Zuvor hat die Shanghai U-Bahn-Station zu verbreiten Alipay Sweep ‚zweidimensionale Code‘ Boxenstopp-Funktion begonnen, ‚der zweidimensionale Code‘ ersetzt die U-Bahn-Karte.
Apple-Transport-Kartenfunktion auf Nahfeld-Zahlung NFC-Technologie basiert, wird der Einsatz dieser Technologie einfach ein Mobiltelefon in der Nähe des Geräts mit der Lage sein, die Zahlung zu realisieren, keine zweidimensionalen Code und dann die Anwendung aus dem App aufrufen.
Apple Open NFC-Schnittstelle Prämisse von Apple bezahlt Apple-Pay. Diese nach Shanghai, Peking U-Bahn-App offene Schnittstelle zu verwenden, ist eine wichtige Maßnahme ist groß angelegte Apple-Pay Apple in China zu fördern, hatte Apple kaum offen für Dritte NFC-Schnittstelle.
Vor zwei Jahren, Apples Apple-Pay mobile Zahlungsdienste auf der heimischen Landung, aber die NFC-Technologie im Land hat keinen großen Maßstab entwickelt. Obwohl es Flash-CUP bezahlen, App Alipay, wo Sie auch NFC-Anwendungen sehen können, aber nicht alle NFC-fähige POS-Maschinen, nicht alle Telefone NFC-Funktionalität unterstützen, was noch wichtiger ist, die Gewohnheiten der Nutzer, in China, verwendet, um den Benutzer eines zweidimensionalen Code "mehr. Deshalb scannen, nur den Flash-CUP zahlen, wenn massive Subventionen von nur Jemand wird es benutzen.
Die Weiterentwicklung von Apple Pay in China wird ein langwieriger Prozess sein, und da Alipay bereits die Führung bei den Verkehrszahlungen übernommen hat, ist auch die Größe der Apple iOS Update-Nutzer begrenzt. Ob Apple nun mehr chinesische Apple Pay im Wettbewerb um Transport-Portale abdecken kann. Es ist immer noch schwierig für die Benutzer zu bestimmen.
Shen Zheyi, Research Director von Gartner, sagte dem Autor: "Die Bus-Karte ist eine Hochfrequenz-Anwendung, aber wenn Apple um den Eingang der Zahlung konkurrieren will, hat sie es bereits verpasst. Die Zeit ist spät und die Intensität ist schwach. Nun, lasst es uns zeigen. Alipay hat auch einen Rabatt von 10%. Apple hat mehr Chancen zu gewinnen. Es muss in jeder Stadt gebrochen werden. '
Ob Apple oder Alipay, UnionPay-Zahlen stehen dahinter - Shen Zheyi prognostiziert, dass die Zukunft nicht ausschließt, dass UnionPay und Alipay auch NFC-Zahlungen in der U-Bahn unterstützen.
Samsung und Huawei und andere Android-Anbieter haben bereits NFC-Verkehrskarten unterstützt, aber die Art und Weise, wie sie mit Shanghai Rail zusammenarbeiten, besteht darin, speziell geformte Karten anstelle der aktuellen Buskarten zu implantieren, weshalb die Entwicklungsgebühr höher ist und 29 Yuan kostet. Kann nicht zurückgeschickt werden, nur ein Gerät kann gebunden werden Dieses Mal hat Apple die Genehmigung von Shanghai Rail direkt erhalten Die virtuelle Verkehrskarte auf dem iPhone ist die gleiche wie die Verkehrskarte, die am Schalter gekauft wurde Der Preis beträgt 20 Yuan. Unterstützung für die Rückerstattung, und kann iCloud-Konto zu binden, auf andere mobile Geräte migrieren.Jedoch, weil NFC-Technologie kann nur lesen, kann nicht schreiben, so kann die physische Karte über das iPhone nicht aufladen.
Mobile Payment stellt einen großen Trend in der Welt dar. Technologiegiganten bauen ein Zahlungsökosystem auf, das auf ihrem eigenen Ökosystem basiert.Im Februar dieses Jahres startete Google außerdem eine neue "Google Payments" -App, um frühere Android-Zahlungen und Google Wallet-Tools zu eliminieren. Lassen Sie Google und Apple, Samsung und andere Wettbewerber konsistenter werden, um Verbrauchern zu helfen, mobile Zahlungen besser zu verstehen und zu akzeptieren.
Unternehmen von traditionellen Zahlungslösungen nehmen auch innovative Zahlungen aktiv auf: Im März dieses Jahres kündigte UnionPay und der globale Echtzeit-Anbieter von elektronischen Zahlungs- und Banklösungen ACI eine Kooperation in Zusammenarbeit mit UnionPay Kartenakzeptanz, Kartenausstellung und innovativen Zahlungen an, die mehr als nur global ist 5000 Institutionen bieten elektronische Zahlungsdienste an.
So wie Chinas Alipay- und Apple-Zahlungen an UnionPay-Karten gekoppelt sind, sind in entwickelten Ländern wie Europa und den Vereinigten Staaten mobile Zahlungen auch auf Bankkarten angewiesen, um Zahlungen zu leisten, weshalb in Ländern mit geringerer Abhängigkeit von Mobiltelefonen die Verwendung von Kreditkarten in Betracht gezogen wird. Die Bezahlung ist viel einfacher als die mobile Zahlung.