Universidade de Waterloo, no Canadá, implementa o tempo variável da válvula | Aumenta a eficiência energética dos motores de combustão interna em 10%

imprensa estrangeira informou Waterloo, Canadá (UniversityofWaterlooinCanada) pesquisadores desenvolveram uma abertura da válvula e tempo de fechamento da tecnologia, a eficiência energética do motor de combustão interna é aumentada em 10%. O método é seguro e confiável, o preço é mais barato. Além disso, a abertura da válvula e sistema de fechamento ou Reduzir significativamente o consumo de combustível, carros compactos serão beneficiados com isso.

Professor AmirKhajepour na universidade, dito: 'Este método tem o potencial para trazer benefícios para o sistema de cronometragem de válvula totalmente variável (fullyvariablevalvesystem), ambos em fase de laboratório ou para motores de produção, custo e complexidade não é um problema.'

Tipicamente, as válvulas de admissão e de escape (Intakeandexhaustvalves) dentro do motor são controlados por um mecanismo de came (cammechanisms), que normalmente não permitem para conseguir a função de fecho de regulação variável membro.

A nova tecnologia utiliza cilindros hidráulicos e válvulas hidráulicas de oscilação, que podem ser ajustados de acordo com as mudanças na rotação e torque do motor, de modo que a abertura da válvula possa ser ajustada de acordo com as condições de operação do motor. Tempo fechado.

Essa função terá um papel fundamental na melhoria da eficiência energética do motor e na redução de custos e emissões de gases de efeito estufa, embora outros sistemas também possam ajustar o tempo de abertura e fechamento das válvulas, tais produtos são limitados ao laboratório devido ao seu custo. Design excessivo e complexo.

No entanto, a tecnologia desenvolvida e testada pela Universidade de Waterloo, no Canadá, é relativamente simples e o preço é muito menor do que produtos semelhantes, lançando as bases para futuras promoções e aplicações.

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