یہ مضمون تیار کیا AI مرکوز Netease سمارٹ سٹوڈیو، ایک عظیم دور :! پروفیسر امون Shashua کی اگلی پڑھیں، انٹیل کارپوریشن اور انٹیل کے ماتحت ادارے Mobileye سی ای او اور چیف ٹیکنالوجی افسر کے سینئر نائب صدر ہیں.
عوام کے لئے، وہ امید کرتے ہیں، خود مختار گاڑیوں مزید سخت معیارات انسانی ڈرائیور کے مقابلے میں پیروی کرنے کے لئے. صرف گزشتہ ہفتے، ایریزونا میں محترمہ یلین Herzberg ایک بدقسمتی یہ autopilot موڈ Uber کی گاڑی نیچے گرا دیا ہے، بالآخر وہ مر گیا. سانحے کے بعد، یہ واقعی سینسنگ اور معنی کی سلامتی کے لیے فیصلہ سازی کے بارے میں سوچنے کا وقت ہے.
سب سے پہلے، آج ہمیں درپیش ایک بڑا چیلنج سینسر کی معلومات کی تشریح کرنا ہے. یہ پتہ لگانے اور درجہ بندی کی اشیاء بھی خود مختار گاڑیوں کے نظام کے سب سے زیادہ بنیادی عمارت بلاکس ہے کرنے کی صلاحیت، پولیس کی طرف سے جاری کی گئی ویڈیو سے ظاہر کریں گے لیکن حقیقت میں، یہ ہے ایک انتہائی مشکل کام تاہم، اس کی موجودہ اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد کے نظام (سالگرہ) کی بنیاد ہے.، نظام خود کار طریقے سے ہنگامی بریک (اے ای بی) اور لین کو مدنظر رکھتے ہوئے افعال شامل ہیں. ملٹی بلین-میل مائلیج کی توثیق کرنے کے لئے کافی ، سالگرہ میں اعلی صحت سے متعلق سینسر نظام زندگی کو بچانے کے لئے ہے. ایک ہی بنیادی عناصر، عظیم تر چیلنجوں پر قابو پانے سے پہلے، اس ٹیکنالوجی کے مستقبل کو مکمل طور پر ایک گاڑی کی ضروریات ڈرائیونگ خود کار ہے.
موجودہ صلاحیت اور سالگرہ ٹیکنالوجی کے subtleties، ہم غریب حالت کے باوجود پولیس کی طرف سے فراہم حادثے کا ایک ٹکڑا کھیلنے پر نظر رکھتا ہے جس Mobileye سافٹ ویئر میں ایک ٹی وی مانیٹر، میں ویڈیو کو چلانے کے یہ ثابت کرنے کے لئے ہے - حادثے کے منظر کی ایک بہت کچھ ہو سکتا ہے ہائی متحرک رینج ڈیٹا ضائع کر دیا گیا ہے، لیکن پہلے سے اثر، یہ واضح طور پر پتہ چلا جب Mobileye کے سافٹ ویئر کے بارے میں 1 سیکنڈ میں اب بھی ہے. تصویر کے نیچے تین سنیپشاٹ، پتہ چلنے سائیکل bounding باکس اور محترمہ Herzberg کے اوپر ظاہر کرتا ہے. ڈیٹیکٹر ہے دو ذرائع آزاد آپریشن: پیٹرن کی منظوری کے (پیدا bounding باکس) اور تحریک انتظام (تکنیکی اصطلاحات کا استعمال کرتے ہوئے '(ایک سرخ لکیر' راہگیر 'کی سرخ حصہ کے سب کی نمائندگی کرتا ہے جس میں انجیر نسل سطح) ایک' خالی جگہ 'کا پتہ لگانے کے ماڈیول. طیارے + Parallax کی ')، تیسری ماڈیول سڑک کے درمیان تمیز کر سکتا ہے اور اس طرح اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے اعتراض کا پتہ چلا اعتراض 3D ہے، لیکن وشوسنییتا کم ہے، تو اس کے طور پر بیان کیا جاتا ہے' fcvValid: کم '، اوپری بائیں سکرین پر دکھایا جاتا ہے ضمنی کیونکہ کم اعتماد ہے، جہاں منسوخی مصنوعات عام طور پر دستیاب کی گاڑی کی معلومات، اور تصویر کے معیار غریب، سب کے بعد، تصاویر قول tachograph کے ہے کے پائے جاتے ہیں دوبارہ شوٹنگ کی بنیاد پر، کسی نامعلوم downsampling ہو سکتی ہے.
