Non molto tempo fa, una rete di domande di brevetto in tutto l'Uber casa automobilistica è stato anche esposto, mostrando la società prevede di utilizzare l'ambiente senza equipaggio del veicolo accidentato, identificata da sensori e integrato nel gioco di realtà virtuale, fornendo meravigliosa esperienza a bordo VR.
Secondo il sito di tecnologia Engadget notizie degli Stati Uniti ha riferito che l'Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti ha annunciato che la domanda di brevetto di Apple, Apple ha sottolineato che sistema di realtà virtuale a bordo di un veicolo per sfruttare leggera ambiente urti, eliminando i difetti vertigini tradizionali.
Secondo il brevetto, Apple è pronta a prendere il processo di veicoli senza pilota, trasformato in un gioco di realtà virtuale, ad esempio, l'utente può tenere una riunione di lavoro in macchina, un concerto, oppure per tornare alla macchina piena di orribili zombie.
L'hardware di realtà virtuale attualmente sul mercato viene visualizzato principalmente su uno schermo montato su un casco e Apple si prepara a consentire ai passeggeri senza equipaggio di indossare caschi o proiettare lo schermo all'interno dell'auto.
Il sistema VR del veicolo sarà dotato di più sensori per rilevare le varie condizioni dei passeggeri, ad esempio se ci sono sintomi di disagio.Si riferisce che il sensore può rilevare se l'utente suda, frequenza cardiaca, ecc.
Inoltre, i giocatori di VR possono avere le vertigini durante il parcheggio dell'autopilota, girare, ecc., E il sistema Apple utilizzerà alcune tecniche visive per ridurre le vertigini.
Apple ha anche descritto le prospettive di applicazione dell'intrattenimento portate dalla realtà virtuale a bordo: ad esempio, in un'auto, un romanziere può raccontare personalmente le storie dei passeggeri o altri colleghi aziendali possono tenere riunioni insieme.
Naturalmente, questo è solo un brevetto applicato da Apple: se sarà implementato come prodotto finale o la tecnologia è ancora sconosciuta.
È necessario sottolineare che, se si tratta di realtà virtuale o autopilota, l'ingresso di Apple nel mercato è relativamente tardivo ed è in uno stato arretrato.
Nel campo della VR e AR, Apple si concentra sulla realtà aumentata AR. Nel telefono iPhone X dello scorso anno è stato impiantato un modulo di riconoscimento 3D, inoltre, alcune terze parti hanno introdotto alcuni software di realtà aumentata, come la misurazione dello spazio interno con un telefono cellulare, ecc. , le prestazioni delle applicazioni di realtà aumentata iPhone X mediocri, i media stranieri hanno riferito che la quantità di software caricato dall'autore ha mostrato una tendenza al ribasso.
Negli ultimi due anni, recessione VR mercato mondiale, principalmente a causa un'esperienza utente negativa, cavo uso del casco per collegare un giochi per computer esterno, usando il processo ingombrante, oltre ad un senso di vertigine e altre questioni fondamentali restano irrisolti, casco più computer game ulteriori il costo totale di quasi $ 200, di gran lunga inferiore alla soglia della popolarità mercato di massa.
L'industria ritiene generalmente che, se questo giro della realtà virtuale boom di sviluppo in grado di fruizione, sia l'ultima possibilità è alcuna necessità di collegare dispositivi esterni un casco può presente con successo non un casco macchina molto sul mercato.
Nel campo della guida automatica, il tempo di ingresso di Apple è relativamente tardivo: alcuni esperti del settore affermano che la tecnologia di guida autonoma di Apple è rimasta indietro rispetto a leader di aziende come Waymo per diversi anni e si sta ancora intensificando.
L'intelligenza artificiale è un'area tecnologicamente debole di Apple: ad esempio, Siri basato sull'intelligenza artificiale ha uno svantaggio nel mercato, che influenzerà la ricerca e lo sviluppo della tecnologia di guida automatica di Apple.
Ovviamente, la realtà virtuale di bordo è attualmente solo un'idea o un concetto: dopo alcuni anni di auto a guida autonoma, potrebbero apparire applicazioni e prodotti commerciali reali.