National University per la ricerca tecnica Russia Moscow State Institute of Steel e leghe non ferrose Dipartimento Oro team di ricerca, sotto la guida dello scienziato tedesco professor Alexander Gromov, sviluppato per ottenere alternativa in alluminio e non ferrosi rottami di carburante ecologico (idrogeno ) il metodo di lavorazione installato sopra la bevanda lattina di soda (0,33 l) un piccolo, sarà in grado di fornire autovetture a combustibile 20 metri.
Alcuni paesi in alluminio e non ferrosi classificazione dei rifiuti metalli, ri-fusi di metallo secondario, ma lo svantaggio di questo approccio è quella di trasportare, e rifusione costo elevato di pulizia, ma scorie altamente tossiche.
Il team russo ha proposto che l'utilizzo dell'alluminio di scarto come reagente per il sistema di generazione dell'idrogeno possa utilizzare l'alluminio-alluminio metallico.Nella reazione dell'alluminio e dell'acqua, l'idrogeno libero viene rilasciato e quindi viene bruciato o ossidato per generare elettricità nella cella a combustibile. L'energia chimica immagazzinata in una scatola di alluminio da 15 grammi è di 255 kilojoule.
Il Dott. Gromov, il capo del progetto, ha spiegato: "Abbiamo proposto un sistema che include analisi delle materie prime, migliori pratiche di rottami di alluminio, ricerca e sviluppo di dispositivi e metodi di ossidazione e stoccaggio e trasporto dei reagenti di metallo solido risultanti. I migliori reagenti per i rifiuti, dispositivi di generazione dell'idrogeno sviluppati - simili ai generatori di gas. "L'idrogeno ottenuto da allumina e altri scarti non ferrosi può essere utilizzato come fonte di energia portatile, combustibile per sistemi di trasporto e piccole centrali elettriche stazionarie .
