솔베이 EFMWE와 협력 마그나 파워 트레인의 인식을 얻기 혁신적인 KetaSpire®PEEK 중합체 코팅 자석 와이어 기술 개발
섹스 후루카와 자석 와이어 유럽 (EFMWE)와 특수 폴리머 솔베이 협력의 선도적 인 글로벌 공급 업체 자동차 와이어의 새로운 세대를 개발하기 위해 공동으로 그 이전. 상을 수여 바그너 파워 트레인 (주) (마그나 파워 트레인)을 수상, 마그나 파워 트레인은 심각한 모터 문제를 생산하는 순수 전기 자동차 모터와 하이브리드 차량의 해결을 촉진 할 수있다 혁신적인 개념의 권유 공급 업체를했다. 솔베이와 EFMWE 개념 와이어 EFMWE 견인 모터 ™을 적용 권선 높은 전압의 조합과 협력하여 개발 (HVWW) 기술 및 절연 코팅 솔베이 KetaSpire® 폴리 에테르 에테르 케톤 (PEEK) 중합체를인가한다.
두 번째 경쟁에서 유일하게 7 가지 혁신적인 개념 중 하나 인 Solvay와 EFMWE가 제출 한 개념은 마침내 Magna Innovation Committee에서 최우수상을 받았습니다.
압출 공정을 통한 와이어 절연 재료의 적용은 전례없는 수준으로 자석 와이어의 성능을 증가시킬 수 있습니다. 코팅 와이어는 매우 높은 내열성과 내 약품성을 가지며 600V 이상의 고압을 견딜 수 있습니다. 작동 :이 기술은 모터 설계의 소형화를 개선하고 공간을 절약하며 무게를 줄이며 시스템의 전체 효율을 향상시킵니다. 기존의 고성능 견인 전동기와 비교하여이 기술은 조립 단계를 줄여줍니다.
안드레아스 루츠 솔베이 특수 폴리머 글로벌 비즈니스 유닛 유럽 자동차 시장의 비즈니스 개발 매니저는 말했다 : '이 공동 노력은 고객이 혁신 프로세스는 항상 우리가 매우 기쁘게 목표로하고있다 우리의 업계를 선도하는 폴리을 가속화 자신의 기술을 최적화 할 수 있도록 우리의 노력을 강조. 에테르 에테르 케톤 (PEEK)는 성공적이 중요한 응용 프로그램에 사용할 수있는 폴리머, 이것은 큰 사건의 실제 가치를 창출하기 위해 고객과 함께 일해서 우리의 깊이입니다. '
기술의 발전을 위해, 두 업계 리더가.이 기술은 또한 단축, 더 나은 성능을 제공하기 위해, 기존의 제약을 극복하여 협력을 더 높은 전압과 전류 조건에서 내구성, 효율성 및 대규모 견인 모터의 컴팩트 한 디자인을 개선하기 위해 시간이 자동차 공학 분야의 주요 기술 진보를 출시합니다.
전력 시스템은 자동차 혁신의 주된 추진력 중 하나이며 특히 하이브리드 및 모든 전기 자동차의 설계 및 제조에 큰 영향을 미칩니다.
®KetaSpire는 Sowell의 등록 상표입니다.
TMHVWW는 Furukawa의 상표입니다.