Según informes de medios extranjeros, investigadores de la Universidad de Waterloo en Canadá desarrollaron tecnología de sincronización de válvulas para aumentar la eficiencia del motor de combustión interna en un 10% .El método es seguro y confiable, y el precio no es demasiado caro. Además, el sistema de apertura y cierre de válvulas o Reduce significativamente el consumo de combustible, los autos compactos se beneficiarán de ello.
Amir Khajepour, profesor de la universidad, declaró: "Este método puede aportar beneficios a un sistema de válvulas totalmente variable. Los costes y la complejidad no constituyen un problema ni en el laboratorio ni en la producción de motores".
En circunstancias normales, las válvulas de admisión y las válvulas de escape en motores de combustión interna son controladas por mecanismos de levas, que generalmente no permiten funciones variables de apertura / cierre.
Esta nueva tecnología cilindro hidráulico y una válvula hidráulica de tipo rotativo (hydrauliccylinders), dicho aparato puede ser sincronización completamente variable como la velocidad del motor y de variación de par y ajuste, que se puede ajustar de forma selectiva dependiendo de las condiciones de funcionamiento del motor para abrir la válvula Tiempo cerrado
Para mejorar la eficiencia energética del motor, que jugará un papel clave en la función, y reducir los costes y las emisiones de gases de efecto invernadero. Aunque otros sistemas también pueden ajustar la apertura de la válvula y la hora de cierre, pero estos productos son limitados a la fase de laboratorio, debido a su coste Diseño excesivo y complejo.
Sin embargo, de la Universidad de Waterloo en Canadá, I + D y tecnología de la prueba es relativamente simple, el precio es mucho menor que otros productos similares, sentó las bases para la promoción y la aplicación futura.
