Le groupe de recherche du ministère des métaux non ferreux et de l'or de l'Université de Moscou, sous la direction du professeur allemand Alexander Gromov, a mis au point un combustible alternatif respectueux de l'environnement à partir de déchets d'aluminium et de métaux non ferreux (hydrogène La méthode de traitement d'une petite canette de boisson (0,33 litre) contenant des sodas fournira à la voiture 20 mètres de carburant.
Certains pays classifient les déchets d'aluminium et de métaux non ferreux et les refoulent dans des métaux secondaires, mais les inconvénients de cette méthode de traitement sont les coûts de transport, de nettoyage et de refonte, et les laitiers sont très toxiques.
L'équipe russe a proposé que l'utilisation de ferraille comme réactif pour le système de production d'hydrogène puisse utiliser de l'aluminium métal-eau.Dans la réaction de l'aluminium et de l'eau, de l'hydrogène libre est libéré, puis brûlé ou oxydé pour générer de l'électricité dans la pile à combustible. L'énergie chimique stockée dans une boîte en aluminium de 15 grammes est de 255 kilojoules.
Dr. Gromov, le chef de projet, a expliqué: «Nous avons proposé un système qui inclut l'analyse des matières premières, les meilleures pratiques pour broyer les déchets d'aluminium, le développement de dispositifs et de méthodes d'oxydation, le stockage et le transport des réactifs métalliques solides résultants. Les meilleurs réactifs pour les déchets, développés générateurs d'hydrogène - similaires aux générateurs de gaz. »Hydrogène obtenu à partir d'alumine et d'autres déchets non ferreux, peut être utilisé comme source d'énergie portable, carburant pour les systèmes de transport et petites centrales électriques fixes .
