22. März die nationalen wichtigsten wissenschaftlichen Instrument Entwicklungsprojekt ‚Detonation ultra-hoher Geschwindigkeit Hochenthalpiekanal Fahr‘ Start wird in Huairou Park Mechanik stellvertretender Direktor des Nationalen Zirankexue Fondsausschusses Xie Xincheng, stellvertretender Direktor der Abteilung für Mathematik und Physik MENG, die Anzahl der statt stellvertretender Direktor für Wissenschaft Nationalen Naturnationaldirektor Mechanik NATURAL Abteilung, stellvertretender Direktor der chinesischen Akademie der Wissenschaften bar Property Office (Präsidialausschuss) Zheng Jahre, Leiter der Wissenschaftlichen trockenen Bedingungen bei Mou Hui, Qin Wei, Direktor der Mechanik, stellvertretender Direktor Yin Ming und relevanten Experten und Abteilungsleiter, die Hauptelemente des Projekts fast 40 Personen nahmen an der Sitzung teil.
Xie Xincheng erste Mechanik große nationale wissenschaftliches Instrument Entwicklungsprojekt erhielt Unterstützung gratulieren. Er wies darauf hin, dass JF22 Ultra-High-Speed-Windkanal Projekt fortzusetzen muss zu erforschen und zu wichtigen Fragen und Schwierigkeiten zu lösen, hofft, dass die Basis, weitere qualitativ hochwertige wissenschaftliche Forschung zu produzieren. Zheng Jahre ein typisches Beispiel Mechanik stark unterstützt funktioniert, wird das Institut zu große Bedeutung beimessen und mit Nachdruck an den Fonds Ausschuss dankte, und wiederholte die Management-Anforderungen des Projekts. sagte Qin Wei, durch den Fonds, JF Reihe von Windkanal und der wissenschaftlichen Forschung wurde Schutz von ultra-Windkanal Forschung JF22 High-Speed, für die frühen Ergebnisse, frühes Feedback Land.
Bei dem Treffen berichtete der Projektleiter Jiang Zonglin über den Projektimplementierungsplan, den spezifischen Arbeitsplan, die Betriebsführungsmethoden usw. Gleichzeitig wurde durch das Projektkomitee Meng Qingguo die JF22 superschnelle Windkanalmanagementgruppe, Überwachungsgruppe und Sicherheitsgruppe gegründet. Tian Dongsheng vom Büro für Finanzen und Wirtschaft der Chinesischen Akademie der Wissenschaften und Qin Wei vom Institut für Mechanik fungierten als Teamleiter.
Der JF22 Ultrahochgeschwindigkeits-Windkanal wird eine Versuchsplattform für Hyperschallgeschwindigkeiten und Ultrahochgeschwindigkeitsflüge über Ma5 mit der simulierten Fluggeschwindigkeit von 3-10 km / s und dem etablierten JF12-Windkanal (1,5-3 km / s) bauen.
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Dieses Gründungstreffen wird den Enthusiasmus aller Parteien wirksam mobilisieren, die Verantwortlichkeiten für die Arbeit klären und engere Beziehungen knüpfen, wodurch eine gute Grundlage für den reibungslosen Ablauf des Projekts gelegt wird.