. کا superimposed تصویر جاری کی ٹی وی مانیٹر پولیس پر ایک ویڈیو کلپ سے تصویر کے جواب Mobileye؟ سالگرہ کے نظام کو ظاہر کرتا ہے. سبز اور سفید bounding باکس پیداوار افقی شخصیت سڑک اور عزم جو رکاوٹوں پر سے ظاہر ہوتا ہے پتہ لگانے کے ماڈیول سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کا نتیجہ ہے سرحد کے درمیان، ہم اسے 'مفت جگہ' کہتے ہیں.
سافٹ ویئر کے ساتھ استعمال میں استعمال کیا جاتا سافٹ ویئر فی الحال ایک ہی سالگرہ سے لیس گاڑیوں میں استعمال کیا جاتا ہے، اور مسافت صارفین میں میلوں اربوں میں توثیق کی گئی ہے.
اب، مصنوعی انٹیلی جنس ٹیکنالوجیز جیسے گہری نیند نیٹ ورکوں نے بہت سے لوگوں کو اس بات کا یقین کیا ہے کہ اعلی صحت سے متعلق آبجیکٹ کا پتہ لگانے کے نظام کو پہلے سے ہی آسانی سے تیار کیا جاسکتا ہے، اور یہ کہ ان کمپیوٹر وژن کے ماہرین کو ایک دہائی سے زیادہ تجربے کے ساتھ بہت کم نظر آتا ہے. اس میدان میں نوسکھئیے کی ایک بہت کی آمد. اگرچہ انتہائی صورتوں میں ٹیسٹ کے سینکڑوں کی شناخت اور تکمیل سمیت ان نئی ٹیکنالوجی واقعی مفید ہے، لیکن اب بھی روایت کی ایک بہت نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، سالگرہ میں کئی دس ملین میل کے تبصرے اور ڈیٹا سیٹ کے درجنوں یہ پہلے سے پیداوار کی توثیق کی جانچ. تجربے کی منصوبہ چیلنج کر رہا ہے خاص طور پر حفاظت کے پہلے کے میدان میں، ضروری ہے.
دوسری مشاہدے واقعہ ہے شفافیت. ہر کوئی، کا کہنا ہے کہ 'ہم نے سب سے زیادہ اہم پوزیشن پر حفاظت ڈال دیا،' لیکن ہمیں یقین عوامی اعتماد حاصل کرنے کے لئے، انہوں نے مزید شفاف ہونا ضروری ہے، کہ میں نے پچھلے اکتوبر Mobileye پوسٹ کیا ذمہ دار حساس سیکورٹی ماڈل (آر ایس ایس) کے مطابق، فیصلوں کو انسانی فیصلے کے عام احساس کے مطابق ہونا چاہئے. ہم نے ریاضی طور پر عام معنوی تصورات جیسے 'خطرناک حالات' اور 'درست جواب' تیار کی ہیں اور تعریف کے مطابق ریاضی طور پر یقین دہانی کرائی کی ترویج قائم کی ہے. نظام.
معلومات کے ان ذرائع کو ضم کرنے کے کیمرے، ریڈار اور لیزر ریڈار ڈرائیونگ سکون بہتر بنانے میں مدد کرنے کے لئے: تیسری مشاہدے بے کار اصلی تاثر نظام ایک بے کار ڈیزائن ہے کرنے کی ضرورت ہے، اور آزاد معلومات کے ذرائع پر انحصار کرنا ہوگا ہے لیکن سیکورٹی کے لئے موزوں نہیں ہے. ہم ٹھوس فالتوپن ظاہر کرنے کے لئے حاصل کریں، Mobileye آزادانہ طور پر، صرف آخر میں کے کیمرے کے نظام ہے اور صرف ایک علیحدہ ریڈار اور لیزر ریڈار نظام تیار کیا ہے.
اگر پچھلے ہفتہ کے حادثے کی طرح کچھ ہوتا ہے تو پھر صارف کا پہلے سے ہی نازک اعتماد کو مزید کم کیا جائے گا، اور یہ غیر فعال نگرانی کا باعث بن سکتا ہے اور آخر میں اس اہم کام کو مار سکتا ہے. جیسا کہ میں نے کہا کہ جب ذمہ دار حساس سیکورٹی ماڈل متعارف کرایا جائے تو، میں ہم مضبوط یقین رکھتے ہیں کہ خود کار طریقے سے خود کار طریقے سے ڈرائیونگ گاڑیوں کے لئے حفاظتی تصدیق کے فریم ورک پر بامعمل بات چیت کی ضرورت ہے. ہم ان اہم مسائل کو حل کرنے کے لئے مل کر کام کرنے کے لئے مل کر کام کرنے کے لئے اس میدان میں آٹوموٹو مینوفیکچررز، ٹیکنالوجی کمپنیوں، ریگولیٹری حکام اور دیگر جماعتوں کو مدعو کرتے ہیں.