعي المعدات الأصلية (OEM) في عملية ريفينيش المائية للتسويق لعبت دورا حاسما.
اتجاهات التنمية
تعتبر مزايا الطلاء المنقوع بالماء واضحة للجميع ، ولكن في عملية الترويج لطلاء الطلاء المنقولة بالماء ، هناك أيضا مشاكل مثل التكاليف المرتفعة ، وتكاليف تدريب عالية لرسامين الرش ، وتكاليف مدخلات عالية لمعدات البناء ، وبالتالي فإن سرعة الترقية أبطأ قليلا. وفقاً للتحليل ، بعد أكثر من 20 عامًا من التطوير ، فإن الدهان المائي نفسه له خصائص متجاوبة بيئياً ، ومؤشر أدائه الشامل أفضل من الدهانات القائمة على المذيبات ، وتستخدم على نطاق واسع تكلفة منتجاته ، وينبغي أن يصبح الإنتاج المحلي أكثر انتشاراً تدريجياً. مخفضة.
سيعتمد طول دورة التحويل "النفط إلى الماء" المستقبلية على رغبة المشاركين الرئيسيين في السوق وعملهم ، بما في ذلك التوجهات السياسية للحكومة والجمعيات وإدارات الإدارة ذات الصلة ، والترويج لشركات تصنيع السيارات وشركات طلاء السيارات ، وتطبيق تكنولوجيا الطلاء التي تنقلها المياه. تعمل الترقيات والتفاعلات مع ميكانيكا الرذاذ القائمة على الماء ، والتكامل الصناعي ، والتفاعلات الأخرى ، على العمل معاً لتعزيز تطبيق تقنيات طلاء مطاوعة بالماء في الصين.
أما بالنسبة للاتجاهات الأعمال المستقبلية للشركات "ورقة بيضاء" أنه منذ الشركات متعددة الجنسيات لديها تجربة ناضجة نسبيا في صياغة اللون والتكنولوجيا ونظام خدمة تكنولوجيا الطلاء المستندة إلى الماء، والشركات المحلية في وقت قصير من الصعب تجاوز السنوات القليلة المقبلة، والمياه ستبقى سوق الدهانات الموردين الطلاء متعددة الجنسيات تسيطر على السوق. مع المياه المتفاقمة يكثف السوق ريفينيش والمنافسة والسوق ريفينيش تظهر عموما من الشركات المتعددة الجنسيات لاختراق السوق الراقية إلى منتصف السوق، وانخفاض نهاية العلامات التجارية المحلية إلى الراقية لإدخال اتجاه التنمية.
وفقا لتوقعات "الكتاب الأبيض"، وبلغ متوسط معدل النمو السنوي 2018 بعد الصين الطلاء ريفينيش التي تحملها المياه سوف تصل إلى 20٪، وأشر على المدى الطويل للعرض، ومن المتوقع أن يحقق الطلاء المستندة إلى الماء يشكل 30٪ من استهلاك الطلاء إصلاح تمثل أعلى.