Recentemente, Dalian Instituto de Química Física da Academia Chinesa de realização da nova empresa fonte Co., Ltd. ( 'nova fonte') HYMOD®-300 Modelo desenvolvido pelo módulo de pilha de combustível, com alta estabilidade, alta performance " -based design filme catalisador de eléctrodo de película de camada 'e uma elevada fiabilidade para a estrutura compósita bipolar placa', a verificação de teste de vida e aplicação do veículo, quebrando a durabilidade das dificuldades de veículos de células de combustível com 5000 horas, e tornou-se o primeiro caso de auto-desenvolvido Mais de 5000 horas de durabilidade dos produtos de célula de combustível Ao mesmo tempo, o produto atinge o início de baixa temperatura da pilha a -10 ° C e armazenamento a -40 ° C.
Como uma importante direção para o desenvolvimento de novos veículos de energia, a tecnologia de veículos com célula de combustível de hidrogênio entrou no período de comercialização após 20 anos de pesquisa e desenvolvimento e verificação.As principais montadoras internacionais têm se concentrado na comercialização de células a combustível de hidrogênio. pilha é o componente central de veículos de célula de combustível, durabilidade e confiabilidade são as questões-chave da aplicação prática de veículos com célula de combustível. a comercialização de células de combustível de requisitos técnicos propostos pelo DOE dos EUA, a durabilidade da pilha de combustível precisa alcançar 5.000 horas por ano , a pilha de células de combustível e nível exterior de disparidades aparentes na grande disparidade entre durabilidade, baixo nível de fiabilidade, a consistência do produto e pobre, dificultado severamente o desenvolvimento da aplicação comercial de veículos de célula de combustível na China.
Nova fonte de pesquisa e desenvolvimento HYMOD®-300 do módulo de pilha de combustível rompe esta tempestade, com excelente engenharia de confiabilidade, tem sido usado com sucesso em veículos de célula de combustível da China: uma célula de combustível, incluindo o primeiro sinal no Catálogo Ministério da Indústria Boletim do nosso país Carro - carro com célula de combustível Roewe 750 e o primeiro veículo comercial de célula de combustível do mundo - o SAIC Chase FCV80.
A nova fonte de energia está comprometida com a industrialização de células de combustível em 2001, contando com tecnologia de célula de combustível de membrana de troca de prótons DICP iniciou a criação da atribuição Comissão de Desenvolvimento e Reforma do Estado do 'células de combustível e tecnologia de fonte de hidrogênio National Engineering Research Center' em 2007, a Shanghai Automotive Industry Corp. participação na nova fonte de energia. a empresa tem um desenvolvimento profissional de alta qualidade da tecnologia de célula de combustível e equipe de marketing, nós estabelecemos um carro com uma plataforma de tecnologia proprietária com uma célula de combustível, formou uma pilha de linha de célula de combustível de veículo de produção e componentes-chave e sistema de serviço técnico. depois de um monte de desenvolvimento de processos, estabeleceu uma pilha de pequena linha de produção de lotes em conformidade com as normas de gestão de qualidade da indústria automóvel, as vendas acumuladas de várias centenas de unidades, a receita de vendas de mais de 70 milhões de yuans em 2018 vendas anuais esperados para chegar a 125 milhões de yuan, nos próximos anos a demanda deverá aumentar significativamente. em apoio a pesquisa científica do Ministério da Ciência 'treze Five', a nova fonte de energia para as necessidades da indústria automotiva, está a organizar o desenvolvimento de maior densidade de potência, baixo custo de próxima geração de produtos pilha de células de combustível.
