امروز، وسایل نقلیه جدید انرژی تبدیل شده است تمرکز در صنعت خودرو، در همان زمان، حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در انرژی تبدیل شده است خواسته های مردم است، بنابراین، انواع مختلفی از وسایل نقلیه جدید انرژی موفق به تولید انبوه، از جمله وسایل نقلیه الکتریکی بوده است، پلاگین در ارقام، افزایش برنامه و وسایل نقلیه سوخت هیبریدی جدید.
موضوع گفت: برد افزایش یافته، ترکیبی مشابه، اما، اگر آن مورد نیاز است ورودی برق ژنراتور به طور مستقیم به ماشین، بدون باتری، پس از آن وجود ندارد. ترکیبی برد افزایش یافته، در حال حاضر یک سیستم بسیار بالغ، به نام از 'سیستم درایو الکتریکی، که در آن تجهیزات الکتریکی تنها برای ایجاد ثبات در گیربکس مکانیکی شفت درایو و مانند آن، اما یک وسیله نقلیه مجهز به چنین سیستمی، در اصل، یک موتور احتراق داخلی (بنزین / دیزل) رانندگی است، بنابراین این نیز در خودرو کشور به عنوان یک ماشین الکتریکی طبقه بندی نشده است - هرچند که توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود.
مهم این است که چگونه مولد برق برای تولید پس انداز، یک قدرت ژنراتور جریان ثابت، هیچ دستگاه ذخیره سازی انرژی، که در آن ژنراتور برق مصرف می کنید؟ بنابراین، صرفه جویی در انرژی یک اولویت پژوهشی جهانی است. اگر ماشین الکتریکی مصرف برق بسیار بیشتر از مقدار برق، بدون ذخیره سازی باتری، سپس قدرت نمی تواند نگه داشتن. اگر ماشین الکتریکی به مراتب کمتر از ظرفیت تولید برق، انرژی اضافی را به اشتباه منتشر شد؟ می فروشنده ماشین در تحقیق و توسعه وجود دارد، ظاهر کل وسیله نقلیه پنل الکتریکی است، با قدرت موتور مناسب، نسبت مقدار پانل تولید برق توسط موتور استفاده می شود، اما نمی تواند بدون وسیله ذخیره انرژی است.
در همان زمان، مراحل ژنراتور به طور عمده دو گام، اول از همه، بنزین و بنزین و سوخت های دیگر به درایو موتور احتراق داخلی برای تولید انرژی مکانیکی، سپس با استفاده از به تولید (مکانیک مستقیم ماشین مفهومی درایو بنزین فعلی / دیزل و سایر وسایل نقلیه سوخت های سنتی استفاده می شود) انرژی مکانیکی را به درایو روتور برش خطوط میدان مغناطیسی تولید برق اگر مطابق با مدل های ماشین الکتریکی موضوع پیش بینی استفاده می شود، با مرحله سوم: با استفاده از برق تولید شده به درایو موتور الکتریکی برای تولید انرژی مکانیکی رانندگی خودرو آشکار مکانیکی همین دلیل نه تنها اولین گام در ایجاد یک درایو مستقیم. ماشین؟ از آنجا که از دست دادن انرژی در روند تبدیل بسیار بزرگ است.
