في صباح يوم 29 مارس ، نجحت سفينة التعدين في أعماق البحار التي يبلغ طولها 227 مترا في العالم في رسو السفن Mawei Shipbuilding بنجاح.
227 متر في أعماق البحار سفينة التعدين ماوى بناء السفن في عام 2014 وقعت MAC سفينة العالمية الأولى، والمستخدم النهائي هو نوتيلوس المعادن، وتصنيف ABS مستوى مجتمع الولايات المتحدة، منذ بناء أصبحت محط أنظار العالم، وسفينة بطول إجمالي يبلغ 227 متر ، نموذج العرض 40 متر ، عمق النموذج 18.2 متر ، مسودة 13.2 متر ، نظام توزيع الطاقة متوسط الجهد 6600 فولت ، قدرة التركيب الإجمالية 31 ميجا واط ، يمكن أن تستوعب مقصورة سكن مريحة عالية ، مجهزة أيضا بتعدين المعادن في أعماق البحار ، ترقية وعمليات التعدين في أعماق البحار الجفاف والتعامل مع الأنظمة والدفع وأنظمة تحديد المواقع الديناميكية وأنظمة التحكم الآلي الذكية وأول نظام في العالم لأنواع مختلفة من نظام التعدين، مع القدرة على 2500 متر في المنطقة، وذلك أساسا لكبريتيد الكبريتيدات في أعماق البحار التعدين ، يمكن استخدامه لتحميل 39000 طن من المعادن ، ودمج عمليات التعدين ، والملاحة ، ووظائف المعيشة والخدمات في واحدة ، وعمليات تحديد المواقع المستدامة في البحر لمدة تصل إلى 5 سنوات.
رست سفينة التعدين في أعماق البحار البالغ طولها 227 متراً في العالم
كأول منطقة التعدين في أعماق البحار في العالم من نظام التشغيل والسفن المتطورة من منتجات التكنولوجيا، 227 متر المشاريع سفينة التعدين في أعماق البحار لتنفيذ استراتيجيتنا وبناء أعماق البحار القوة البحرية هو المهم. والمشروع هو عبارة عن التكنولوجيا الفائقة، وذات القيمة المضافة العالية، وارتفاع صعوبة البناء، وذيل الحصان استكشاف جديدة تحول بناء السفن والارتقاء بها، والتمسك ماوى بناء السفن فكرة عبقرية الإنسان بعناية "منحوتة" يرصد بوضوح اظهار "التضامن والرائد" روح النضال. لها للتخفيف من قفص الاتهام، وأصحاب المصلحة المتعددين، جهد تعاوني وتشير النتائج البارزة إلى أن شركة ماوي لبناء السفن قد اتخذت خطوة قوية أخرى في مجال معدات الهندسة البحرية المتطورة وحازت على ثناء أصحاب السفن وتفتيش السفن وأقران الصناعة والمؤسسات المالية.
بعد مراسم الالتحام في ذلك اليوم ، وقعت Nautilus Mining Co.، Ltd خطاب نوايا مع الجيل الثاني من سفن التعدين في أعماق البحار مع Mawei Shipbuilding.