Green Dynamics: el primer autobús eléctrico de Nueva Zelanda que admite un sistema de batería de carga micro-rápida

A principios de marzo de 2018, se lanzó oficialmente el primer autobús eléctrico puro en Nueva Zelanda, que recorre los campus del sur y el norte de la Universidad de Auckland. Atraviesa el área de Auckland y ofrece servicios de transporte para estudiantes y ciudadanos locales. Los vehículos de emisiones admiten todo tipo de proyectos de operación de vehículos eléctricos puros, incluido el uso de autobuses eléctricos verdes ecológicos para reemplazar los autobuses de combustible tradicionales en el sector de transporte público. Esta batería micro recargable también ayudó a Nueva Zelanda a abrir una nueva era de operaciones de autobuses eléctricos puros. .

Carga rápida y larga duración de la batería en paralelo

El bus eléctrico que opera en línea equipado con una carga rápida sistema de células de micro-macro por el tiempo se detiene el vehículo, es cargado por el pantógrafo, 10-15 minutos se pueden llenar con eficacia para conseguir una carga rápida, el conductor del vehículo el resto de la brecha para lograr una carga completa, al mismo tiempo como la vida real de la batería de hasta 320 km, larga duración de la batería junto con la carga rápida, la operación de vehículos más eficientes.

Primer autobús eléctrico puro de Nueva Zelanda con sistema de batería micro-macro

Conquistando pendientes empinadas

Nueva Zelanda es uno de los países con los paisajes geológicos más abundantes en el mundo. El terreno está dominado por montañas y colinas. Las pendientes son las características distintivas de las carreteras. Como primer autobús puramente eléctrico para entrar en Nueva Zelanda, los operadores están subiendo los vehículos. El rendimiento es extremadamente importante y la clave para determinar el rendimiento de escalada del vehículo está en la batería. Después de probar una variedad de baterías, el local eligió el sistema de batería micro-macro-recargable. Micro-macro no descartó la misión y logró un grado de 0,75 grados / km. El consumo promedio de energía puede describirse como el autobús eléctrico puro más eficiente en el mundo, puede operar en pendientes pronunciadas de hasta un 12% y su capacidad de ascenso ha ganado grandes elogios por parte de los clientes de Nueva Zelanda.

Basado en la demanda del mercado para mejorar la economía del producto

los usuarios del bus, con especial énfasis en los costos de operación en la selección inicial, el usuario selecciona la carga rápida de una ruta tan técnico. Sistema de carga de la batería de carga rápida tiene alta eficiencia y larga vida útil, pueden proporcionar el mayor rendimiento para el ciclo de vida del usuario, lo cual micro también se muestra razones Hongzhi características micro-macro larga vida seleccionados tienen carga rápida de la batería, y la vida del vehículo para alcanzar el mismo, el usuario necesita reemplazar la batería en el ciclo de vehículo, reduciendo en gran medida el costo de las baterías de sustitución. vehículo y Los autobuses eléctricos puros utilizan el modo de carga del pantógrafo, que también elimina en gran medida la construcción de estaciones de carga, aumenta la flexibilidad de las operaciones del vehículo y reduce los costos operativos.

Micro-macro de carga rápida debut en Nueva Zelanda, las operaciones del vehículo y en nuestra operación 'montaña' Chongqing es exactamente el mismo. Uno porque el poder de micro-macro en el mundo inició carga rápida pública, la experiencia de carga rápida en el país a partir de Chongqing, y nueva Zelanda a partir autobús eléctrico también se utiliza carga rápida micro-macro, dos debido a que dos bastante topografía, los operadores de tráfico y similares, en funcionamiento normal en estas áreas ha eficacia también se ha verificado la fiabilidad y la estabilidad de la carga rápida de micro-macro de la batería.

Asia, Europa, América del Norte, Oceanía, las carreteras de operación microeléctrica en el extranjero se abrieron una por una: alta montaña, alta temperatura, pendientes pronunciadas, micro-macrocargadas para desafiarse una y otra vez, rompiendo el límite. En el futuro, la micro-potencia continuará siendo rápida Leyenda de carga, larga vida, alta seguridad 'está escrito en más países y ciudades de todo el mundo.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports