मार्च 23 की सुबह, अमेरिका के राष्ट्रपति, एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए ट्रम्प घोषणा की कि वह चीनी उत्पादों पर शुल्कों लागू करने के लिए कदम उठाने हैं, $ 60 अरब के बराबर करने के कराधान चीनी माल को शामिल।
23 मार्च को सुबह, परस्पर आदान-प्रदान करने के लिए, चीनी मंत्रालय वाणिज्य जवाबी उपायों को घोषणा की रियायतें उपायों के निलंबन के कार्यान्वयन से चीन के लिए अमेरिका निर्यात में लगभग 3 अरब $ की घोषणा की, और संयुक्त राज्य अमेरिका से आयात करने का इरादा रखता है लगाए गए शुल्कों चीन के हितों के लिए की वजह से कुछ उत्पादों टैरिफ संयुक्त राज्य अमेरिका की वजह से नुकसान को संतुलित करने के ...... तब से, चीन अमेरिका व्यापार-विवाद आधिकारिक तौर पर दर्शकों के सामने मंच पर गए। कुछ विश्लेषकों का मानना है चीन अमेरिकी व्यापार घर्षण, है कि वहाँ यह 'चीन-अमेरिकी व्यापार युद्ध' के लिए ट्रिगर हो सकता है। अगर दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं का पूर्ण पैमाने पर आर्थिक टकराव होता है, तो दुनिया प्रभावित होगी।
जानकारी अमेरिका के व्यापार प्रतिनिधि कार्यालय (यूएसटीआर) कुछ चीनी माल के लिए प्रदान की गई है के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका इन उत्पादों पर 25% शुल्क लागू होगा शामिल हैं: एयर उत्पाद, आधुनिक रेलवे, नई ऊर्जा वाहनों और उच्च तकनीक उत्पादों के 1300 टैक्स उत्पाद के रूप में , 100 से अधिक श्रेणियों के लिए, उसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका भी अमेरिकी कंपनियों में निवेश करने वाली कंपनियों और विलय और अधिग्रहण पर प्रतिबंध को मजबूत करेगा।
चीनी मंत्रालय वाणिज्य रियायतें 232 उपायों के अमेरिका निलंबन के लिए उत्पादों की एक सूची जारी की है। अनंतिम सूची, सात श्रेणियों, 128 कर उत्पाद शामिल हैं को शामिल अमेरिका के बारे में $ 3 बिलियन की चीन को निर्यात करता है, जिनमें से 120 कर के कुल का पहला हिस्सा, शामिल अमेरिका 977 $ मिलियन, ताजे फल, नट और अखरोट उत्पादों, शराब, विकृत इथेनॉल, जिनसेंग, सहज स्टील पाइप और अन्य उत्पादों को शामिल करने की चीन को निर्यात करता है, एक 15% टैरिफ लगाने का इरादा रखता है। आठ करों की कुल के दूसरे भाग, 1.992 अरब अमरीकी डालर के चीन में अमेरिका के निर्यात को शामिल करते हुए सूअर का मांस और उत्पादों, पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम और अन्य उत्पादों सहित, से 25% टैरिफ लागू करने की उम्मीद है
कमोडिटी और उद्योग प्रसार की स्थिति में एक दूसरे पर चीन अमेरिकी व्यापार शुल्कों अधिक व्यापक रूप से, चीन के खिलाफ अमेरिकी व्यापार कार्रवाई, विमानन, रेलवे, फार्मास्यूटिकल्स, सूचना प्रौद्योगिकी सहित ऑटोमोटिव क्षेत्र जो स्पष्ट रूप से नई ऊर्जा में शामिल के साथ कार। तो यह हो जाएगा क्या प्रभाव चीन के नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग? 'व्यापार युद्ध' वास्तव में खेल रहे हैं, तो चीन-अमेरिका ऑटो बाजार पर प्रभाव किस तरह का उत्पादन करेगा?
