اس سے قبل، شنگھائی میٹرو سٹیشن Alipay کی جھاڑو 'دو جہتی کوڈ' گڑہی سٹاپ تقریب پھیلانے کے لئے شروع کر دیا ہے، 'دو جہتی کوڈ' میٹرو کارڈ کی جگہ لے لیتا.
ایپل کے نقل و حمل کے کارڈ کی تقریب قریب فیلڈ کی ادائیگی NFC ٹیکنالوجی پر مبنی ہے، صرف ڈیوائس کے قریب ایک موبائل فون کا استعمال کرتے ہوئے اس ٹیکنالوجی کے استعمال ادائیگی، کوئی دو جہتی کوڈ کا احساس اور اس کے بعد اپلی کیشن سے درخواست کو فون کرنے کے قابل ہو جائے گا.
ایپل کھلا این ایف سی انٹرفیس بنیاد ایپل شنگھائی میں ایپل ادا کرتے ہیں. اس با معاوضہ کا استعمال کرنا ہے، بیجنگ سب وے ایپ کھولیں انٹرفیس چین میں بڑے پیمانے پر ایپل پے ایپل فروغ دینے کے لئے ایک اہم اقدام ہے، ایپل بمشکل کسی تیسری پارٹی کو کھلا رہا تھا این ایف سی انٹرفیس.
دو سال پہلے، ایپل ایپل آپ کو بھی این ایف سی ایپلی کیشنز کو دیکھ سکتے ہیں اپلی کیشن Alipay کی جہاں فلیش کپ تنخواہ موجود ہیں اگرچہ، لیکن سب نہیں گھریلو لینڈنگ پر موبائل کی ادائیگی کی خدمات ادا، لیکن ملک میں این ایف سی ٹیکنالوجی کے ایک بڑے پیمانے پر تیار نہیں کیا. این ایف سی فعال POS مشینیں، تمام فونز این ایف سی فعالیت، زیادہ اہم بات، صارف کی عادات، چین میں، صارف دو جہتی کوڈ 'کو اسکین کرنے کے لئے استعمال کی جاتی ہے. لہذا، صرف فلیش کپ تنخواہ کی حمایت نہیں جب صرف کی بڑے پیمانے پر سبسڈی کوئی اسے استعمال کرے گا.
چین میں ایپل پے پیشگی ایک سست عمل ہو گا، اور Alipay ادائیگی کی گئی ٹریفک میں پہلے سے empted کیں دیا، ایپل iOS کی تازہ کاریوں کو صارف کے پیمانے محدود ہے، تو کمپنی چین میں ایپل پے کا زیادہ پر ٹریفک کوریج کے لئے مقابلہ کرنے کے لئے ایپل کی طرف سے داخلی دروازے ادا کر سکتے ہیں صارفین اب بھی مشکل کا تعین کرنے کر سکتے ہیں.
مصنف کے گارٹنر تحقیقی ڈائریکٹر چن Zheyi نے کہا: 'بس کارڈ ایک اعلی تعدد ایپلی کیشنز ہے، لیکن ایپل تنخواہ کے داخلی دروازے کے لئے مقابلہ کرنے کے لئے، اس پر قبضہ نہیں کیا، دیر سے، کی کوششوں کو بھی کمزور پوائنٹس، اب سب وے کے علاوہ اس کا اشتراک پوائنٹس ہیں. Alipay کی 10 فیصد رعایت، جیتنے کے ایپل کے امکانات تمام ہر شہر میں ٹوٹ ضرورت ہے کہ کتنے پر منحصر نہیں ہے. '
ایپل یا Alipay چاہے، کپ شخصیت کے پیچھے حقیقت میں ہے. Shenzhe یی پیشن گوئی مستقبل کے امکان کو رد نہیں کرتا این ایف سی ادائیگیوں کی حمایت کپ اور Alipay کے زیر زمین ہیں.
سیمسنگ اور ہواوای اور دوسرے لوڈ، اتارنا Android کے فروغوں نے پہلے سے ہی این ایف سی ٹریفک کارڈز کی حمایت کی ہے. تاہم، وہ شنگھائی ریل کے ساتھ تعاون کرتے ہیں جسے موجودہ بس کارڈ کے بجائے خصوصی سائز کا کارڈ لگانا ہے. لہذا، ترقیاتی فیس زیادہ ہو گی اور یہ 29 یوآن کی لاگت ہوگی. واپس نہیں آسکتا ہے، صرف ایک ڈیوائس پابند ہوسکتا ہے. اس وقت، ایپل نے شنگھائی ریل سے براہ راست اجازت حاصل کی. آئی فون پر مجازی ٹریفک کارڈ کے طور پر انسداد ٹریفک کارڈ خریدا ہے. قیمت 20 یوآن ہے. رقم کی واپسی کی حمایت، اور iCloud اکاؤنٹ باندھ سکتے ہیں، دوسرے موبائل آلات کو منتقل کر سکتے ہیں. تاہم، کیونکہ این ایف سی ٹیکنالوجی صرف پڑھ سکتی ہے، نہیں لکھ سکتا، لہذا آئی فون کے ذریعہ جسمانی کارڈ کو ریچارج نہیں کرسکتا.
دنیا میں موبائل ادائیگیوں ایک بڑا رجحان ہے. ٹیکنالوجی کمپنیاں ادائیگی کے ماحولیاتی نظام کے اپنے ماحولیاتی نظام پر تعمیر کر رہے ہیں. اس سال کے فروری میں گوگل بھی ماضی اینڈریوز ادائیگیوں اور گوگل والیٹ کے آلے. اس میں سے ایک نیا 'گوگل ادائیگیوں' اپلی کیشن کا آغاز صارفین کو بہتر سمجھنے اور موبائل ادائیگی کو قبول کرنے میں مدد ایپل، سیمسنگ اور دوسرے حریف کے ساتھ گوگل زیادہ مسلسل دو.
روایتی ادائیگی کے حل کمپنیاں بھی فعال طور پر جدید ادائیگی کے گلے لگانے کر رہے ہیں. اس سال مارچ میں، چین UnionPay اور عالمی اصل وقت الیکٹرانک ادائیگی اور بینکاری حل فراہم ACI ایک شراکت، کپ کارڈ قبولیت، ادائیگی اور جاری کرنے اور جدت تعاون کے دوسرے پہلوؤں، دنیا بھر میں اعلان کیا 5000 اداروں الیکٹرانک ادائیگی کی خدمات فراہم کرنے کے لئے.
چین کی Alipay اور ایپل کو ادا کرنے اور کپ کارڈ پابند، یورپ اور دیگر ترقی یافتہ ممالک کی طرح یہ بھی ہے لہذا حاصل کیا جا سکتا ہے، فون پر موبائل کی ادائیگی کے بینک کارڈ کی ادائیگی پر انحصار کرنے کی ضرورت کم انحصار ممالک، صارفین کے کریڈٹ کارڈ کی طرف سے براہ راست سوچیں گے ادائیگیاں آسان موبائل کی ادائیگی کے مقابلے میں بہت زیادہ ہیں.