27. März 2017, veröffentlicht BYD Geschäftsbericht 2017 belief sich BYD Umsatz auf 105,915 Milliarden Yuan, eine Zunahme von 2,36% ;. Anteil der Aktionäre der börsennotierten Gesellschaften Nettogewinn von 4066000000 Yuan, nach 19,51 Prozent im Vergleich zum Vorjahr derzeit. BYD nach der Einstellung hat aus nach und nach unten gewesen, im ersten Quartal dieses Jahres sprangen ein neuer Energie Pkw-Verkäufe mehr erwartet als 200 Prozent der Pkw-Absatz stieg über 20%.
Drehen bis 2017 Gesamtjahresergebnis, Chairman und Präsidenten von BYD Wang Chuanfu sagte: ‚Bis 2017, trotz der neuen Energiesubventionspolitik Veränderungen und die Auswirkungen des Wettbewerbs auf dem Markt, so dass die Rentabilität Autos Gesamtgeschäft des Unternehmens in gewissem Maße betroffen, aber immer noch BYD für drei aufeinander folgende Jahre in dem globalen neuen Energie Automobilmarkt Umsatz Champion Position. Darüber hinaus Wolke Bahngeschäft erzielt Durchbruch, eine Reihe von Städten in der inländischen und ausländischen Aufträgen erhalten hat, die erste kommerzielle Betrieb der Linie im September 2017 fertig gestellt wurde und ausgeliefert. Handset Teile und Montagegeschäft das Unternehmen weiterhin führende Smartphone-Marken-Hersteller von High-End-Flaggschiff-Modell Aufträge erhalten, von Metallteilen Unternehmen Einkommenswachstum angetrieben. "
Neue Energiefahrzeugumsätze stiegen
2017 ein Umsatz von rund RMB BYD Auto und verwandte Produkten Geschäft von 56,624 Milliarden Yuan, nach 0,68% im Vergleich zum Vorjahr; Handset-Komponenten und Montagegeschäft in Höhe von etwa 40,473 Milliarden Yuan, eine Zunahme von 3,53%; Einkommen wiederaufladbare Batterien und Photovoltaik-Unternehmen über 8767000000 Yuan, ein Plus 19,37 Prozent. Geschäft entfielen drei des Gesamtumsatzes Quote des Konzerns betrug 53,46%, 38,21% und 8,28% betragen.
Unter ihnen BYD neue Energie Fahrzeuge im vergangenen Jahr ein operatives Ergebnis von über 39060000000 Yuan, ein Plus 12,83 Prozent, einem Anteil von BYD Income-Ratio verbesserte sich weiter auf 36,88 Prozent. BYD wies darauf hin, dass trotz der 2017 Politik durch die Hinter Steigung der neuen Energie-Subventionen und Wettbewerb auf dem Markt immer intensive Wirkung, aber BYD kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung und Technologie verbessern und die Produktionskapazität zu erweitern, die Förderung der neuen Energie Automobil Business Continuity, schnelles Wachstum der neuen Energie Automobilgeschäft im vergangenen Jahr, BYD neue Energie-Fahrzeuge stieg der Umsatz mehr als 15% auf mehr als 110.000 .
Doch durch die neue Energie Car Allowance zurück Steigung und andere Faktoren beeinflusst, BYD, der Nettogewinn fiel Jinliang Cheng. CBN Reporter Zugang zu 2016 und 2017 auf die neue Energie-Subventionen Vergleich im Zusammenhang, das Land neue Maßstäbe für Passagier Subventionen im Jahr 2017 Auto Fördermittel in Übereinstimmung mit der zurück~~POS=TRUNC von Zertifikaten 2016 Steigung von 20%, Subventionsstandards für Pkws zurück allgemeine Steigung von 40% gegenüber dem 2016-Standard, schnelle elektrische Lade Bus Klasse noch niedrigere 60 Prozente. gleichzeitig, die Subvention zu ändern Mittel Art und Weise, von der ursprünglichen Verwendung der Liquidation beginnen verändert. BYD Plug-in-Hybrid-Qin, zum Beispiel im Jahr 2017 im Jahr 2016 staatlichen Subventionen bei 30.000 $, während auf 24.000 Yuan reduziert, aber auch mehr als früher in dem der Anteil der lokalen Subventionen und nationalen komplementärer Regionen ist 1: 1, und lokale Subventionen im vergangenen Jahr auf nur noch das Land 0,5 zu machen, was bedeutet, dass ein zusätzliches Qin Reich im letzten Jahr zu füllen 3,6 Millionen, einen Rückgang um mehr als 2,4 2016 Zehntausend Yuan.
Das erste Quartal 2017 BYD neuer Energie Fahrzeugmarkt erheblich durch die Auswirkungen der politischen Veränderungen wie neue Energiesubventionen betroffen, aber dann stieg von Monat zu Monat. Im Januar BYD neue Energie Fahrzeuge, was einen Anstieg von mehr als 10-mal im Februar dank Qin, Song DM und andere Plug-in-Hybrid Art hieße, neue Energie-Fahrzeuge stiegen über 300%, bis zu 8236, in dem die Plug-in-Hybrid-Umsatz steigt eine ist 539%. März fortgesetzt starken Verkauf zu halten Die Dynamik ist, dass im ersten Quartal dieses Jahres der Absatz der neuen Energie-Personenkraftwagen von BYD um mehr als 200% gegenüber dem Vorjahr zunehmen wird und die Pkw-Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 20% steigen werden.
