Недавно исследовательская группа Лаборатории химии и материалов по чистой энергии Института химической физики им. Ланьчжоу, Китайская академия наук и научный сотрудник Государственной лаборатории по синтезу оксосинтеза и селективного окисления, сотрудничала с исследовательской группой Яна Сингбина, опубликованной по окислению марганца на Adv. Обзор статей о применении бромистого лития в литиево-воздушных батареях (Advances in Manganese-based Oксиды катодные электрокатализаторы для Li-Air Batteries, DOI: 10.1002 / adfm.201704973). Сопутствующее содержание было сообщено в материалах и было включено в расширенные функциональные материалы. Февраль 2018 года Топ 10 статей 10.
В качестве нового типа устройства для хранения электрохимической энергии литиевая воздушная батарея привлекла внимание исследователей из-за ее чрезвычайно высокой плотности энергии и экологичности. Однако литиевая батарея сильно задерживает анодную поверхность литиевой воздушной батареи. Проблема кинетики реакции восстановления кислорода / осаждения вызвала неудовлетворительные электрохимические характеристики литиево-воздушных батарей, что является одной из ключевых проблем, которые ограничивают коммерческое применение литиево-воздушных батарей. Поэтому разработка эффективного и недорогого катализатора восстановления кислорода / осаждения Является эффективной стратегией улучшения электрохимических характеристик литиево-воздушных батарей.
Исследовательская группа Яна Синьбина много лет посвятила структурному проектированию катализаторов на основе положительного электрода на основе переходных металлов и законам зарождения и роста продуктов разряда. Предыдущие исследования были проведены с помощью разработки одномерных трубчатых материалов и сердечников с электродами из δ-MnO2, δ-MnO2 / углеродного композитного электрода. Сформированный оболочкой Co / CoO поверхностно-модифицированный графен-карбонизированный меламиновый губчатый материал значительно улучшает удельную мощность и эффективность цикла литиевой воздушной батареи и обеспечивает контролируемый рост продукта разряда, ионы лития сталкиваются в соответствии с различными кристаллами оксида металла. В отличие от адсорбционной способности молекул кислорода был разработан высокоэффективный композитный кислородный электрод α-MnO2 / Co3O4 с контролируемым размером и распределением разрядных продуктов. На основании вышеприведенных результатов соответствующие исследователи всесторонне обобщили окисные электрокатализаторы на основе марганца. Исследования в области применения литиевых воздушных батарей.
В этом обзоре всесторонне суммируется механизм реакции литиево-воздушных батарей. На основе кристаллической структуры оксидов марганца и валентной классификации состояний марганца система всесторонне разъясняет стратегию проектирования оксидов, кристаллическую структуру, химический состав и микрофизические параметры. Такие факторы, как его активность в отношении снижения кислорода / кислорода и общая производительность литиево-воздушной батареи. Исходя из этого, предлагаются и предлагаются ключевые проблемы и научные задачи, которые в настоящее время срочно необходимы для решения проблемы литий-кислородной электрохимии. Будущие направления исследований и возможности в этой области обеспечивают руководство по разработке высокоэффективных электрокатализаторов оксида марганца.
