Oggi i veicoli di nuova energia sono diventati un punto di riferimento nell'industria automobilistica, allo stesso tempo, la protezione dell'ambiente e il risparmio energetico sono diventati le richieste della gente, quindi sono stati prodotti con successo vari tipi di veicoli di nuova generazione, inclusi veicoli elettrici puri e veicoli ibridi plug-in. Programmare veicoli ibridi e nuovi veicoli a carburante.
Il soggetto menzionato è simile all'auto ibrida a lungo raggio, ma se il generatore è necessario per immettere direttamente energia per l'auto, non è ancora possibile senza la batteria.La potenza ibrida a gamma estesa è già un sistema molto maturo. Per il "sistema di azionamento elettrico", in cui l'apparecchiatura elettrica viene utilizzata solo per stabilizzare il cambio del macchinario e gli alberi di trasmissione, ecc. Tuttavia, il veicolo equipaggiato con tale sistema è essenzialmente azionato da un motore a combustione interna (benzina / diesel), quindi questo tipo di veicolo viene utilizzato anche in Cina. Non classificato come un'auto elettrica - anche se in realtà è guidato da un motore elettrico.
La chiave è come i generatori elettrici di generare risparmi, potenza del generatore flusso costante, nessun dispositivo di immagazzinamento di energia, dove i generatori di elettricità consumano? Pertanto, il risparmio energetico è una priorità di ricerca globale. Se l'auto elettrica consumo di energia elettrica è di gran lunga superiore alla quantità di energia elettrica, senza stoccaggio batteria, quindi il potere non può tenere il passo. Se l'auto elettrica è di gran lunga inferiore alla capacità di generazione di energia elettrica, l'energia in eccesso viene rilasciato nel sbagliata? ci sono rivenditore di auto in ricerca e sviluppo, aspetto dell'intera veicolo quadro elettrico, con una corretta alimentazione del motore, il rapporto tra la quantità di pannelli di generazione di potenza viene utilizzato dal motore, ma non può fare a meno del dispositivo di accumulo di energia.
Allo stesso tempo, passi generatori sono principalmente due fasi, prima di tutto, benzina e benzina ed altri combustibili per azionare il motore a combustione interna per produrre energia meccanica (meccanico diretto concetto di propulsione auto è la corrente di benzina / gasolio e altri veicoli a combustibile tradizionale usati), quindi all'utente di produrre energia meccanica per azionare il rotore di taglio linee del campo magnetico produrre energia elettrica se utilizzate in conformità con i modelli auto elettriche soggetto previsto, con il terzo passo: utilizzando elettricità generata per azionare il motore elettrico per produrre energia meccanica guida dell'auto ovvio meccanica perché non solo il primo passo nella generazione di una trasmissione diretta. auto? perché la perdita di energia durante la conversione è grande.
