Sylvia Moir, chef du département de police de Tempe, a révélé la nouvelle: il a déclaré aux médias que les informations obtenues par la caméra de la voiture sans conducteur d'Uber montrent que la faute de l'accident pourrait être une victime de l'accident. La personne elle-même.
Sylvia Moyle a déclaré que l'accident s'est produit à une distance de près de 100 mètres du passage piéton et que l'incident s'est produit la nuit, même si l'éclairage est en bon état, il est très dangereux de traverser la route. Les piétons apparaissent soudainement sur la route, que ce soit la conduite automatique ou la conduite par le conducteur, il est évident que les collisions sont difficiles à éviter.
Au moment de l'accident, la voiture sans conducteur d'Uber était en mode de conduite automatique, mais un conducteur était assis au premier rang, mais Moir a déclaré qu'il était très difficile pour le conducteur de prendre des mesures pour éviter l'accident. Soudain, un éclair apparut devant lui: sa première réaction à l'accident fut le bruit d'un coup.
Mais le chef de police Tempe Sylvia Moir a déclaré l'enquête est toujours conditions préalables, Uber encore difficile de dire si une faute dans l'accident. Représente les médias étrangers, les résultats préliminaires, les choses Uber test automatique conduite de la vitesse de la voiture est fait 38 miles (environ 61 kilomètres), alors que la limite de route incident de vitesse 35 mph, lorsque le conducteur n'a pas essayé de freiner. en outre, les médias étrangers ont également déclaré la police croit que l'accident que les femmes peuvent être sans-abri.
Les médias étrangers ont dit dans les rapports, la police Tempe prévoient de coopérer avec les enquêteurs du Bureau National Transportation Safety et l'Administration nationale de la sécurité de la route, afin de déterminer la cause de cet accident, Uber sera en mesure de savoir s'il y a faute.