संयुक्त राज्य अमेरिका चीन के नई ऊर्जा वाहनों सबसे बड़ा निर्यातक देश बन गया है
आंकड़ों के अनुसार, बिजली 2017 अमेरिका यात्री कार के लिए चीनी निर्यात 214 है, बिक्री 16.5 मिलियन $, या पहुँच प्लग में अमेरिका संकर यात्री कारों 1042 को निर्यात, बिक्री कर रहे थे 61.15 मिलियन $, चीन है संख्या और राशि में सबसे बड़ा देश के बीच में नई ऊर्जा कार निर्यातक।
अमेरिकी बाजार में मौजूद चीन के नई ऊर्जा कार कीमतों पर पर एक महत्वपूर्ण स्थिति BYD इलेक्ट्रिक बसों कि कब्जा संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में अधिक 80% शेयर बाजार है। 2013 से अब तक, BYD शुद्ध बिजली बस स्वच्छ पैरों के निशान अमेरिका भर में 30 से अधिक राज्यों के लिए किया था और एक BYD भी संयुक्त राज्य अमेरिका लैंकेस्टर कारखाने, पिछले साल पूरा में 2013 मई में आपरेशन में डाल दिया गया है, और तीन, पूर्ण उत्पादन में हैं 1500 के वार्षिक क्षमता, स्थानीय नौकरियों के हजारों बनाने के लिए साथ, पहले अमेरिका है चीनी के स्वामित्व वाली बस कारखाने, लेकिन यह भी उत्तरी अमेरिका के सबसे बड़े बिजली बस कारखाने। इसके अलावा, ऊर्जा भंडारण पावर स्टेशन के क्षेत्र में BYD के अमेरिका बाजार में हिस्सेदारी 50% तक पहुँच गया है।
जेएसी भी हस्ताक्षर किए सहयोग 2013 सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात कार्यक्रम, पहली बार अमेरिकी बाजार में देश ले लिया के लिए नई ऊर्जा वाहनों की 2,000 जेएसी शुरू कर दिया। जबकि नई ऊर्जा वाहनों की Jianghuai ऑटोमोबाइल उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका में बहुत अधिक बाजार हिस्सेदारी नहीं है, लेकिन जेएसी के लिए, अमेरिका के बाजार में प्रवेश करने और बनाए रखने के लिए एक निश्चित बिक्री की मात्रा है, जो जेएसी ब्रांड के लिए स्पष्ट रूप से फायदेमंद है करने में सक्षम होने।
इसके अलावा, Ankai, जाना जाता सेम और अन्य चीनी कार ब्रांडों और संयुक्त राज्य अमेरिका में नई ऊर्जा वाहनों के उत्पादन वहाँ उपस्थिति की एक निश्चित भावना है, जबकि वी मोटर वाहन शामिल करने के लिए, ची चुआन कार, घर और कार और अन्य कार कंपनियों की स्थापना की विकास योजना के भीतर , यह भी अमेरिका के बाजार में प्रवेश करने की योजना बना रहे हैं।
व्यापार घर्षण चीन की नई ऊर्जा कार की कीमतों पर कम प्रभाव पड़ता है
जाहिर है, चीन अमेरिकी व्यापार घर्षण, संयुक्त राज्य अमेरिका स्पष्ट कर दिया गया है 80% की शुद्ध बिजली बस बाजार में हिस्सेदारी के लिए लगाए गए चीनी नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल शुल्कों के लिए होगा, और संयुक्त राज्य अमेरिका में BYD के लिए एक कारखाने का निर्माण किया है, होगा अधिक निष्क्रिय हो जाएगा। मूल रूप से जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका स्थानीय कानूनों और नियमों, BYD में वापस उत्पादन के पर्यवेक्षण के खिलाफ, यूनाइटेड स्टेट्स, घरेलू की तुलना में लागत में वृद्धि हो जाती उत्पादन में संलग्न एक उच्च लागत मूल्य का भुगतान करेगा। तो BYD के लिए, कराधान वृद्धि आगे कर देगा लाभ कम। लेकिन BYD 'बड़ा सिर अभी भी घरेलू बाजार है पर विचार, इसलिए BYD के लिए, इस तरह के प्रभाव सस्ती होना चाहिए। दूसरी ओर, संयुक्त राज्य अमेरिका शुद्ध बिजली बस बाजार भी करने के लिए गठन किया गया है BYD निर्भरता, और BYD भी संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने कारखाने स्थापित कर दिया गया है, और अधिक नौकरियां पैदा, संयुक्त राज्य अमेरिका असंभव है BYD 'शुरू के समय में इन कारकों पर विचार करने के लिए नहीं।
जेएसी और अन्य नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्यमों अमेरिकी बाजार में एक निश्चित बिक्री राशि के लिए, बाजार में उसकी हिस्सेदारी उच्च नहीं है, भले ही अमेरिका को निर्यात को रोकने के लिए अपनी नई ऊर्जा वाहनों, यह केवल बिक्री में कुल मिलाकर गिरावट का एक छोटा सा हिस्सा (चीनी बाजार के लिए है कार की कीमतों सबसे महत्वपूर्ण बनी हुई है), पूरे ब्रांड बाजार लाभ, प्रभाव महान नहीं है।