BYD sagte, es eine Reihe von Schwergewichts-Modelle in den neuen Energie Pkw zu starten, einschließlich der neuen Generation Tang, Qin Modelle, sowie reine Elektro Kompakt-SUV und Song MAX-Version der neuen Energie rechnet das Unternehmen Automobilgeschäft einläuten eine neue Runde des Wachstumszyklus. Darüber hinaus BYD wird aktiv neue Energie-Fahrzeuge auf den zweiten und den Ausbau der dritten Ebene Städte fördern und letztlich Umsatz von BYD neuer Energie Fahrzeugen im ganzen Land von der Front und dem Kauf von der Stadt. in den traditionellen Kraftstoffen betriebenen Fahrzeuge in der Umgebung, wird das Unternehmen Das neue Außendesign und die plattformbasierte Produktentwicklung steigern das Qualitätsniveau und das ästhetische Erscheinungsbild der Modelle erheblich und ermöglichen gleichzeitig eine kosteneffiziente Steuerung sowie die Rückkehr des Kraftstofffahrzeuggeschäfts auf den Wachstumspfad.
2017, neue Energie Busse auf dem Land aufgeGesamtUmsatz stark Hintergrund, BYD Busse Contrarian Wachstum zu erreichen, stieg der Marktanteil von 3,16 bis 14,73 Prozent, die ersten Verkäufe des neuen Energie-Bus-Ranking. Bisher BYD Elektrobusse haben in Peking, Shenzhen, Guangzhou, Dalian, Changsha und anderen Städten viele inländische Unternehmen, die insgesamt gute operative Situation und nach und nach etablierte Marke Ruf. Märkte in Übersee erhielt BYD eine nach der anderen aus London, England, Los Angeles im Jahr 2017 gesetzt worden, Sydney Airport, Aufträge Turin, Italien, Japan, Okinawa und anderen Teilen der Welt, die ‚städtische öffentliche Verkehrsmittel Elektrifizierung‘ BYD Schema aus China in den internationalen Markt. 2018, BYD Elektrobusse wird auch weiterhin die Stadt im in- und Ausland zu fördern, weiter zu verbessern In der globalen Marktdurchdringung und Marktanteile.
Cloud-Track- und Batterie-Geschäft werden favorisiert
Als Bereich der Stadtbahn BYD strategischer Produkte, Cloud Spur seit 2016 Release hat BYD begann Aufträge erhielten zahlreiche Städte im In- und Ausland. Wang hat öffentlich gesagt, dass Cloud-Track ‚einen BYD wird neu erstellt.‘
BYDs erste kommerziell betriebene Cloud-Route mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum wurde fertiggestellt und im September 2017 nach Yinchuan geliefert, womit die offizielle Vermarktung des Cloud-Rail-Geschäfts von BYD markiert wurde.
BYD wies darauf hin, dass das Unternehmen auf die Förderung von kohlenstoffarmen grüne Wolke Schiene Produkte konzentrieren, auf den riesigen Inlandsnachfrage für die zweite und dritte Stufe Städte sollen im Jahr 2018, die wachsende Problem der städtischen Verkehrsstaus zu lösen.
Wang glaubt, dass 2018 ein Jahr der hohen Wachstums BYD Rückkehr auf die Strecke sein wird, wird BYD die neue Energie-Fahrzeuge und Schiene Wolke weiterhin eine wichtige strategische Richtung langfristiges und nachhaltiges Wachstum des Unternehmens zu erreichen.
Neben der viel Geschäft zu erwartenden Leistungsbatterie in 2017 gut Akku Geschäft BYD, die traditionelle Batterie Umsatz Contrarian-Upgrade; .. Während das Solargeschäft aufgrund des harten Wettbewerbs auf dem Markt immer noch ein Verlust der gleichen Zeit, ist BYD auch Speicherbatterie aktiv an der Entwicklung Bereich der Solarzelle und Produkte in Kraftwerken und photovoltaische Energiespeicherkraftwerken eingesetzt.
Zukünftig wird BYD weiterhin den Anwendungsbereich von Lithium-Ionen-Batterien und Nickel-Akkus erweitern, festigen die Marktführerschaft. PV-Geschäft wird aktiv und ausländischen Märkten Photovoltaik und Energiespeicher öffnen erweitern, Kapazitätsauslastung und Umsatzvolumen, positive Kontrolle Kosten, Anstrengungen verbessern Verbesserung von Umsatz und Profitabilität.
Es ist bemerkenswert, dass zum ersten Mal seit 2017, BYD die Erschliessung Batteriestromversorgung angekündigt, die Industrie weiterhin Gerüchte BYD in- und ausländische Autofirmen zu verbreiten, die Batterie zu versorgen. BYD eine Batterie der führenden chinesischen Unternehmen, im Jahr 2018 seine Batteriekapazität wird voraussichtlich bis zu 28GWh. als Chinas neue Energie Automobilindustrie ein schnelles Wachstum aufrechterhalten, glauben, dass die Industrie im allgemeinen, dass BYD-Batterie-Geschäft betreffen.