De acordo com relatos da imprensa estrangeira, o primeiro carro impresso em 3D será produzido em série no próximo ano, e seus fabricantes acreditam que o modelo terá impacto em toda a indústria chinesa, a empresa chinesa Polymaker e a X.V, fabricada com tecnologia de impressão 3D. Veículo elétrico de baixa velocidade (LSEV) semelhante em tamanho ao Smart.
Os veículos construídos com métodos tradicionais não são muito utilizados, apenas chassis, pára-brisas e pneus, o que significa que, como a maioria dos produtos de impressão 3D, esse processo reduz drasticamente a quantidade de resíduos gerados durante a produção em massa de automóveis. O proprietário da Polymaker, Xiaofan Luo, revelou que isso encorajaria mais empresas de automóveis a adotar a tecnologia de impressão 3D.
A Polymaker usa a tecnologia de impressão 3D para reduzir o número de peças plásticas para veículos de 2000 (se usar métodos de fabricação convencionais) para 57, e essa melhoria tecnológica decisiva reduzirá significativamente os danos causados pela produção de veículos ao meio ambiente.
Para este fim, a empresa construiu um protótipo de veículo com um alcance de 93 milhas e uma velocidade de 43 mph, vale ressaltar que o protótipo pesa apenas 450 kg, quase metade do Smart Fortwo. Os veículos elétricos de baixa velocidade estão sendo exibidos no Museu Chinês de Impressão e Cultura 3D, em Xangai, e irão a Pequim para participar da exposição no próximo mês.
O tempo de produção do protótipo é de 3 dias, de acordo com a estimativa da XEV, a produção anual de cada linha de produção chegará a 500 unidades / ano, com previsão de venda do modelo no final de 2019, que poderá ser vendido primeiro na China e seu preço previsto. Cerca de 7100 libras.