BYD заявила, что с прошлого года компания начала продавать индустрию компонентов, во-первых, продвигая стратегию маркетинга в компании, оценивая по рыночному механизму, формируя центр прибыли и мотивируя рост команды с прибылью как центра. В то же время она постепенно способствует внедрению различных компонентов. В настоящее время разрабатывается план выделения побочных продуктов.
BYD сказал, что он считает, что в ближайшие годы компания начнет продавать комплектующие и комплектующие в соответствии с условиями и политикой и нормами бизнеса.
Аналитики считают, что BYD, в настоящее время вторая батарея аккумуляторной отрасли, будет конкурировать в более открытой системе с предприятием единорога в этой области в эпоху Ниндэ и конкурировать на этом рынке с потенциалом в 100 млрд. Юаней в масштабе.
BYD опубликовала свою финансовую отчетность в 2017 году. Данные показывают, что выручка компании в 2017 году составила 105,917 млрд. Юаней, что на 2,36% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако из-за субсидии правительства на новые энергоносители, а продажи топлива в 2017 году сократились на 24,62% по сравнению с предыдущим годом. В течение всего года чистая прибыль, приходящаяся на акционеров перечисленных компаний, составила 4,066 млрд. Юаней, что на 19,51% меньше, чем в прошлом году.