लेकिन वहाँ इस तरह की कार के लिए वी के रूप में निकट भविष्य में की योजना अमेरिका के बाजार में प्रवेश करने के लिए, कार की कीमतें, कर रहे हैं, गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल ची चुआन, कार और घर, कर्म मोटर वाहन (पूर्व फिस्कर मोटर वाहन के रूप में जाना जाता है, के बाद 2014 दिवालियापन चीन Wanxiang समूह का अधिग्रहण किया, में मोरेनो वैली कारखानों, मुख्य नई ऊर्जा वाहनों), Atieva (उत्तर कार मर्सिडीज बेंज, नई ऊर्जा के साथ सहयोग में हुंडई मोटर कंपनी द्वारा स्थापित, बीजिंग मोटर वाहन रखती है 25% हिस्सेदारी) और अन्य चीनी नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्यमों की स्थापना, संयुक्त राज्य अमेरिका नई ऊर्जा उठाया गया है कारों के लिए कराधान योजना स्पष्ट रूप से अपनी भविष्य के विकास की योजनाओं में बाधित हुई, जिसमें थोड़ा अधिक प्रभाव पड़ा।
लिथियम बैटरी के बाद, चीन अमेरिकी व्यापार रणनीति की घोषणा की, घरेलू ए-शेयर बाजार लिथियम प्लेट Pudie, लेकिन नई ऊर्जा ऑटोमोटिव बैटरी विनिर्माण के वर्तमान उत्पादन सीमा दी लगभग सभी देश में रहने के लिए, मुख्य रूप से के लिए इसलिए घरेलू नए ऊर्जा वाहनों की आपूर्ति इस व्यापार घर्षण से प्रभावित है, और मामूली बाजार में उतार चढ़ाव की घटना भी सामान्य है, थोड़ा वास्तविक प्रभाव के साथ।
मोटर वाहन बाजार में चीन का अधिक प्रभुत्व है
चीन के बाद से शुरू की इस व्यापार घर्षण के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका, स्पष्ट रूप से चीन एक निष्क्रिय स्थिति में है, और अब संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए ऑटोमोटिव क्षेत्र केवल नई ऊर्जा वाहनों की एक अपेक्षाकृत छोटी राशि शामिल है, चीन की नई ऊर्जा ऑटो बाजार पर ज्यादा प्रभाव नहीं है, लेकिन अगर चीन ने पारंपरिक ईंधन वाहनों के खिलाफ एक मुकाबला शुरू किया, इसलिए ज्यादातर अमेरिकी ऑटो समूह अधिक दबाव में होंगे।
आंकड़ों के अनुसार, 2017 में, केवल जनरल मोटर्स, अप करने के लिए 400 मिलियन की कुल बिक्री की मात्रा के साथ चीनी वाहन बाजार में संयुक्त उद्यम / आयात की स्थिति, की बिक्री, चीन में फोर्ड के 2017 बिक्री 12 लाख, और फिर गिनती संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य पर पहुंच गया ब्रांड की कारों, चीन, 55 लाख एक साल के करीब पहुंच कारों की संख्या में अमेरिका की बिक्री, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका चीन अमेरिका ऑटो व्यापार जो भी 8.9 अरब $ का व्यापार अधिशेष है में।
चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच व्यापारिक घोटाले का सारांश दोनों देशों के प्रत्येक उद्योग की अर्थव्यवस्था पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। हालांकि, वर्तमान स्थिति से देखते हुए, चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग पर असर अभी भी अपेक्षाकृत सीमित है। बाद के व्यापारिक मुद्दों को संबोधित किए बिना और 'व्यापार युद्ध' के दायरे का विस्तार करने के लिए, यह अनिवार्य है कि ऑटोमोबाइल क्षेत्र को 'युद्ध' से जला दिया जाएगा, जिसका संयुक्त राज्य और चीन के प्रमुख ऑटो निर्माताओं और उपभोक्ताओं पर काफी प्रभाव पड़ेगा। चोटों का दोनों पक्षों के बढ़ते ऑटो ट्रेड पर भारी प्रभाव पड़ता है।
वर्तमान में, चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका अभी भी एक 'असली व्यापार युद्ध' से बचने के लिए समन्वय और बातचीत कर रहे हैं। आखिरकार, 'व्यापार युद्ध' वर्तमान समस्या का समाधान नहीं है। यह केवल और अधिक संकट के लिए एक ट्रिगर बन जाएगा। चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका उनके दिल में बहुत स्पष्ट होना चाहिए