تویوتا در بیانیه ای گفت: "حوادث در آریزونا ممکن است تأثیر عاطفی بر روی تست های ما داشته باشند. این دوره کوتاه مدت استراحت می تواند زمان خود را برای تنظیم و درک کار خود به ارمغان بیاورد. خطر داخلی وجود دارد. "
در همان زمان، واقع در Phoenix، Maricopa شهرستان قانون شرکت آریزونا (دفتر Maricopa شهرستان دادستان است) با اشاره به یافته های پلیس محلی این حادثه صبر کنید، و است که ممکن است به دادستان از طرف های درگیر مربوط پس از نتایج بیرون آمد مقاماتی از دولت ملی بزرگراه های ایالات متحده ایمنی ترافیک (NHTSA) و حمل و نقل هیئت ملی ایمنی (NTSB) نیز در تحقیق و تفحص از حادثه.
آخر هفته گذشته شب، یک عابر پیاده عبور از جاده هرزبرگ ایلین (الین هرزبرگ) در حالت خلبان اتوماتیک ولوو برند حال بارگذاری ماشین بدون راننده به بیمارستان منتقل و پس از پایین بودن knocked بود، و در نهایت به مرگ این خودکار است اولین تصادف تصادفی در منطقه رانندگی.
این حادثه موجب نگرانی عمومی در مورد ایمنی سیستم های بدون سرنشین شده و ابراز نگرانی در مورد آزمایش وسایل نقلیه بدون سرنشین در جاده های عمومی است. طبق اطلاعات منتشر شده توسط تنظیم کننده ها، خودروهای رانندگی خودکار تنها چند بار اتفاق افتاده است. در این حوادث کوچک، تقریبا همه آنها بواسطه انسان هایی است که به ماشین خود رانده شده اند.
آریزونا استقبال توسعه شرکت های فن آوری وسیله نقلیه بدون سرنشین، و آنها را پیاده سازی آرام تر از هر تنظیم کننده های دیگر دولت ایالات متحده است. آخرین سه شنبه، در حومه حادثه ققنوس، شهردار محلی مارک میشل (مارک میچل) او گفت که قربانیان این حادثه در بیانیه ای است غمگین، و حال بارگذاری، تا زمانی که یک تحقیق کامل از حادثه روشن است قبل از تصمیم به تعلیق پشتیبانی آزمون ماشین بدون راننده.
با توجه به دفتر شهردار گفت: وجود دارد را از شرکت های دیگر بخواهید نه برای تست خودروهای بدون راننده در شهرستان را به حالت تعلیق طرح آزمون.
تحقیقات نهایی حادثه ای که در آریزونا رخ داد اهمیت زیادی برای شرکت هایی بود که در حال آماده سازی برای انجام کسب و کار هایی مانند تاکسی های راننده و کامیون های راننده هستند. این شرکت ها عبارتند از شرکت جنرال موتورز و Waymo، شرکت متعلق به الفبای. ارائه دهندگان خدمات Lyft و شرکت فورد موتور.
Waymo اعلام کرد که در اوایل ماه جاری اعلام کرد که یک ماشین بدون راننده راننده در آریزونا برای ارائه سواری برای مشتریان تعیین شده در اختیار داشته است. جنرال موتورز اعلام کرده است که یک تاکسی مستقل به رهبری توسط بخش کروز خود را در سال آینده راه اندازی خواهد کرد. کسب و کار
تحلیلگران بر این باورند که این حادثه فرایند رانندگی یک ماشین راننده را تاخیر خواهد بخشید. در روز سه شنبه ریچارد ویندزور، تحلیلگر فناوری در تحقیقات بازار سرمایه Edison Investment Research در لندن، در یک پست وبلاگ گفت: از این حادثه دیده می شود که بلوغ فناوری های خودکار (به ویژه اتر) هنوز از سطحی است که می تواند وارد بازار مصرف انبوه شود.