विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अगर लिथियम आयन बैटरी की लागत ड्रॉप करने के लिए जारी, 2025 बिजली के वाहनों ईंधन वाहनों की तुलना में सस्ता हो सकता है।
ब्लूमबर्ग नई ऊर्जा वित्त रिपोर्ट के मुताबिक, बिजली के वाहनों और ईंधन के मॉडल की एक संख्या हो जाएगा सबसे तेज कार की कीमतों 2024 में फ्लैट थे, और 2025 में लंदन में अनुसंधान फर्म में और अधिक महंगा हो जाएगा, गुरुवार कि यह सब करने के लिए नेतृत्व पर कहा, ध्यान में रखते हुए बैटरी में निहित धातु की मांग बढ़ती जा रही है, और बैटरी पैक की कीमत में गिरावट की आवश्यकता है।
देशों और कंपनियों के शहरी धुंध को साफ, और पेरिस समझौते महत्वाकांक्षी जलवायु लक्ष्य निर्धारित लागू करने के लिए प्रतिस्पर्धा के रूप में, बिजली के वाहनों को बढ़ावा देने बढ़ रही है। ब्रिटिश सांसदों पिछले साल सितंबर में शुरू हुआ बाजार की जांच कर, आवश्यक पता लगाने के लिए बुनियादी सुविधाओं, और समय सीमा निर्धारित करने के लिए अग्रिम में 2040 में पेट्रोल कारों और डीजल कारों की बिक्री को रोकने के लिए है कि क्या कोशिश कर रहा।
ग्रीन एलायंस (ग्रीन एलायंस) प्रोत्साहन द्वारा रिपोर्ट के मुताबिक, ब्रिटेन मोटर वाहन व्यापार घाटा 50 बिलियन पाउंड (लगभग 7 अरब $) द्वारा कमी की उम्मीद है। विश्व वन्यजीव कोष पहले कहा डीजल वाहनों और पेट्रोल कारों बंद करने की योजना कार के लिए हो सकता है उद्योग 14,000 नौकरियों में वृद्धि हुई है, इस सप्ताह अन्य रिपोर्टों के अनुसार, दो संगठनों 2030 के समय अंक के मोटर वाहन ईंधन आगे की बिक्री पर प्रतिबंध के लिए ब्रिटेन का आग्रह किया है।
विश्व के सबसे बड़े प्रदूषण के स्रोत चीन, बिक्री बढ़ाने के उद्देश्य से उत्पादन लक्ष्य को लागू कर रहा है, और वैश्विक स्तर पर बिजली के वाहनों के प्रसार से आगे होने की उम्मीद है। झीजियांग गीली होल्डिंग ग्रुप के अरबपति संस्थापक ली शुफू ने पिछले महीने डेमलर खरीदा था। अरब यूरो (9 अरब $) के शेयरों की।
प्रौद्योगिकी और बाजार की मांग से प्रेरित, इलेक्ट्रिक कार बैटरी की कीमतों में 2030 तक 67% गिरावट की उम्मीद कर रहे हैं
ब्लूमबर्ग नई ऊर्जा वित्त, कहा लिथियम आयन बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन को बढ़ाने के लिए, 2030 में बैटरी कीमत धक्का 2017 में प्रति kWh $ 70 से गिर मदद करनी चाहिए की उम्मीद है, बैटरी पैक की औसत कीमत प्रति किलोवाट घंटे के बारे में $ 208 है, संपीड़न बिजली के वाहनों के मार्जिन, ऐसे वाहनों की कुल लागत का लगभग दो बटा पांच के लिए लेखांकन।
ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फाइनेंशियल ट्रांसपोर्टेशन के एक विश्लेषक कॉलिन मैकेर्रेचर ने कहा, 'बिजली के वाहनों की बिक्री अगले कुछ सालों में बढ़ती रहेगी, लेकिन बड़े पैमाने पर बाजार में वास्तविक लोकप्रियता हासिल करने के लिए बैटरी की कीमतों में और गिरावट की आवश्यकता है।' 'अगर बैटरी सामग्री की कीमत तेजी से बढ़ती जा रही है, तो यह इलेक्ट्रिक वाहनों और ईंधन वाहनों की कीमत में एक महत्वपूर्ण मोड़ के रूप में आगे बढ़ा सकती है।'
