Sylvia Moir, jefa del departamento de policía de Tempe, reveló la noticia y dijo a los medios que la información obtenida de la cámara del auto de Uber demuestra que la falla del accidente puede ser una víctima del accidente. La persona misma.
Sylvia Moyle dijo que el accidente ocurrió a una distancia de casi 100 yardas (91 metros) del paso de peatones, y el incidente ocurrió por la noche. Incluso si la iluminación está en buenas condiciones, cruzar la calle es muy peligroso. También dijo que Los peatones aparecen de repente en la carretera. Ya sea que se trate de conducción automática o de conducir por el conductor, es obvio que las colisiones son difíciles de evitar.
Se informó que el auto sin conductor de Uber estaba en modo de conducción automática en el momento del accidente. Un conductor estaba sentado en la primera fila. Sin embargo, Moir dijo que es difícil para el conductor tomar medidas para evitar que el accidente ocurra. Un relámpago apareció de repente frente a él. Su primera reacción al accidente fue el sonido de un golpe.
Sin embargo, la jefa de policía de Tempe, Sylvia Moyle, reveló solo investigaciones preliminares. Todavía es difícil decir si Uber tuvo la culpa en este accidente. Algunos medios extranjeros informaron en el informe que los resultados preliminares de la investigación indicaban que Uber velocidad de conducción automática de pruebas de coche está hecho de 38 millas (unos 61 kilómetros), mientras que el límite de velocidad en carretera mph incidente 35, cuando el conductor no trató de freno. Además, los informes de los medios extranjeros también dijeron que la policía cree que el accidente Esa mujer puede estar sin hogar.
dijeron los medios extranjeros en los informes, la policía de Tempe planean cooperar con los investigadores de Estados Unidos de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte y el tráfico de la carretera Administración Nacional de Seguridad, con el fin de determinar la causa de este accidente, Uber será capaz de saber si hay culpa.