โตโยต้ากล่าวในงบ: 'อุบัติเหตุในรัฐแอริโซนาอาจมีผลกระทบต่อการทดสอบทางอารมณ์ของเราและสั้น ๆ นี้. ระยะเวลาที่เหลืออาจให้พวกเขามีเวลาที่จะทำให้การปรับและเข้าใจการทำงานของพวกเขา ความเสี่ยงภายในที่มีอยู่แล้ว '
ในเวลาเดียวกันสำนักงานอัยการสูงสุดของเมืองมารีโคปาในฟินิกซ์รัฐแอริโซนาระบุว่ากำลังรอการสืบสวนของตำรวจท้องที่เกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุและระบุว่าฝ่ายที่เกี่ยวข้องอาจถูกฟ้องร้องหลังจากที่ผลออกมาแล้ว เจ้าหน้าที่จาก National Highway Safety Administration (NHTSA) และคณะกรรมการความปลอดภัยในการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ยังมีส่วนร่วมในการสืบสวนอุบัติเหตุ
เมื่อคืนที่ผ่านมา Elaine Herzberg คนเดินเท้าที่ข้ามถนนถูกรถวอลโว่ Uber ขับขี่ในโหมดขับขี่โดยอัตโนมัติเขาถูกนำตัวไปที่โรงพยาบาลและเสียชีวิตในที่สุดด้วยการรักษาที่ไม่ถูกต้องโดยอัตโนมัติ อุบัติเหตุครั้งแรกในพื้นที่ขับขี่
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเกิดจากความกังวลของประชาชนอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับความปลอดภัยของระบบกำลังใจและในการทดสอบรถยนต์ขับบนถนนสาธารณะแสดงความกังวลเกี่ยวกับพฤติกรรมที่เป็นไปตามข้อมูลที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลยานพาหนะของตนเองมีเพียงจำนวนน้อยที่สุดของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น อุบัติเหตุเล็ก ๆ. ในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขนาดเล็กเหล่านี้เกือบทั้งหมดเป็นเพราะไรเดอร์ของมนุษย์ตียานพาหนะของตนเอง
แอริโซนาต้อนรับ บริษัท ที่พัฒนาเทคโนโลยีรถไร้คนขับและปฏิบัติตามระเบียบที่ผ่อนคลายมากกว่ารัฐอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาเมื่อวันอังคารที่ผ่านมามาร์คมิทเชลล์นายกเทศมนตรีท้องถิ่นแห่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเขตชานเมืองฟีนิกซ์ ในแถลงการณ์การเสียชีวิตของผู้ตายในอุบัติเหตุได้รับการอธิบายว่า "เศร้า" และแสดงการสนับสนุนการตัดสินใจที่จะระงับการขับรถไร้คนขับจนกว่าการตรวจสอบของ Uber จะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด
ตามที่สำนักงานนายกเทศมนตรียังไม่มีการขอระงับแผนการทดสอบสำหรับ บริษัท อื่นที่ดำเนินการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในเมือง
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในรัฐแอริโซนามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ บริษัท ต่างๆที่กำลังเตรียมดำเนินธุรกิจเช่นรถแท็กซี่ driverless และรถบรรทุกที่ไม่มีคนขับรถ บริษัท เหล่านี้ ได้แก่ General Motors Corporation และ Waymo ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Alphabet เรียกผู้ให้บริการ Lyft และ Ford Motor Company
Waymo ประกาศเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาว่าได้ดำเนินการขับขี่รถยนต์แบบ driverless ในรัฐแอริโซนาเพื่อให้บริการสำหรับลูกค้าที่กำหนด General Motors ได้ประกาศว่า บริษัท จะเปิดตัวแท่นขุดเจาะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่งพัฒนาขึ้นโดยแผนกการล่องเรือในปีหน้า ธุรกิจ
นักวิเคราะห์เชื่อว่าเหตุการณ์นี้จะทำให้ขั้นตอนการขับขี่รถยนต์ที่ขับขี่อย่างไม่สมบูรณ์นักในวันอังคารที่ผ่านมาริชาร์ดวินด์เซอร์นักวิเคราะห์เทคโนโลยีของ บริษัท วิจัยตลาดเอดิสันอินเวสเมนท์รีเสิร์ชในกรุงลอนดอนกล่าวในบล็อกโพสต์ว่า: 'จากอุบัติเหตุครั้งนี้จะเห็นได้ว่าเทคโนโลยี autopilot (โดยเฉพาะ Uber) ยังไม่สามารถเข้าถึงตลาดผู้บริโภคทั่วไปได้'