ومع ذلك ، ذكر تسلا أيضًا أنه وفقًا لسجل القيادة ، لم يتخذ السائق أي إجراء قبل حدوث الصدمة ، ولم تكن يدي السائق موضوعة على عجلة القيادة.
وقال تيسلا: "قبل الحادث ، لم يكن هناك أي كشف لأيادي القيادة التي تحمل عجلة القيادة لمدة 6 ثوان ، وكان هناك وقت رد فعل 150 متر و 5 ثوان من الدرابزين الأسمنتي. السائق لم يتخذ أي إجراء. "