De acuerdo con reportes de medios extranjeros, Nissan lanzó el 26 de marzo 2018 un nuevo programa de reemplazo de la batería va a utilizar la 'nueva versión' de los modelos HOJA reemplazo de la batería baterías. En comparación con la nueva batería utilizados, que la 'nueva versión' de la batería para dar a los usuarios un poco descuentos en los precios. Nissan Leaf ha prometido, a menos de 96 meses (8 años), cada una conducción cien millas requiere el consumo de energía en un 66%. Sin embargo, de acuerdo con un estudio reciente mostró, batería original de 24kWh después de 5 años de uso, la capacidad de la batería atenuación de hasta un 20% de la capacidad original de la batería. para aliviar el problema del desvanecimiento capacidad de la batería, Nissan lanzó un nuevo programa de sustitución de la batería, primero comenzó desde Japón. Además, la compra de la batería de chapa gruesa solamente 300.000 yenes (alrededor de US $ 2850 ).
Geely Automobile News Según informes de medios extranjeros, Nissan lanzó un nuevo plan ayer (26 de marzo de 2018) que reemplazará las baterías usadas de los modelos LEAF por baterías "refabricadas". En comparación con las baterías nuevas, este modelo La batería de fabricación de planchas le da al usuario un cierto descuento en el precio.
Después de un largo período de uso, la capacidad de la batería de a bordo de los vehículos eléctricos disminuirá. Esto es inevitable. Por lo general, la tasa de disminución (disminución) de la capacidad de la batería es solo un pequeño porcentaje, pero algunos propietarios de Nissan Leaf informan que La tasa de atenuación de la capacidad de la batería es grande.
El Nissan Leaf ha prometido que en 96 meses (8 años) consumirá el 66% de la electricidad por cada 100 millas. Sin embargo, según un estudio reciente, la capacidad de la batería original de 24kWh se reduce en 5 años después del uso. 20% de la capacidad original de la batería.
Curiosamente, los informes de investigación también señaló que el decaimiento de la batería 30kWh originales de Nissan incluso superior a la batería antigua. Por el contrario, los modelos anteriores de los modelos de Tesla y el rendimiento es mejor ModelX, alcanzaron el kilometraje Después de 150,000 millas, la tasa de descomposición de su capacidad de batería fue solo del 10%.
Para aliviar el problema de la capacidad de la batería se desvanecen, Nissan lanzó un nuevo programa de sustitución de la batería, primero partido de Japón. Si los propietarios de Nissan para comprar nuevos 24kWh original, 30kWh y la batería de coche 40 kWh, el precio a pagar eran 650.000 yenes ( Alrededor de 6200 dólares estadounidenses, 800,000 yenes (aproximadamente 7600 dólares estadounidenses), 820,000 yenes (aproximadamente 7800 dólares estadounidenses).
Afortunadamente, solo se necesitan 300,000 yenes (aproximadamente US $ 2,850) para comprar una nueva batería.
