Утром 29 марта в Мавэйском судостроительном заводе было успешно заложено первое в мире 227-метровое глубоководное горное судно.
227-метровый глубоководный горный корабль - первый в мире корабль, подписанный Mawei Shipbuilding и MAC в 2014 году. Конечным пользователем является Nautilus Mining Co., которая классифицируется как американское классификационное общество ABS. С момента своего создания она стала центром внимания всего мира. Общая длина судна составляет 227 метров. , Ширина модели 40 метров, глубина модели 18,2 метра, сквозняк 13,2 метра, система распределения электроэнергии среднего напряжения 6600 В, общая установленная мощность 31 МВт, вмещает 199 человек с высокой комфортной жилой кабиной, также оснащен мощной глубоководной добычей полезных ископаемых, Системы подъема, обезвоживания и транспортировки, двигательные установки и системы динамического позиционирования, высокоинтеллектуальные автоматизированные системы управления и первые в мире горнодобывающие системы всех типов с возможностями для горных работ в глубоководной зоне 2500 метров, в основном для глубоководных полиметаллических сульфидов Добыча полезных ископаемых может использоваться для загрузки 39 000 тонн полезных ископаемых, интеграции горных работ, навигации, а также живых и сервисных функций в одну, устойчивую работу по позиционированию в море на срок до 5 лет.
Первый в мире 227-метровый глубоководный горный корабль состыковался
В качестве первой в мире глубоководной горной операции в мире проект строительства глубоководных морских судов площадью 227 метров имеет большое значение для реализации глубоководной стратегии и строительства морской власти в Китае. Проект имеет высокое содержание, высокую добавленную стоимость и его сложно построить. Это хвощ. Новое исследование трансформации и модернизации судостроения, придерживающееся концепции изобретательности Mawei Shipbuilder, было тщательно «вырезано», демонстрируя дух «искренней солидарности и новаторского духа». Ее гладкая стыковка - это совместная совместная работа. Выдающиеся результаты свидетельствуют о том, что Mawei Shipbuilding предприняла еще один солидный шаг в области высокотехнологичного морского инженерного оборудования и получила похвалу судовладельцев, судовых инспекций, отраслевых сверстников и финансовых учреждений.
После того, как в тот же день была завершена церемония стыковки, компания Nautilus Mining Co., Ltd. подписала письмо о намерениях о сотрудничестве второго поколения глубоководных морских судов с судостроением Мавей.