Una settimana fa, una donna dello stato è stata uccisa a Tempe da un'auto Uber senza pilota.
Il governatore Doug Ducey ha emesso una lettera che ha scritto a Uber, riferendosi a un video di incidente pubblicato il 21 marzo in cui si afferma che il Dipartimento dei trasporti dell'Arizona sospenderà la capacità di Uber di testare e operare auto senza conducente sulle autostrade dell'Arizona. .
"Ho trovato questo video inquietante e preoccupante, ha sollevato un sacco di domande sulla capacità di Uber di continuare i test in Arizona", ha scritto Ducey. "Come governatore, la mia priorità principale è la sicurezza pubblica."
'Migliorare la sicurezza pubblica è stato al centro di metodi di sperimentazione in Arizona veicolo automatico, la mia aspettativa è che la sicurezza pubblica è la priorità assoluta per tutti dell'Arizona che utilizzano questa tecnologia,' ha continuato.
Uber, che ha sospeso le operazioni, ha detto che "manterrà il dialogo" con l'Arizona.
La società ha detto in un comunicato che, 'dopo il verificarsi tragici eventi della scorsa settimana, ci siamo subito fermati tutte le operazioni nella città in auto. Noi continueremo a fare tutto il possibile per aiutare gli investigatori, e manterremo un dialogo con l'ufficio del governatore Per risolvere qualsiasi problema sono preoccupati. '
La polizia ha detto l'49-year-old Elaine Herzberg a un bivio a camminare la sera del 18 marzo, l'autopilota è stata investita da una macchina. E 'morta per le ferite in un ospedale locale.
Secondo i rapporti, questo è il primo caso degli Stati Uniti che coinvolgono la morte di veicoli autonomi. Uber e le forze dell'ordine stanno indagando l'incidente.
Secondo le disposizioni della Conferenza Nazionale di Stato legislatura, ci sono leggi attualmente 22 stati hanno approvato permettendo l'uso di veicoli autonomi, l'agenzia statale responsabile per il monitoraggio il legislatore statale dalla legge dello Stato, secondo NCSL, altri cinque governatore ha emesso un ordine esecutivo, tra cui Arizona .
Ducey originariamente firmato nel 2015, un ordine esecutivo, e poi un paio di settimane prima che si verificasse l'incidente, aggiornarlo per renderlo più conforme al diritto federale.
Secondo l'Associated Press, Intel, Waymo e General Motors stanno anche testando auto senza conducente in Arizona.