En un comunicado, Toyota dijo: "Los accidentes en Arizona pueden tener un impacto emocional en nuestros evaluadores. Este breve 'período de descanso' puede darles tiempo para ajustar y comprender su trabajo. Riesgo intrínseco existencial.
Al mismo tiempo, la Oficina del Fiscal del Condado de Maricopa en Phoenix, Arizona, declaró que estaba esperando las investigaciones de la policía local sobre el accidente e indicó que las partes involucradas podrían ser demandadas después de que los resultados estén disponibles. Los oficiales de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) también están participando en la investigación del accidente.
A última hora de la noche pasada, Elaine Herzberg, una peatona que cruzaba la calle, fue atropellada por un automóvil sin conductor Volvo Uber en modo de conducción automática. Fue llevado al hospital y finalmente murió de un tratamiento no válido. Esto es automático. El primer accidente accidental en el área de manejo.
El incidente causó la preocupación pública generalizada por la seguridad de los sistemas no tripulados, y en la prueba de los coches sin conductor en la vía pública expresado su preocupación por el comportamiento, según los datos publicados por las autoridades reguladoras, los vehículos autónomos tenían solamente un número mínimo de ocurrencias En estos pequeños accidentes, casi todos fueron causados por humanos que chocaron contra un automóvil sin conductor.
Arizona da la bienvenida a las compañías que desarrollan tecnología para automóviles sin conductor e implementa regulaciones más relajadas que otros estados en los Estados Unidos. El martes pasado, Mark Mitchell, alcalde local del incidente en las afueras de Phoenix. En un comunicado, la muerte de la víctima en el accidente fue descrita como "triste" y expresó su apoyo a la decisión de Uber de suspender las pruebas de automóviles sin conductor hasta que el accidente haya sido investigado a fondo.
De acuerdo con la oficina del alcalde, actualmente no hay una solicitud de suspensión del plan de prueba para otras compañías que realizan pruebas automotrices sin conductor en la ciudad.
Esto tuvo lugar en los resultados finales de la investigación de accidentes de Arizona para las empresas que están preparados para llevar a cabo los taxis y camiones de aviones no tripulados negocio es muy importante. Estas empresas incluyen General Motors, empresa piloto automático del alfabeto Waymo, Llame a los proveedores de servicios Lyft y Ford Motor Company.
Waymo anunció que tiene los coches sin conductor de conducir que operan en Arizona a principios de este mes, para proporcionar el servicio de transporte para el cliente especificado. General Motors ha anunciado que el próximo año será en la línea en el sector del taxi desarrollada por el piloto automático de crucero Negocios.
Los analistas creen que el accidente se produjo coche sin conductor se ralentizará el proceso de aterrizaje realmente el martes, dijo la firma de investigación de mercado con sede en Londres analista técnico Edison Investment Research Richard Windsor en un blog: "Se puede ver a partir de este accidente que la madurez de la tecnología de piloto automático (especialmente Uber) aún está lejos de alcanzar el nivel del mercado de consumo masivo".