ผลิตภัณฑ์แอ็พพลิเคชันที่เป็นไปได้ของเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบผสมผสาน - คานขวางและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ
บริษัท LANXESS Specialty Chemicals ของเยอรมนีได้พัฒนาวิธีการผลิตชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาสำหรับผู้ใหญ่โดยใช้เทคโนโลยีการผสมโลหะพลาสติก เทคโนโลยีนี้รวมเอาข้อดีของพลาสติกและโลหะเป็นเวลาหลายปี LANXESS ได้ใช้เทคโนโลยีนี้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เช่นปลายด้านหน้าเหยียบเบรคและแป้นเหยียบเบรคเทคโนโลยีไฮบริดนี้ใช้ไนลอนเสริมแรงด้วยแก้ว 6 (PA. ) ฉีดขึ้นรูปขณะที่ใช้แผ่นเหล็กหรืออลูมิเนียมเป็นวัตถุดิบในชิ้นส่วนโลหะ ขณะนี้ LANXESS ได้ขยายเทคโนโลยีไฮบริดโดย LANXESS เพื่อผลิตโปรไฟล์กลวงกลมหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า . ผลการดำเนินงาน Lukas ธุรกิจ schrer วัสดุ (HPM) ผู้จัดการโครงการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบาอธิบายว่า: "เมื่อเทียบกับโลหะแผ่น, รายละเอียดกลวงมีมิติความมั่นคงสูงและความแข็งแรงบิดมากขึ้นและตึงและเราเชื่อว่า เทคโนโลยีการผสมรูปทรงกลวงใหม่นี้สามารถผลิตชิ้นส่วนต่างๆเช่นคานข้าม แต่การใช้เทคโนโลยีการผสมโลหะผสมพลาสติกแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำให้ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่นเพียงพอ
LANXESS กำลังใช้กระบวนการที่มีประสิทธิภาพและเป็นขั้นตอนเดียวและกระบวนการนี้ก็ประสบกับความท้าทายมากมาย Boris Koch ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบบผสมผสานในการพัฒนาแอพพลิเคชันด้านเทคโนโลยีสำหรับภาคธุรกิจ HPM กล่าวว่า "ต้องสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นและโดยอัตโนมัติ แทรกลงในแม่พิมพ์ฉีดความคลาดเคลื่อนมิติที่เกิดจากการแทรกโลหะเหล่านี้อาจเกิดความเสียหายเครื่องมือในระหว่างการผลิตถ้ามีรูแทรกขนาดเล็กในระบบเครื่องมือนี้อาจเป็นผล ' เพื่อหลีกเลี่ยงการร้าวของส่วนกำหนดค่าเนื่องจากความดันหลอมละลายมากเกินไประหว่างกระบวนการฉีดขึ้นรูปขั้นตอนนี้ต้องยอมให้มีการใส่โลหะ ความท้าทายอีกประการหนึ่งของกระบวนการนี้คือการทำให้การเชื่อมต่อระหว่างพลาสติกและโลหะเป็นไปอย่างถูกต้อง "ขั้นตอนสุดท้ายเราได้พัฒนากระบวนการผลิตที่เหมาะสำหรับการผลิตขนาดใหญ่กระบวนการนี้ต้องการการลงทุนในแม่พิมพ์และเครื่องฉีดขึ้นรูปมาตรฐานเท่านั้นสามารถผลิตได้เช่นเดียวกับการฉีดขึ้นรูปมาตรฐานและสามารถลดระยะเวลาการผลิตลงได้กระบวนการผลิตทั้งหมด เช่นเดียวกับเทคโนโลยีการผสมแบบคลาสสิกของแผ่นโลหะ '
นอกเหนือจากการข้ามคานเทคโนโลยีไฮบริดใหม่นี้ยังมีศักยภาพในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ ที่มีความต้องการทางกลที่สูงขึ้น . Schroer กล่าวว่า 'ในฐานะที่เป็นแสงภาษีชิ้นส่วนยานยนต์ที่เราคิดว่ามันเป็นโครงสร้างที่นั่งด้านหน้าของกรอบบนรถกระบะและรถบรรทุก แต่เรายังเห็นเทคโนโลยีนี้ในเฟอร์นิเจอร์, บันไดและรถเข็นที่ผลิต ศักยภาพ '
Lanxess ให้วัสดุใยสังเคราะห์สารประกอบที่กำหนดเองเป็นฉีดเทคนิคการปั้นกลวงสำหรับการผสม Koch อธิบาย: 'วัสดุนี้ประกอบด้วยชนิดโทรศัพท์มือถือสูงสำหรับการผลิตของโครงสร้างกระดูกซี่โครงเหมือนที่ซับซ้อนที่มีรูปร่างส่งเสริมการประกอบ มีวัสดุที่เต็มไปสูงเช่น PA6 สมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยมของพวกเขาประสิทธิภาพการทำงานของส่วนประกอบโครงสร้างไฮบริดให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้น. '
LANXESS กำลังทำงานร่วมกับเทคโนโลยีไฮบริดจะถูกนำไปใช้ง่ายและมากขึ้นในการแข่งขันให้ตายหล่อหรือการปั้นการอัดขึ้นรูป.แม้แต่ชิ้นส่วนกลวงที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตเสริมแรงด้วยเส้นใยสามารถใช้เทคโนโลยีไฮบริดแบบใหม่นี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถลดน้ำหนักในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีขนาดใหญ่ได้ กล่าวว่า Koch