Vor nicht langer Zeit ein Netzwerk von Patentanmeldungen rund um das Auto Firma Uber hat auch ausgesetzt worden ist, zeigt das Unternehmen plant, unbemanntes Fahrzeug holprige Umgebung zu verwenden, die von Sensoren und integrierte in der virtuelle Realität Spiel und bot wunderbares On-Board-VR-Erlebnis.
Laut der US-amerikanischen Nachrichtenagentur Engadget hat das US-amerikanische Patent- und Markenamt kürzlich das Patentanmeldeformular von Apple veröffentlicht, in dem Apple darauf hinwies, dass das Virtual-Reality-System Fahrzeuge verwenden kann, um die Umwelt leicht zu rütteln und traditionelle Schwindeldefekte zu beseitigen.
Gemäß dem Patent bereitet Apple vor, den Prozess des Fahrens eines UAV in einen Virtual-Reality-Spielprozess zu verwandeln, zum Beispiel kann der Benutzer ein Geschäftstreffen im Auto abhalten, an einem Konzert teilnehmen oder das Auto voll mit schrecklichen Zombies machen.
Die derzeit auf dem Markt befindliche Virtual-Reality-Hardware wird hauptsächlich auf einem am Helm montierten Bildschirm angezeigt, Apple bereitet vor, unbemannten Fahrgästen Helme zu erlauben oder den Bildschirm in das Innere des Autos zu projizieren.
Das VR-System des Fahrzeugs wird mit mehreren Sensoren ausgestattet sein, um verschiedene Zustände der Passagiere zu erfassen, beispielsweise ob Symptome von Unbehagen vorliegen, und es wird berichtet, dass der Sensor erkennen kann, ob der Benutzer schwitzt, die Herzfrequenz usw.
Darüber hinaus können VR-Spieler beim Parken, Drehen usw. des Autopiloten schwindelig werden, und Apples System wird einige visuelle Techniken verwenden, um Schwindel zu reduzieren.
Apple beschrieb auch die Möglichkeiten der Unterhaltungsanwendung, die die virtuelle Realität an Bord mit sich bringt: In einem Auto kann ein Romanautor den Fahrgästen persönlich Geschichten erzählen oder andere Firmenkollegen können sich zusammensetzen.
Natürlich ist dies nur ein Patent von Apple, ob es als Endprodukt oder Technologie implementiert wird, ist noch unbekannt.
Es sollte darauf hingewiesen werden, dass, ob es in der virtuellen Realität oder Autopilot ist, Apples Eintritt in den Markt ist relativ spät.
Im Bereich VR und AR konzentriert sich Apple auf Augmented Reality AR: Im letztjährigen iPhone X Mobiltelefon wurde ein 3D-Erkennungsmodul implantiert, zusätzlich stellten Dritte Augmented-Reality-Software vor, etwa die Innenraummessung mit einem Mobiltelefon etc. Aber insgesamt , iPhone X Augmented-Reality-Anwendungsleistung mittelmäßig, ausländische Medien berichteten, dass die Anzahl der Software vom Autor hochgeladen einen Abwärtstrend zeigte.
In den vergangenen zwei Jahren, globalen Abschwung VR, vor allem wegen einer schlechten Benutzererfahrung, Helm Kabel ein externes Computerspielen, mit mühsamer Prozess, zusätzlich zu einem Gefühl von Schwindel und andere Kernfragen bleiben ungelöst, Helm sowie zusätzliche Computerspiel verbinden die Gesamtkosten von fast $ 200, weit weniger als die Schwelle der Massenmarkt Popularität.
Die Industrie wird allgemein angenommen, dass, wenn diese Runde der virtuellen Entwicklung Boom Realität Früchte tragen kann, ob eine letzte Chance, keine Notwendigkeit, externen Geräte-one Helm kann erfolgreich eine Maschine Helm derzeit nicht auf dem Markt viel zu verbinden ist.
Im Bereich des automatischen Fahrens ist Apples Eintrittszeit ebenfalls relativ spät, einige Branchenexperten sagen, dass die automatische Fahrtechnologie von Apple für einige Jahre hinter führenden Unternehmen wie Waymo zurückbleibt und immer noch aufholt.
Künstliche Intelligenz stellt ein technologisch schwaches Gebiet von Apple dar. Beispielsweise hat Siri, das auf künstlicher Intelligenz basiert, einen Nachteil auf dem Markt, der die Forschung und Entwicklung der automatischen Fahrtechnologie von Apple beeinflussen wird.
Offensichtlich ist On-Board-VR derzeit nur eine Idee oder ein Konzept.Vielleicht könnten nach einigen Jahren selbstfahrender Autos echte kommerzielle Anwendungen und Produkte erscheinen.