بر اساس گزارش رسانه های خارجی، اگر هزینه های باتری های لیتیوم یون کاهش می یابد، در 2025 وسایل نقلیه الکتریکی ممکن است ارزان تر از وسایل نقلیه سوخت.
بر اساس گزارش بلومبرگ منابع مالی انرژی، تعدادی از مدل های وسایل نقلیه الکتریکی و سوخت خواهد بود که سریعترین قیمت خودرو در 2،024 مسطح بودند و گران تر خواهد شد در سال 2025. این شرکت تحقیقاتی در لندن، روز پنجشنبه گفت که به همه از این منجر شد، با در نظر گرفتن تقاضا برای فلزات موجود در باتری همچنان به افزایش، قیمت نیاز به رها باتری.
در حالی که کشورها و شرکت های رقیب به تمیز کردن آلودگی هوای شهری، و اجرای توافقنامه پاریس تعیین اهداف بلند پروازانه آب و هوا، ارتقاء خودروهای الکتریکی در حال افزایش است. نماینده پارلمان بریتانیا در سپتامبر گذشته شروع به تحقیق در بازار، به بررسی لازم زیرساخت ها، و محدودیت زمانی تلاش برای تعیین اینکه آیا برای جلوگیری از فروش خودروهای بنزینی و خودروهای دیزلی در 2040 در پیش است.
با توجه به اتحاد سبز (سبز اتحاد) گزارش شده توسط مشوق ها، کسری تجاری خودرو بریتانیا انتظار می رود تا 50 میلیارد پوند (حدود 7 میلیارد $) کاهش می دهد. صندوق جهانی حیات وحش قبلا هم گفتم از دور خارج وسایل نقلیه دیزلی و بنزین اتومبیل ممکن است برای خودرو باشد صنعت افزایش یافته 14000 شغل، با توجه به گزارش های دیگر این هفته، این دو سازمان بریتانیا خواسته اند تا ممنوعیت فروش سوخت خودرو پیش از نقاط به 2030.
به عنوان بزرگترین منابع در جهان از آلودگی در چین در حال اجرا با هدف افزایش فروش از اهداف تولید، امیدوارم به وسایل نقلیه الکتریکی محبوبیت در سراسر جهان پیش رو است. ژجیانگ جیلی برگزاری گروه میلیاردر بنیانگذار لی شافو، ماه گذشته خریداری دایملر 73 میلیارد یورو (حدود 9 میلیارد دلار) در سهام.
رانده شده توسط فن آوری و تقاضا در بازار، قیمت باتری ماشین الکتریکی انتظار می رود به کاهش 67٪ تا سال 2030
بلومبرگ انرژی جدید امور مالی، گفت: تولید انبوه باتری های لیتیوم یون انتظار می رود افزایش، باید فشار از قیمت باتری در سال 2030 در سال 2017 به $ 70 در هر کیلووات ساعت کاهش یافت کمک کند، به طور متوسط قیمت بسته باتری را در مورد 208 $ در هر کیلووات ساعت است، فشرده سازی حاشیه از وسایل نقلیه الکتریکی، حسابداری برای حدود دو پنجم از کل هزینه از وسایل نقلیه مانند.
کالین مکرراچر، تحلیلگر مالی بلومبرگ در زمینه حمل و نقل انرژی جدید، گفت: فروش وسایل نقلیه الکتریکی در چند سال آینده ادامه خواهد یافت، اما برای دستیابی به محبوبیت واقعی در بازار انبوه، قیمت باتری هنوز باید کاهش یابد. اگر هزینه مواد باتری همچنان به شدت افزایش یابد، ممکن است ورود نقطه عطفی در قیمت وسایل نقلیه الکتریکی و وسایل نقلیه سوخت را به تأخیر اندازد.
