Não muito tempo atrás, um pedido de patente do Uber Uber também foi revelado, mostrando que a empresa está se preparando para aproveitar o ambiente imprevisível do carro, reconhecê-lo através de sensores e integrá-lo em jogos de realidade virtual para proporcionar uma experiência maravilhosa de carro VR.
De acordo com o site de notícias de ciência e tecnologia americano Engadget, o Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos publicou recentemente o documento de pedido de patente da Apple, destacando que o sistema de realidade virtual do veículo pode usar veículos para sacudir o ambiente para eliminar os defeitos tradicionais vertiginosos.
Segundo a patente, a Apple está se preparando para transformar o processo de montar um UAV em um jogo de realidade virtual, por exemplo, o usuário pode realizar uma reunião de negócios no carro, assistir a um concerto ou encher o carro com zumbis terríveis.
O hardware de realidade virtual atualmente no mercado é exibido principalmente em uma tela de exibição montada no capacete.A Apple está se preparando para permitir que os passageiros não tripulados usem capacetes ou projetem a tela no interior do carro.
O sistema VR veículo será equipado com vários sensores para detectar vários status dos passageiros, como se há sintomas de desconforto.É relatado que o sensor pode detectar se o usuário sua, freqüência cardíaca, etc.
Além disso, os jogadores de RV podem parecer tontos durante o estacionamento do piloto automático, o giro, etc., e o sistema da Apple usará algumas técnicas visuais para reduzir a vertigem.
A Apple também descreveu as perspectivas de aplicativos de entretenimento trazidos pela realidade virtual onboard.Por exemplo, em um carro, um romancista pode contar pessoalmente histórias de passageiros, ou outros colegas da empresa podem realizar reuniões em conjunto.
É claro que esta é apenas uma patente aplicada pela Apple, quer seja implementada como produto final ou tecnologia ainda desconhecida.
Deve-se ressaltar que, seja na realidade virtual ou no piloto automático, a entrada da Apple no mercado é relativamente tardia e está em um estado atrasado.
No campo de VR e AR, a Apple foca em realidade aumentada AR No iPhone X do ano passado, um módulo de reconhecimento 3D foi implantado, além de terceiros introduzirem alguns softwares de realidade aumentada, como medir espaço interno com um telefone celular, etc. , iPhone X desempenho do aplicativo de realidade aumentada medíocre, a imprensa estrangeira informou que o número de software carregado pelo autor mostrou uma tendência descendente.
Nos últimos dois anos, o mercado global de RV sofreu uma queda, o principal é que a experiência do usuário é ruim, o capacete é usado para conectar computadores de jogos externos com cabos, o processo de uso é pesado e outras questões essenciais como vertigem ainda não foram resolvidas. O custo total está próximo de US $ 2.000, o que está longe do limite do mercado popular.
Em geral, a indústria acredita que esta rodada de desenvolvimento da realidade virtual pode ser alcançada.A última chance é saber se o capacete de máquina integrado que não precisa conectar dispositivos externos pode ser bem-sucedido.Enualmente, os capacetes para máquinas all-in-one ainda não estão no mercado.
No campo da direção automática, o tempo de entrada da Apple também é relativamente tardio.alguns especialistas do setor dizem que a tecnologia de acionamento automático da Apple fica atrás de empresas líderes, como a Waymo, há vários anos e ainda está se recuperando.
Inteligência artificial é uma área tecnologicamente fraca da Apple.Por exemplo, Siri baseado em inteligência artificial tem uma desvantagem no mercado, o que afetará a pesquisa e desenvolvimento da tecnologia de condução automática da Apple.
Obviamente, onboard VR é atualmente apenas um conceito ou conceito.Talvez depois de anos de carros autônomos, aplicações comerciais reais e produtos podem aparecer.