All'inizio di marzo del 2018 è stato ufficialmente lanciato il primo autobus elettrico puro in Nuova Zelanda, che collega i campus sud e nord dell'Università di Auckland, attraversa l'area di Auckland e fornisce servizi di navetta per studenti e cittadini locali Negli ultimi anni, il governo neozelandese ha promosso attivamente bassi I veicoli di emissioni supportano tutti i tipi di progetti di funzionamento di veicoli elettrici puri, compreso l'uso di autobus elettrici ecologici per sostituire i tradizionali autobus per il carburante nel settore del trasporto pubblico.Questa batteria micro-ricaricabile ha anche aiutato la Nuova Zelanda ad aprire una nuova era di operazioni di autobus elettrici puri. .
Carica rapida e lunga durata della batteria in parallelo
I puri bus elettrici che sono andati online questa volta erano dotati di un sistema di batterie micro-macro: utilizzando il tempo della docking station del veicolo, la batteria veniva caricata dal pantografo e impiegava solo 10-15 minuti per caricarsi completamente. Il resto del gap può essere riempito con energia elettrica, allo stesso tempo, a causa della vita effettiva di fino a 320 chilometri, ricarica rapida e lunga durata della batteria, il funzionamento del veicolo è più efficiente.
Il primo autobus elettrico puro della Nuova Zelanda con sistema di batterie micro-macro
Conquistare pendii ripidi
La Nuova Zelanda è uno dei paesi con i paesaggi geologici più abbondanti del mondo: il terreno è dominato da montagne e colline, i pendii ripidi sono i tratti distintivi delle strade e, come primo autobus puramente elettrico per entrare in Nuova Zelanda, gli operatori stanno salendo i veicoli. Le prestazioni sono estremamente importanti e la chiave per determinare le prestazioni di arrampicata del veicolo è nella batteria Dopo aver provato una varietà di batterie, il locale ha scelto il sistema di batterie micro-macro-ricaricabili Micro-macro non ha respinto la missione e ha raggiunto 0,75 gradi / km. Il consumo medio di energia può essere descritto come il bus elettrico puro più efficiente al mondo, può operare su pendenze ripide fino al 12% e la sua capacità di scalata ha ricevuto grandi apprezzamenti dai clienti neozelandesi.
Basato sulla domanda del mercato per migliorare l'economia del prodotto
Gli utenti dei bus prestano particolare attenzione ai costi operativi: nei primi giorni della selezione, gli utenti hanno scelto un percorso tecnologico di ricarica rapida: il sistema di ricarica rapida ha un'elevata efficienza di ricarica e caratteristiche di lunga durata, che offrono agli utenti il massimo rendimento del ciclo di vita completo. È anche il motivo per cui Micro-Macro è selezionato: la lunga durata della batteria micro-macro è quella di raggiungere la stessa durata dell'intero veicolo: l'utente non deve sostituire la batteria all'interno del ciclo di vita del veicolo, il che riduce notevolmente i costi di sostituzione della batteria. Gli autobus elettrici puri utilizzano la modalità di caricamento del pantografo, che inoltre elimina in gran parte la costruzione di stazioni di ricarica, aumenta la flessibilità delle operazioni del veicolo e riduce i costi operativi.
Micro-macro debutto carica veloce in Nuova Zelanda, le operazioni del veicolo e nella nostra operazione 'montagna' Chongqing è esattamente lo stesso. Uno perché la potenza micro-macro nel mondo avviato carica pubblica veloce, l'esperienza di ricarica rapida nel paese a partire dal Chongqing, e I primi autobus elettrici puri della Nuova Zelanda utilizzavano anche la carica micro-veloce, due a causa del terreno terreno piuttosto, condizioni operative simili e il normale funzionamento in queste aree hanno anche effettivamente verificato l'affidabilità e la stabilità della batteria micro-macro.
Asia, Europa, Nord America, Oceania, operazioni estere micro-alimentate sono state aperte una ad una: alpinismo, alte temperature, pendii ripidi, micro-macro-caricati per sfidarsi ripetutamente, superando il limite. In futuro, la micro-potenza continuerà a essere veloce The Legend of Charging, Long Life, High Security "è scritto in più paesi e città in tutto il mondo.