Laut ausländischen Medien Berichte, wird das erste 3D-Druck Auto Massenproduktion im nächsten Jahr sein, seine Hersteller überlegen, welche Modelle die Auswirkungen in der gesamten Branche haben wird. Chinesische Unternehmen Polymaker mit den italienischen Autopreise X Electrical Vehicle (XEV) verwendet 3D-Drucktechnologie der zur Herstellung von Langsames Elektrofahrzeug (LSEV), ähnlich wie Smart.
Der traditionelle Weg, ein kleines Auto zu bauen, ist nicht viel, nur das Chassis, Windschutzscheibe und Reifen nur. Das bedeutet, dass, im Gegensatz zu den meisten ähnlichen 3D-Druck-Produkten, wobei dieses Verfahren signifikant die Menge an Abfall reduziert, wenn das Fahrzeug erzeugt wird. Nach Polymakers Chef, Xiaofan Luo, enthüllte, dass dies mehr Autofirmen ermutigen werde, die 3D-Drucktechnologie einzuführen.
Polymaker nutzt die 3D-Drucktechnologie, um die Zahl der Automobilteile aus Kunststoff von 2.000 (bei Verwendung konventioneller Fertigungsmethoden) auf 57 zu reduzieren, und diese entscheidende technologische Verbesserung wird die durch die Fahrzeugproduktion verursachten Umweltschäden deutlich reduzieren.
Zu diesem Zweck baute das Unternehmen ein Prototypfahrzeug mit einer Reichweite von 93 Meilen und einer Geschwindigkeit von 43 mph. Es ist erwähnenswert, dass der Prototyp nur 450 kg wiegt, was fast die Hälfte des Smart Fortwo ist. Die Langsam-Elektrofahrzeuge werden im chinesischen 3D-Druck- und Kulturmuseum in Shanghai ausgestellt und gehen nächsten Monat nach Peking, um an der Ausstellung teilzunehmen.
Die Produktionszeit dieses Prototyps beträgt 3 Tage, nach Schätzungen von XEV wird die jährliche Produktion jeder Produktionslinie 500 Einheiten / Jahr erreichen, und es wird erwartet, dass das Modell Ende 2019 verkauft wird, das zuerst in China verkauft werden kann, und seinen prognostizierten Preis. Ungefähr 7100 Pfund.