最近、チーは双方がインテリジェント運転関連分野に資源を発表し、技術協力を達成するための技術や奇瑞汽車（Chery社）を加え、チャンネルが共同で自動操縦技術の研究開発、統合テストおよび他の作業。奇瑞と知恵プラス計画共同パイロットプロジェクトを推進共有しました、チリ、カナダL4レベルの自動操縦システムはChery試験車両に統合され、さらに両者はCheryの生産モデルでインテリジェントな自動操縦システムの使用を探求する予定である。
Smartplus Technologyは、自己研究と技術革新を通じて、カスタマイズ、ハードウェアとソフトウェアの統合、コスト効果の高い方法での自動操縦性能の最大化を実現するソリューションをパートナーに提供することができます。都市のCheryの乗用車の運転シナリオに焦点を当てたVision Plusの深度視覚技術に基づいて、Zhijiaは技術の汎用性とセンサーコストの点で絶対的な利点があります。
カイプラス・テクノロジーは、北京、上海、西安でのR＆Dセンターとシリコンバレーに2016年に設立された、業界をリードL4となりまし人工知能エンジン、国際的な科学技術の革新企業の知的駆動急成長の中核であり、全自動無人レベルの技術力。最も初期の受賞企業、知的自動操縦プラスプロトタイプ実験試作品のカリフォルニアDMV道路テストライセンスが連続カリフォルニア州のシリコンバレーでの公道や高速道路上でテストされているの一つとして、スマートな運転の商業化を促進する際のパイオニアの役割を果たします。
Zhijiaテクノロジーイベント：
2016年11月、最初の自動運転システムが完成し、閉鎖環境試験が開始されました。
2017年3月、DMV自動運転テストライセンスを取得
2017年6月、米国カリフォルニア州のシリコンバレー市街地の下で、運転手のないタクシー（L4レベル）の試運転が実施されました。
2017年10月、量産仕様に準拠したオートパイロット全自動運転能力がテスト車両に実装されました。
2018年1月には、100キロの平均速度で/ hを完了し、ベイエリア、ラスベガス2000キロのオートパイロットテストから、毎時130キロの最高速度。レア暴風雨は、CESの間に過酷な環境で完成の数を対処します当日の天気オートパイロットデモ
奇瑞は、自動車産業の変更のパイオニアである、知性は重要な戦略的方向性の一つは、スマート車の技術を勉強し始めた2012年から奇瑞奇瑞が注目されている第一世代と第二世代の製品開発を完了しました。プラスと知恵を科学技術の協力は別の主要な指標奇瑞レイアウトオートパイロット事業です。
同社の自動操縦の最初の雁行で一緒に中国の自動車ブランド、世界の技術革新のリーダーは、戦略的協力のこの強力な組み合わせは、新しいスマートドライブを作成するには、自動車のシーンに新たなトレンドオートパイロットの着陸技術をリードし、相互に有益な作りとウィンウィンをするためにバインドされています一方、インテリジェント駆動システムは、奇瑞も量産車に搭載された、エコ手、プラスチリとの協力は、奇瑞は中国の世界の自動車市場と先発の優位性をつかむ、奇瑞は、伝統的な自動車メーカーからアップグレードするのに役立ちますチリマークに加えて、自動車業界を可能にされた床の乗客エリアに自動操縦技術の商業化、交通旅行の変革における重要なマイルストーン、より多くの消費者が知恵を加えた技術によってもたらされるセキュリティを楽しむことができるようになり、信頼性の高いです、究極の低コストのインテリジェントな運転経験。