Hace unos días en la XIII Asamblea Popular Nacional Media Center celebró la primera conferencia de prensa 14 partidos, cuando era Ministro de preguntas de Protección Ambiental de Li Ganjie para responder a preguntas sobre 'control de la contaminación lucha dura lucha' reporteros extranjeros.
rueda de prensa de este año sobre los temas de control de contaminación de automóviles se refieren a los últimos menciona mucho, sólo cuando se menciona en el resumen atmósfera diez "publicó los resultados alcanzados cinco años: En los últimos cinco años, de un total de vehículos de emisión, viejo Más de 20 millones de vehículos, para jugar un papel de apoyo en la mejora de la calidad del medio ambiente.
Apoyar el papel! Significativa, lo que indica que la industria del automóvil en los últimos años, actúen en favor de actualización de las emisiones, con resultados notables. Empresas de automóviles, especialmente las empresas comerciales para aumentar conscientemente investigación y desarrollo, ayudar a mejorar las emisiones se ha convertido en una práctica común.
En dos sesiones de este año, la Asamblea Popular Nacional, secretario del partido de presidente de Shandong pesada Industry Group, recomendaciones, Presidente del Grupo Weichai Tan Xuguang, regiones desarrollados deberían tomar la iniciativa en la aplicación de seis normas nacionales de emisión de conformidad con lo dispuesto en las normas de emisiones de vehículos de seis motor país será en 2020 El 1 de julio se implementó por completo. Sin embargo, en la actualidad, muchas compañías de vehículos comerciales han desarrollado modelos y motores diesel que cumplen con el Sexto Estándar Nacional, lo que brinda la posibilidad de lograr actualizaciones de emisiones por adelantado.
'Puede ser implementado el próximo año. Tenemos la tecnología, no deja de tener su motor diesel. Si sustituimos los seis emisores de motores diesel de gran potencia, nuestro nivel de protección del medio ambiente se verá muy mejorado.' Dijo Tan Xuguang.
Se puede implementar el próximo año. No nos faltan tecnologías ni motor diesel. Si ahora reemplazamos el motor diesel de servicio pesado con las seis emisiones del Estado, nuestra protección ambiental se verá enormemente mejorada ", dijo Tan Xuguang.
Los vehículos de motor siguen siendo el foco de la reducción de emisiones
En los últimos años, la industria automotriz ha promovido activamente la actualización de los estándares de emisiones.En cooperación con los vehículos nacionales con etiqueta amarilla, se han eliminado los vehículos antiguos y se han logrado resultados notables. Sin embargo, la situación actual sigue siendo desalentadora y todavía queda un largo camino por recorrer en el futuro.
En la actualidad, el Ministerio de Protección Ambiental ha formado un 'tres tres' ideas básicas, Li Jie manos secas ha comenzado a tener una cuenta. Calendario para el Ministerio de Protección Ambiental de prevención de la contaminación dura lucha estaba agotado, hoja de ruta y el orden de prioridad, la industria del automóvil es digno de atención.
Los primeros 'tres' se centran en tres tipos de objetivos: entre ellos, los aspectos atmosféricos del primer tipo de objetivos de mejora de la calidad ambiental ecológica y el segundo tipo de objetivos principales de reducción de emisiones de contaminantes mencionan los indicadores relacionados con la industria del automóvil. Es la tasa de reducción de PM2.5 y dióxido de azufre, la reducción total de emisiones de óxido de nitrógeno.
Los óxidos de nitrógeno, el dióxido de azufre y las partículas en suspensión (PM) son los principales contaminantes emitidos por los automóviles. Por lo tanto, para combatir la prevención y el control de la contaminación, debemos continuar implementando y promoviendo la actualización de los estándares de emisión de automóviles.
Li Jie, dijo, el ministerio está estudiando el cielo Batalla plan operativo de 3 años. Y en 2020, después de que el cinco en total norma nacional apretó el 30% de aplicar las Seis Naciones, o bien los óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre o las emisiones de partículas, lo hará de nuevo Una disminución sustancial, para contribuir a la realización de una sociedad global acomodada.
Los próximos 3 años
El segundo "triple" es destacar tres áreas principales: la atmósfera intensificará los esfuerzos para formular la siguiente fase del "Plan de Acción para la Prevención y el Control de la Contaminación Atmosférica" y resueltamente ganará la batalla para defenderse del cielo azul.
Septiembre de 2013, el Consejo de Estado promulgó el "Plan de acción para la prevención de la contaminación del aire", desde el 10 presentadas 35 medidas específicas que, en el fortalecimiento del control de la contaminación de fuentes móviles propuesto, mejoran la calidad del combustible, y acelerar la eliminación de coche amarillo viejo Vehículos, fortalecer la gestión ambiental de los vehículos automotores, acelerar la modernización de vehículos de baja velocidad y promover enérgicamente nuevos vehículos de energía y otras medidas específicas relacionadas con la industria automotriz.
Efecto 'atmósfera de diez' aplicación es obvio, después de sólo un año en 2014 implementó, con respecto al número total de coche amarillo viejo y el vehículo llega a más de 600 millones de dólares, más que la suma de los últimos tres años. La siguiente fase del "Plan de acción para la prevención de la contaminación del aire" es En el proceso de formulación, los requisitos que se presentarán para la industria del automóvil merecerán la atención de la industria.
La tercera 'tres' es el fortalecimiento de los tres pilares, uno de los cuales es promover activamente la formación de desarrollo verde y estilo de vida. Industria del automóvil es un gran consumidor de energía, y la búsqueda de productos para el automóvil, como el ahorro de energía, proceso de producción de ahorro de energía La reducción de emisiones es igualmente importante. Para luchar contra el cielo azul, los fabricantes de automóviles deben promover activamente la conservación de la energía y la reducción del consumo en toda la cadena de la industria para lograr un desarrollo ecológico.
En la rueda de prensa, el ministro Li subrayó que los próximos tres años para luchar contra este prevención y control de la contaminación batalla, la clave es seguir avanzando por el camino de los últimos cinco años, para continuar 'según lateral llenar una receta', y se adhieren a este par de 'medicina' Aunque es un poco astringente y amargo, es un buen medicamento. Tiene un efecto ideal y debe respetarse.
Lo mismo es cierto sobre cayó industria del automóvil en los últimos 10 años, lo que lleva la norma de gases de automóviles actualización mejora de la tecnología industrial, iteración del producto, la energía potencial de la energía tradicional vehículos siguen siendo excavado en el futuro durante un largo periodo de tiempo de ahorro, los vehículos de energía tradicionales siguen siendo el mercado del automóvil convencional. Por lo tanto, este par sigue comiendo actualización de emisión 'medicina amarga', seguirá apoyando a la industria del automóvil para mejorar iteración, sino que también favorece a la industria del automóvil para soportar mejor la carga de la conservación de la energía.