Secondo i resoconti dei media stranieri, i ricercatori dell'Università di Waterloo in Canada hanno sviluppato la tecnologia di fasatura delle valvole per aumentare del 10% l'efficienza del motore a combustione interna.Il metodo è sicuro e affidabile e il prezzo non è troppo costoso.Inoltre, il sistema di apertura e chiusura della valvola o Ridurre significativamente il consumo di carburante, le auto compatte ne beneficeranno.
Amir Khajepour, professore all'università, ha dichiarato: "Questo metodo può portare benefici a un sistema di valvole completamente variabile: costi e complessità non costituiscono un problema né in laboratorio né nella produzione di motori".
In circostanze normali, le valvole di aspirazione e le valvole di scarico dei motori a combustione interna sono controllate da meccanismi a camme, che di solito non consentono funzioni di temporizzazione apertura / chiusura variabili.
La nuova tecnologia utilizza cilindri idraulici e valvole idrauliche oscillanti che possono essere regolate in base a variazioni di velocità e coppia del motore, in modo che l'apertura della valvola possa essere regolata in base alle condizioni di funzionamento del motore. Orario chiuso
Questa funzione avrà un ruolo chiave nel miglioramento dell'efficienza energetica del motore e nella riduzione dei costi e delle emissioni di gas serra, sebbene altri sistemi possano anche regolare i tempi di apertura e chiusura delle valvole, tali prodotti sono limitati alla fase di laboratorio a causa del loro costo. Design eccessivo e complesso.
Tuttavia, la tecnologia sviluppata e testata dall'Università di Waterloo in Canada è relativamente semplice e il prezzo è molto più basso rispetto a prodotti simili, ponendo le basi per future promozioni e applicazioni.
