Recientemente, el módulo de pila de combustible para vehículos HYMOD®-300 desarrollado por Xinyuan Power Co., Ltd. ("Xinyuan Power"), una sociedad holding del Instituto Dalian de Física Química, Academia China de Ciencias, ha adoptado una gran estabilidad y alto rendimiento. Diseño de electrodo de membrana de capa de catalizador basada en membrana y estructura de placa bipolar compuesta de alta fiabilidad. Mediante pruebas de vida y validación de aplicaciones de vehículos, rompió 5000 horas de riesgo de durabilidad para celdas de combustible automotrices y se convirtió en la primera investigación y desarrollo independiente en China. Más de 5000 horas de durabilidad de los productos de pilas de combustible. Al mismo tiempo, el producto logra la puesta en marcha a baja temperatura de la chimenea a -10 ° C y su almacenamiento a -40 ° C.
Como una importante dirección para el desarrollo de nuevos vehículos de energía, la tecnología de vehículos de pila de combustible de hidrógeno ha entrado en el período de comercialización después de 20 años de investigación y desarrollo y verificación. Las principales compañías internacionales de automóviles se han centrado en la comercialización de células de combustible de hidrógeno. Heap es el componente central de los vehículos con celdas de combustible. Su durabilidad y confiabilidad son los temas clave para la aplicación práctica de vehículos con celdas de combustible. De acuerdo con los requisitos técnicos para la comercialización de celdas de combustible propuestos por DOE, la durabilidad de las pilas de combustible necesita alcanzar 5,000 horas. De hecho, la brecha entre pilas de combustible de China y niveles de ingeniería extranjeros es obvia. Muestra que hay una gran brecha en durabilidad, bajo nivel de confiabilidad y mala consistencia del producto, lo que restringe seriamente el desarrollo de aplicaciones comerciales de vehículos de celda de combustible en China.
Nueva fuente de investigación y desarrollo HYMOD®-300 rompe módulo de pila de combustible a través de esta tormenta, con una excelente ingeniería de fiabilidad, se ha utilizado con éxito en vehículos de pila de combustible de China: una pila de combustible que incluye la primera señal en el Catálogo Ministerio de Industria Boletín de nuestro país Coche - coche de celda de combustible Roewe 750, y el primero de China, el cuarto vehículo comercial de pila de combustible - SAIC Chase FCV80.
La nueva fuente de poder se ha comprometido a la industrialización de las pilas de combustible en 2001, basándose en la tecnología de pilas de combustible de membrana de intercambio de protones DICP inició el establecimiento de la adjudicación de Desarrollo y Reforma del Estado de la 'pilas de combustible y la tecnología de código de hidrógeno Nacional de Ingeniería Centro de Investigación' en 2007, Shanghai Automotive Industry Corp. participación en la nueva fuente de energía. la empresa cuenta con un desarrollo profesional de alta calidad de la tecnología de células de combustible y equipo de marketing, hemos establecido un automóvil con una plataforma de tecnología patentada con una pila de combustible, formado una pila línea de producción de células de combustible de vehículos y componentes clave y servicio técnico del sistema. después de una gran cantidad de desarrollo de procesos, ha establecido una pila de línea de producción de pequeños lotes de acuerdo con las normas de gestión de calidad de la industria automotriz, las ventas acumuladas de varios cientos de unidades, los ingresos por ventas de más de 70 millones de yuanes en 2018 las ventas anuales se espera llegar a 125 millones de yuanes, los próximos años se espera que la demanda aumente significativamente. en el Ministerio de Ciencia 'trece Cinco' apoyo a la investigación científica, la nueva fuente de energía para las necesidades de la industria de la automoción, está organizando el desarrollo de mayor densidad de potencia, la próxima generación de productos de la pila de células de combustible de menor costo.
